湖南
最近最火的汽車，一定是小米YU7，沒有其它。
它到底有多火，3分鐘大訂20萬臺，18小時鎖單超24萬，之后嚇的雷軍連24小時訂單，24小時鎖單都不敢公布了。
明顯因為數字太夸張了，就比如對于一個學霸來講，已經是打了100分了，然后你還要向別人炫耀，其實是因為卷子只有100分，否則你可以打1000分，那給那些只能打50分的同學，壓力太大了。
所以雷軍不敢公布數據了，怕刺激到友商，引來沒必要的攻擊、抹黑，那就得不償失了。
那么問題就來了，這么多人買YU7，這些人到底是一些什么樣的人？用戶畫像是什么樣的？
近日雷軍在直播中談到了YU7的用戶，這個數據應該是根據訂車時填寫資料統計出來的，不會有假。
在用戶年齡上，雷軍表示YU7的用戶比SU7的用戶平均年齡大了3歲，平均年齡是33歲，意味著SU7是30歲，可見買小米汽車的人，真的都是年輕人。
與另外一家公司的汽車，大多是中年人訂車明顯不一樣，我個人覺得得年輕人得天下，所以小米汽車未來真的不可限量。
從性別來看，有30%是女性，比SU7首銷時女性訂單用戶占比25.5%，還要加了4.5%，說明YU7更討女性用戶喜歡，并且從車身顏色來看，女性更喜歡流金粉、丹霞紫，而男性則喜歡寒武巖灰、深海藍。
從購車人的手機情況來看，使用蘋果的用戶占比高達52.4%，意思就是小米YU7吸引的更多是蘋果用戶，而不是其它國產手機，說明這些人經濟條件都還不錯。
另外雷軍還表示，買小米YU7最多的地區是上海、杭州和北京，而這三大地區也是Modely賣的最好的城市，可見YU7確實搶了很多modely的訂單，這個是必然的。
針對這些情況，有人說，其實小米YU7并沒有搶很多國產車的用戶，很多YU7車主在沒有YU7之前，其實沒太多興趣買車的，因為有了SU7、YU7，讓這些人買了車，是增量用戶，從一定程度上來講，小米汽車其實與國產車的競爭關系不大，反而國產車要感謝小米，讓更多的人買車了，你覺得是不是這樣？
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