31歲成為C級機長、工作期間獲得多項榮譽，長相帥氣年輕有為，和相戀8年的妻子結(jié)婚了孩子剛出生不久，如此讓人羨慕的人生。

很難想象李煜眾會因為“受刺激”，在捅傷兩名同事后，砸碎玻璃直接從15樓一躍而下，自殺身亡。

7月1日據(jù)新聞報道，吉林省長春市南航吉林基地發(fā)生一起傷人事件，兩名南航領(lǐng)導(dǎo)被刺傷后送往醫(yī)院治療，目前已無生命危險。

而行兇者李煜眾已經(jīng)跳樓身亡，據(jù)了解他是一名空客A321機長，已有十幾年的飛行經(jīng)驗，案發(fā)后該事件引起全網(wǎng)熱議。

據(jù)了解，事情的起因是公司此前的一次“資質(zhì)排查”把他定為不合格，存在“通訊失效程序不熟”、“駕駛艙密碼掌握錯誤”等技術(shù)問題。

李煜眾從原來的C機長直接降為了Z機長，也就是從機長技術(shù)等級中的最高級別，降為副駕駛或者可以說替補機長。

工資可能只有曾經(jīng)的五分之一，還要理論考核通過后，航線再運行50個小時，檢查評判才可能恢復(fù)。

有業(yè)內(nèi)人士解釋，就等于說李煜眾前10年的努力就基本清零了，還可能面臨公司數(shù)百萬的索賠費。

他被轉(zhuǎn)的新公司連轉(zhuǎn)讓費都沒有、也沒有賠償，如果他選擇順從重新開始，就要和比自己年輕十幾歲的飛行員們內(nèi)卷。

也正因此，7月1日11點左右，領(lǐng)導(dǎo)找李煜眾談話期間，他直接情緒崩潰爆發(fā)了，在幾人還沒反應(yīng)過來時，拿出刀具捅傷了航空部經(jīng)理朱某和黨委書記劉某。

當(dāng)時只有一名目擊者，之后工會主席和一名基層同事聽到吵架聲前來勸架，他和這兩人也發(fā)生了沖突。

很快好幾位飛行部同事都聞聲趕來，然而李煜眾卻做出了一個震驚所有人的行為：他來到15層走廊處，用辦公用品砸碎了窗玻璃。

在眾目睽睽之下從破口處縱身一跳，伴隨一聲巨響，他年輕的生命就這樣戛然而止了，頭部著地當(dāng)場殞命。

派出所接到報案后第一時間封鎖了現(xiàn)場，警方發(fā)布了通報，事發(fā)公司拒絕透露相關(guān)情況，案件還在深入調(diào)查中。

李煜眾的妻子當(dāng)天下午接到了一個電話，是南航的書記打來的，說丈夫在公司受傷后送往了醫(yī)院。

直到她到派出所時才知道丈夫跳樓了，而且警方說他正在搶救，但3個小時前他早就當(dāng)場身亡了。

對于李煜眾的妻子來說一切就像一個夢，她在網(wǎng)上發(fā)聲說：“丈夫是受了刺激跳樓的”，還給她留了言很長很長。

她想問南航究竟發(fā)生了什么？自己丈夫是受了怎樣的不公平對待，懇求警方能調(diào)查清楚、還原真相！

事發(fā)后很多網(wǎng)友都在譴責(zé)李煜眾，說的最多的就是他情緒不穩(wěn)定、害人害己，而直到今天，在他妻子和幾十位朋友的描述中，我們似乎能拼湊出一個真實的他。

從業(yè)十幾年來，他獲得過無數(shù)證書、優(yōu)秀飛行員稱號，疫情期間他主動放棄療養(yǎng)假，奮斗在一線，說：自己不干別人就要干。

李煜眾又在過年期間放棄去三亞度假的機會，想著哪位同事發(fā)熱了自己隨時頂替，有責(zé)任心有愛心、有最出色的技術(shù)。

他還多次參加志愿者活動、給貧困兒童捐款，在公司他為人和善、性格開朗和同事們的關(guān)系也非常好。

李煜眾和自己的妻子談了8年戀愛，從來沒有吵過架感情非常好，在結(jié)婚后他也展現(xiàn)了一個男人該有的責(zé)任心。

怕妻子擔(dān)心自己，工作上的這些事他只跟朋友交談過，他說自己曾拼搏過30年但很累，那些時間從沒真正活過。

事情發(fā)酵到今天，網(wǎng)上更是有幾十位李煜眾的朋友和家人為他發(fā)聲，所有人都在稱贊他懷念他，有的甚至只是他的健身教練、一起玩了三個月cos的朋友。

信源來自：網(wǎng)友熱評

如果不是他真的對每個人都真誠又熱情，怎么會有這么多泛泛之交都和他成為朋友，其中一人朋友也說過，我覺得他是情緒最穩(wěn)定的人。

所以不該用李煜眾瘋狂的行為去批判他這個人，這背后肯定是有原因的，事實上這已經(jīng)不是南航第一次出現(xiàn)類似的事故了。

事發(fā)半個月前，南航飛行總隊飛行員李波曾實名舉報自己的領(lǐng)導(dǎo)，因自己拒絕為他安排娛樂活動遭報復(fù)。

原本有一位為他主持公道的領(lǐng)導(dǎo)，后來該領(lǐng)導(dǎo)被調(diào)職后他更是舉步維艱、被穿小鞋，7年間工資少了300萬，22年他的月工資僅為3000塊。

后來在晉升機長時，李波又拒絕了飛行領(lǐng)導(dǎo)索要賄賂的要求，之后就被通知技術(shù)檢查不通過、然后停飛。

實名舉報后，南航只回應(yīng)他所說的內(nèi)容嚴(yán)重不符合事實，說他就是始終技術(shù)能力不達(dá)標(biāo)，但李波在此之前已經(jīng)有了16年的飛行經(jīng)驗。

一個人是巧合、那如果是多個人呢？審查的是技術(shù)、還是人情世故？不過關(guān)的又是什么呢？我們這些普通老百姓可能不清楚。

信源來自：網(wǎng)友熱評

但希望有關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)能徹查，還原真相還真正受害者一個公道、不要讓血的教訓(xùn)再次發(fā)生！

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