捷豹（Jaguar）這個英國傳奇汽車品牌（現在歸印度的塔塔集團所有），因為引擎蓋上常放置一只銀色的“跳躍的美洲豹”，而讓其頗具辨識度。即便是沒有那個立體的裝飾物，浮雕感的“咆哮豹”也同樣是它的標志。

不過這樣的標識在去年年末被換掉了，捷豹的首席執行官想要重塑該品牌，“跳躍豹”也就此下崗了，那么它的離開產生了哪些影響呢？

據當地時間7月2日的消息稱，自從“跳躍豹”離開之后，這家豪華汽車制造商的銷量就出現了直線下滑，捷豹歐洲公司的銷量暴跌了驚人的97.5%。

根據歐洲汽車制造商協會公布的數據顯示，捷豹公司在今年4月僅注冊了49輛新車，而去年同期售出了1961輛。而今年1月至4月的累計銷量也大幅下滑，下降了75.1%，僅售出2665輛汽車。

捷豹在全球的銷量也很難樂觀，2024/25財年全球銷量僅為26862輛，較2018年下降85%。

對于如此慘烈的成績，捷豹董事總經理羅登·格洛弗 (Rawdon Glover）卻把責任歸咎于消費者，批評人們對他們的新定位“充滿了卑鄙的仇恨和不寬容”，進而堅稱他們的公司就是要擺脫“傳統汽車刻板印象”，這樣才能在市場上找到自己的位置。

在捷豹的高層看來，他們把“跳躍豹”換成“幾何J”并沒有錯，目前的銷量下滑不過是轉向全電動車型時的必經階段，屬于是“重塑戰略”的一部分。

“將捷豹的銷量與2024年的銷量進行比較毫無意義，因為我們在2025年不再生產那些汽車，而且零售庫存水平較低。捷豹的品牌重塑與銷量下滑無關。”捷豹方面給出了這樣的說法。

要說捷豹公司現在還是有值得新聞的地方的，那就是他們的官網瀏覽量增加了。

雖然捷豹方面顯得不以為意，也有分析師聲稱不能只著眼于眼前數據，但公眾們卻對這個老牌汽車無法持樂觀態度，并且認為是所謂的覺醒害了他們。

“醒來就破產！”（Go woke, go broke!）有人做出了這樣的嘲諷，進而也得到了不少人的支持。

捷豹最明顯的“醒來”就是去年11月的時候他們大張旗鼓地做出的宣傳，名為“不抄襲”。他們找來了一群多少有些偏離傳統審美的模特，讓他們穿上顏色艷麗的衣服，一個個面無表情地對著鏡頭，據稱這是在“打破常規”并“創造活力”。

捷豹方面稱這樣的改變能夠吸引更年輕、更有環保意識的駕駛者，但贊同他們的人卻少得可憐。一些公關專家認為這種改頭換面真是“一團糟”，還有設計師將其稱為“有史以來最具破壞性的營銷舉措之一”。