克里斯·保羅和快船這樁“遲到的聯姻，還沒官宣就已經有點煙火氣了，40歲的保羅，500萬美元的報價，哈登、霍福德這些熟面孔，擺在一起你說有點新意吧，也不是完全沒見過，但要說真不刺激，也有點騙人，這樁轉會的核心矛盾其實很簡單——錢和位置，快船只想給底薪，保羅要一份體面的老將合同，這差價可不是小數目，何況別的球隊（比如太陽和雄鹿）也在旁邊虎視眈眈，分分鐘想截胡，問題來了，快船到底該不該為一個40歲的保羅，掏出比底薪多出一倍還不止的年薪？

再說保羅，雖然年紀一把，但人家要面子也要里子，500萬美金雖然不是頂薪，但比起底薪200多萬，多少還是有點心理落差，畢竟保羅的歷史地位擺在這，職業素養也沒人敢說不行，說白了，他不是不能拿底薪，但希望有個體面的告別儀式，順帶給自己和家人多留點念想，問題是快船這邊算盤打得也精，畢竟工資帽壓力大，球隊陣容已經夠豪華，再給保羅高薪，其他位置怎么辦？管理層肯定要掂量掂量，畢竟聯盟不缺年輕有活力的后衛，真要拼體能和速度，保羅未必能撐全場，所以雙方現在僵持，也算正常操作。

不過話說回來，快船現在之所以還在猶豫，除了錢，還有“人情世故，保羅想回洛杉磯，不只是因為快船有爭冠希望，更多還是想離家近點，這點說實話挺能打動球迷，畢竟打了大半輩子球，誰不想在家門口圓夢？可問題就是，快船現在要的不只是一個能控場的后衛，更是一個能接受替補角色的老將，這幾年聯盟變化太快，主力和替補的界限越來越模糊，哈登需要的是一個靠譜的替補，不掉鏈子還能帶帶替補席，保羅愿不愿意為球隊犧牲，才是管理層最看重的地方。

聊完保羅，再看快船的另一筆“冠軍拼圖——霍福德，這名字一出，老球迷都得點個頭，冠軍經驗、三分能力、護筐意識，全都有了，15分7板的數據擺在這，三分命中率還有36%，這在內線球員里真的不多見，關鍵是霍福德不是那種刷數據型球員，到了季后賽還能頂住壓力，補強大前鋒位置，確實是快船短板，之前總有人說快船鋒線厚度不夠，遇到內線強隊容易吃虧，這回真要霍福德來了，快船的攻防轉換、空間拉開，簡直就是升級打怪，哈登外線突破，霍福德順下拉開，哪怕只打替補，威脅也不小。

不過話說回來，聯盟現在的格局真是一天一個樣，快船這邊還在談判，火箭那邊已經一通操作，杜蘭特交易、卡佩拉簽約，陣容調整的節奏讓人有點眼花繚亂，雖然說“紙面實力不能完全決定結果，但火箭的補強確實讓快船壓力山大，這下子西部又變成群雄逐鹿，誰都想趁亂混個冠軍，快船如果真能把保羅和霍福德都簽下來，哈登也能徹底專注進攻，輪換陣容深度一下提升好幾個檔，紙面上確實有爭冠的底氣。

但問題也不是沒有，保羅年齡大了，狀態下滑是事實，真到季后賽，能不能頂住高強度對抗，沒人敢打包票，霍福德雖然經驗豐富，但速度下滑、身體對抗也在走下坡路，快船今年如果想沖冠，必須做好“以老帶新的準備，年輕球員能不能補位，教練組能不能合理分配出場時間，這些都是隱患，畢竟聯盟不是誰紙面強就能奪冠，健康、化學反應、主帥臨場調整，哪樣都不能少。

當然從球迷視角看，快船這波操作還是值得點贊的，畢竟哪怕只是500萬和200萬的談判，背后都是對爭冠窗口期的把控，管理層要精打細算，老將要體面收官，球迷也希望球隊不要擺爛，爭一口氣，這種多方博弈的局面，才是聯盟真正有意思的地方，假如快船真能簽下保羅和霍福德，哪怕只是一年短約，也能讓球隊多一層保險，季后賽少點意外，多點底氣。

結尾怎么說呢，聯盟變天的戲碼年年有，但像保羅、霍福德這樣的老將，愿意為了爭冠再拼一次，還是讓人有點感慨，快船能不能拿到最后的冠軍誰也說不準，但管理層的魄力和球員的決心，至少讓球迷有了新的期待，畢竟，籃球場上從來不缺故事，缺的是能把故事演到底的人，這一季的快船，或許就是這樣的一支隊伍。