地下車庫頂部電線

此前報道了青島膠州市天一仁和·宸璟朗樾小區(qū)地下車庫安全出口“縮水”問題。近日，膠州市天一仁和·宸璟朗樾小區(qū)業(yè)主王先生再次向記者反映，小區(qū)自2023年9月交付至今始終被“臨時用電”問題困擾。購房合同中約定“交付時納入城市供電網(wǎng)絡(luò)并正式供電”，現(xiàn)實卻是小區(qū)一直依賴臨時線路供電，電費需由物業(yè)統(tǒng)一代繳，供電穩(wěn)定性與安全性均存隱患。對此，天一仁和物業(yè)公司方面表示，目前小區(qū)共用一塊總電表，物業(yè)按居民用電價0.54元/度代收電費，由物業(yè)統(tǒng)一支付供電公司。由于開發(fā)商未完成供電設(shè)施移交，所以未能納入城市供電網(wǎng)絡(luò)正式供電。

購房合同中提到的供電部分

合同承諾與現(xiàn)實落差臨時用電成“常態(tài)”

該小區(qū)業(yè)主王先生向記者展示了購房合同，其中約定：“交付時供電納入城市供電網(wǎng)絡(luò)并正式供電，由買受人到電力公司辦卡交費，因市政原因及其他不可抗力無法接通的，出賣人不承擔(dān)責(zé)任。”但自2023年交房以來，小區(qū)從未實現(xiàn)正式供電，“臨時用電的電纜，在小區(qū)地下車庫里還有裸露在天花板上的，下暴雨車庫漏水，萬一漏電怎么辦？”王先生表示，臨時用電不僅影響生活質(zhì)量，更存在安全隱患。

“車庫里人來車往，電線就這么掛著，萬一漏電或者短路，后果不堪設(shè)想。”業(yè)主王先生拍攝的現(xiàn)場照片顯示，車庫頂部的金屬橋架未完全封閉，多束電線暴露在外，部分接頭處用絕緣膠帶簡單纏繞。

業(yè)主王先生介紹，物業(yè)采用的是預(yù)付費電表，每戶一張購電卡，需前往物業(yè)人工充值。“電表沒有顯示屏，我們根本不知道剩余電量，有時白天上班家里突然斷電，晚上回家才發(fā)現(xiàn)，而物業(yè)早已下班。晚上的巡邏保安雖持有臨時電卡，卻只能單次充3度電，如果保安充不上的話，只能等到第二天物業(yè)上班再充電。”

開發(fā)商再“甩鍋”“踢”給物業(yè)

針對業(yè)主的質(zhì)疑，記者聯(lián)系到小區(qū)物業(yè)，工作人員坦言：“車庫里的電線未通電，如果有安全隱患的情況，物業(yè)會向開發(fā)商反映。對于預(yù)付費電表的問題，物業(yè)下班后，會有夜間值班的工作人員，業(yè)主有需要可充值繳費。”工作人員還表示，“物業(yè)是按居民用電價0.54元/度代收電費，開發(fā)商尚未將供電設(shè)施移交給供電公司，目前小區(qū)確實使用臨時用電。我們已多次向開發(fā)商反映，但暫未收到解決方案。”當問及何時能完成正式供電接入，物業(yè)表示“在推進中”。

隨后，記者聯(lián)系天一仁和開發(fā)商總部，總部將電話轉(zhuǎn)接至天一仁和物業(yè)。物業(yè)方面回應(yīng)稱，小區(qū)目前共用一塊電表，一直由物業(yè)統(tǒng)一向供電公司交費，對于正式供電的問題，物業(yè)僅表示會再次向開發(fā)商反映，但未給出解決的時間節(jié)點和方案。

據(jù)介紹，正式供電需要開發(fā)商完成配套電力設(shè)施建設(shè)并通過驗收，由于缺少必要的申報和驗收流程，小區(qū)無法納入城市供電網(wǎng)絡(luò)。

供電設(shè)施未移交成“病根”

青島市網(wǎng)絡(luò)糾紛人民調(diào)解委員會AI調(diào)解員分析，依據(jù)《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》規(guī)定，購房者作為消費者有權(quán)享受質(zhì)量保障的商品和服務(wù)。根據(jù)購房合同中的約定，開發(fā)商應(yīng)確保房屋交付時具備正式供電的服務(wù)。然而，實際情況下，業(yè)主們并未享受到這樣的服務(wù)，而是長期面臨臨時用電的問題。這種狀況違反了合同條款，開發(fā)商可能構(gòu)成違約行為。

對此，北京隆安（青島）律師事務(wù)所的史士輝律師表示，開發(fā)商未能按時完成供電設(shè)施的移交工作，導(dǎo)致小區(qū)無法正常接入城市供電網(wǎng)絡(luò)，這是造成現(xiàn)狀的主要原因之一。根據(jù)《中華人民共和國電力供應(yīng)與使用條例》規(guī)定，供用電合同的變更及其履行方式應(yīng)遵循相關(guān)規(guī)定或《中華人民共和國民法典》的原則。在這種情況下，開發(fā)商負有一定的責(zé)任。開發(fā)商未能提供符合合同約定的城市供電網(wǎng)絡(luò)正式供電，侵犯了消費者的合法權(quán)益。

車庫頂部電線

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