2024年,山東家用汽車總銷量達(dá)到188.1243萬(wàn)輛,其中,新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)67.82%至88.9314萬(wàn)輛,占比接近半壁江山(47.3%)。作為“私家車”大省,私家車保有量已超過1700萬(wàn)輛。
山東不僅是汽車消費(fèi)大省,也是汽車生產(chǎn)大省,去年產(chǎn)量達(dá)到183.81萬(wàn)輛,僅次于廣東(570.74萬(wàn)輛)、安徽(262.03萬(wàn)輛)、重慶(254萬(wàn)輛)和江蘇(224.99萬(wàn)輛),躋身全國(guó)前五。
全省聚集了比亞迪、吉利、奇瑞、中國(guó)重汽、一汽解放、一汽-大眾等多家整車企業(yè),涵蓋乘用車、商用車、專用車。在上游產(chǎn)業(yè)鏈,形成一批特色產(chǎn)業(yè)集群,例如棗莊的鋰電,通過引進(jìn)欣旺達(dá)、德鑫鋰電、億恩科等企業(yè),打造中國(guó)北方鋰電之都。又比如濱州,氧化鋁、電解鋁產(chǎn)能以及鋁型材加工能力均居全國(guó)首位,聚焦新能源汽車輕量化零部件。
根據(jù)“2025中國(guó)汽車供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”顯示,山東有10家企業(yè)上榜,僅次于浙江(18家)、廣東(12家)、江蘇(11家),全國(guó)排名第四。賽輪、雙星、玲瓏、浦林成山、三角等多家輪胎企業(yè)榜上有名。
玲瓏輪胎排名較去年提升3位,去年供應(yīng)鏈?zhǔn)杖脒_(dá)到218.1億元。按2024年全球銷量計(jì)算,它是中國(guó)市場(chǎng)最大、全球市場(chǎng)第三大OE(配給主機(jī)廠的原裝胎)輪胎制造商,連續(xù)五年(2020-2024)成為全球市場(chǎng)最大的新能源汽車OE輪胎制造商。
公司擁有玲瓏、利奧、御風(fēng)、阿特拉斯、綠行、睿界等品牌,產(chǎn)品系列覆蓋低噪音、抗?jié)窕?、超低滾阻、超高耐磨、缺氣保用、SEALIN自修復(fù)、LLST靜音棉及智能芯片輪胎等前沿技術(shù)領(lǐng)域。
賽輪集團(tuán)上升2位,排在榜單第12位、輪胎行業(yè)第二位,僅次于中策橡膠(第8位,392.50億元)。去年供應(yīng)鏈營(yíng)收313.6億元,同比大漲22.7%;輪胎產(chǎn)量7481.11萬(wàn)條,輪胎銷量7215.58萬(wàn)條,分別同比增長(zhǎng)27.59%和29.34%,雙雙創(chuàng)下歷史新高。
業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)離不開全球化布局。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)出海建廠的輪胎企業(yè),賽輪先后在越南、柬埔寨等地建立智能化生產(chǎn)基地,今年5月28日,印尼工廠正式投產(chǎn),首條高性能乘用車子午線輪胎成功下線。從奠基到首胎下線,僅僅用了不到9個(gè)月時(shí)間。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,年產(chǎn)360萬(wàn)條子午線輪胎及3.7萬(wàn)噸非公路胎。
次日,墨西哥工廠首條高性能半鋼子午線輪胎成功下線并實(shí)現(xiàn)全線貫通,距項(xiàng)目奠基僅僅過了一年。這是賽輪在北美地區(qū)首個(gè)智能化生產(chǎn)基地,年產(chǎn)能為600萬(wàn)條半鋼子午線輪胎。
濰柴集團(tuán)供應(yīng)鏈營(yíng)收2406.42億元,穩(wěn)居榜單第二,僅次于寧德時(shí)代(2530億元)。去年4月,全球首款本體熱效率53.09%柴油機(jī)亮相。不到四年時(shí)間,從50.26%到51.09%、52.28%,再到突破53%,四次突破極限。
在燃?xì)鈩?dòng)力領(lǐng)域,去年發(fā)布了WP13NG、WP15NG、WP17NG、WP3NNG、WP8NG、WP16NG等多款燃?xì)?.0動(dòng)力新品。至此,其天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋103kW-551kW,廣泛應(yīng)用于重卡、輕卡、客車等領(lǐng)域。
值得一提的是,早在2010年濰柴就開始布局新能源技術(shù),完成了動(dòng)力電池、電機(jī)、電機(jī)控制器等各系列產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)鏈布局。今年3月28日,濰柴弗迪(煙臺(tái))新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園一期正式投產(chǎn),首臺(tái)搭載濰柴和弗迪最新技術(shù)的動(dòng)力電池產(chǎn)品下線。
這是濰柴與比亞迪強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造的項(xiàng)目,位于山東省煙臺(tái)市福山區(qū),占地面積約1700畝,等到三期全部建成后,將形成50GWh電池PACK等新能源汽車核心部件產(chǎn)能。
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