網約車焦點訊(文/彭小偉)網約車司機是靈活就業群體,在接單過程中出現 事故傷害、突發疾病死亡、暴力傷害等情況,一直無法享受工傷保險。現在第二批10個試點省份也已經開始行動,要求大平臺進行職業傷害保障試點。
7月3日,《寧夏日報》報道稱,寧夏自治區人力資源和社會保障廳等9部門聯合印發通知,正式啟動新就業形態人員職業傷害保障試點工作。
寧夏作為全國第二批試點省份,自治區黨委、政府已經將其納入2025年全面深化改革重點任務和民生實事內容。
試點工作聚焦出行、即時配送和同城貨運等社會關注度高、職業傷害風險大的行業,率先將滴滴出行、美團、貨拉拉等10家較大規模平臺企業納入試點范圍,通過分行業試點,計劃用3年時間,分步驟、漸進式推進職業傷害保障試點擴圍,逐步健全相關人員社會保險制度體系和運行機制。
寧夏制定出臺《新就業形態人員職業傷害保障實施辦法(試行)》和《新就業形態人員職業傷害保障委托承辦管理實施辦法(試行)》,明確試點工作實施路徑。
在人群覆蓋方面,聚焦訂單關鍵環節,督促平臺企業如實申報、足額繳費,實現“每單必保、每人必保”。試點期間,出行、即時配送和同城貨運繳費基準額分別按每單0.01元、0.07元、0.18元執行。
可能會有司機有疑問,是不是需要自己繳費,或者自己去辦理這個業務。
網約車行業分析師盧布表示,職業傷害保障試點通過制度設計將繳費責任完全賦予平臺企業,網約車司機無需支付任何費用即可享受與工傷保險類似的待遇。這一模式既減輕了勞動者負擔,也分散了平臺風險,是當前新業態勞動權益保障的重要創新。
可能也有網約車司機會說,又不是全國都在推行。
今年3月9日,人力資源和社會保障部部長王曉萍回答中外記者提問時表示,新就業形態人員職業傷害保障試點省份將由7個增加到17個,并逐步推動在全國實施。
《網約車焦點》查詢相關資料發現,第一批試點省份分別是北京、上海、江蘇、廣東、海南、重慶、四川,寧夏是第二批的10個省份之一。
《網約車焦點》也通過Deepseek進行查詢,司機參保后到底可以享受哪些政策?搜索答案僅供師傅們參考,具體待遇因地區、平臺政策略有差異。建議師傅們通過平臺或當地社保局核實細則,確保權益最大化。
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