7月2日， 國際LED大廠首爾半導體 宣布 ，自2025年5月起 ， 其自主研發的無導線集成芯片貼裝技術—— WICOP 已 向 車載顯示領域供貨，用作 Mini LED 背光器件 。

首爾半導體 表示，WICOP設計緊湊，無需引線鍵合或封裝就能安裝透鏡，基于該結構特點，WICOP能夠提供更高的導熱性和更長的使用壽命。目前，WICOP技術已 在智能手機、電視、照明及汽車前照燈等多個領域獲得驗證 應用。

傳統LED與WICOP LED結構對比圖（圖片來源：首爾半導體）

其中在汽車照明領域， 首爾半導體 的 WICOP 技術 已獲得全球前十大車廠廣泛采用，應用于超過100款車型 的 前大燈、日間行車燈和轉向燈 之中 。 在WICOP技術帶動下，今年一季度，首爾半導體的 汽車照明銷售實現20~30%的年增長率 。

在汽車照明領域獲得行業認可的同時，如今首爾半導體也將 WICOP 技術 正式 帶入 車載顯示市場。

據悉，基于 WICOP技術 的 Mini LED 背光 ，可實現 車載顯示器的 超薄設計 ， 非常適合全陣列局部調光（Full Array Local Dimming）方案， 可 帶來更深的對比度與更高的亮度，支持車載HDR顯示效果。

其峰值亮度高達1,200尼特，在陽光直射下能提供優異可視性，同時具備低功耗特性，有助于提升整車能源效率。此外，WICOP還具備出色的耐用性，在駕駛環境中常見的震動與高溫條件下，也能保持穩定性能 。 在成本方面， 與OLED相比，成本 降幅 最多 可 達25%，具備顯著的經濟優勢。

首爾半導體全球IT銷售執行副總裁Yong-Hyuk Lee表示 ， 隨著自動駕駛的普及，車載顯示的重要性日益提升。WICOP不僅在可視性與能效方面表現優異，還具備強大的專利保護能力，將進一步鞏固其在汽車市場的戰略地位，不止于顯示，更 可 延伸至更 多的 車用領域。

LEDinside整理

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