在古代中國，還沒有火車和汽車的年代，商幫們做生意時，靠的是馬隊、駝隊來運貨。

由于古代治安環境較差，漫長的貨運路上經常有土匪，所以一般會請精通武術的鏢局護送。

從古代至近代，在中國的西北和西南地區，還沒有高速公路，當時最廣為人知的是——茶馬古道。這個名字，源自當時交易的主要商品，就是茶葉和馬匹、牛羊。

上世紀20-30年代，有一位名叫阿諾德的德國地質學家，帶著專業相機進入當時的“西康省”，就是如今的四川西部、西藏東部一帶。

阿諾德率領他的考察隊，在泰寧、道孚、甘孜、理塘、雅江、康定，考察和拍攝了距今100年前后的“茶馬古道”真實風貌。下面一起來欣賞一下。

100年前的“茶馬古道”，以川藏道、滇藏道、甘青道三條大道為主線，這張照片是川藏道的康定風貌。

貢嘎雪山上的茶馬古道，遇到雪天行走極為困難，要靠牦牛隊來運送各種商品。

100年前的理塘，屬于“西康省”，一片古風古貌的樣子。

理塘一帶的茶馬古道，這是商隊的一處營地，大包小包里全是運送的貨物。

康巴地區的八美鎮，在100年前后，居然是這個樣子！

茶馬古道上的一位背夫，從他的衣著打扮來看，可能是來自四川的漢人。

當時屬于“西康省”的蝦拉沱村，照片中騎馬的，都是蝦拉沱的本地村民。

茶馬古道上，蝦拉沱村的一座教堂，附近是運輸貨物的商隊。

100年前后的甘孜風貌，當時屬于“西康省”，一片寧靜淳樸的樣子。

甘孜一個叫新龍的地方，這種風格的古橋，實在是太有特色了！不知是用什么材料建造的。

大山深處，新龍的一座城堡，目測有五六層樓高，在那個年代屬于超高層建筑。

茶馬古道上，甘孜道孚的一個商隊，也是使用牦牛拉送貨物。

道孚屬于甘孜地區的一個縣，在100年前后，是這樣的風貌。

道孚的一條河流上，人們使用牛皮船來渡河。這跟西北地區的羊皮筏子，原理是一樣的。

道孚的一位大叔，威武地騎在一只大型牦牛身上，他背后有一只巨大的鹿角。

茶馬古道上的背夫，他們身后背著的茶架，可達200-300斤重，體力非常驚人！

以上就是德國地質學家阿諾德，在上世紀20-30年代拍攝的“茶馬古道”真實照片！看完這些高清黑白老照片，你是否感覺到，跟電視劇里演的茶馬古道，完全是另一種風貌呢？