旅行車也稱為“Wagon”，是人們崇尚自然、熱衷旅游的風(fēng)潮下衍生出來的一種轎車派生車型。大多數(shù)旅行車以轎車為基礎(chǔ)，把轎車后備廂加高到與車頂齊平，來增加行李空間。因此，旅行車既有轎車般的舒適和操控，又能實(shí)現(xiàn)SUV的寬敞空間。

然而，旅行車在國內(nèi)一直屬小眾車型，表現(xiàn)不溫不火。制約其發(fā)展的一個重要原因就是，旅行車偏貴，據(jù)了解，因成本較高，旅行車一般比其轎車原型貴5萬-8萬元。有業(yè)內(nèi)專家指出，當(dāng)下隨著個性化時代的高漲，將有越來越多年輕消費(fèi)群體接受旅行車，如果價格能更親民些，那么旅行車的時代或?qū)⒑芸斓絹怼?/p>

7月4日，海豹（參數(shù)丨圖片）06DM-i旅行版宣布上市，比亞迪海洋網(wǎng)由此正式進(jìn)入旅行車市場。更令大家驚喜的是新車的定價，三款車型10.98萬-12.98萬元的指導(dǎo)價，基本與海豹06DM-i一致。此舉意味著旅行車進(jìn)入10萬元時代，填補(bǔ)了新能源旅行車市場的空白，讓年輕消費(fèi)群體購買和使用旅行車的門檻大大降低，或?qū)⑺旱袈眯熊嚒靶”姟钡臉?biāo)簽，從而走上爆火之路。

作為全球首款超混旅行車，海豹06DM-i旅行版采用海洋美學(xué)設(shè)計，既承襲了轎車的靈動駕控基因，又擁有SUV級超大空間，將美學(xué)與實(shí)用完美融合。

海豹06DM-i旅行版車身尺寸4850/1890/1505mm，軸距2790mm，擁有670L超大后備廂，后備廂開口高度達(dá)1887mm，標(biāo)配電動后尾門，蓋板支持上下兩檔調(diào)節(jié)；后排座椅放倒后容積達(dá)到1535L，秒變露營大床房；后備廂配備9個實(shí)用掛鉤，標(biāo)配行李架，空間功能性和拓展性進(jìn)一步提升，實(shí)現(xiàn)空間無界，場景自由。

海豹06DM-i旅行版應(yīng)用比亞迪三大領(lǐng)先技術(shù)——基于第五代DM技術(shù)，新車滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)2000km，NEDC工況下百公里虧電油耗僅3.15L；標(biāo)配天神之眼C智能駕駛輔助三目版（DiPilot 100），集成高快領(lǐng)航、撥桿變道等20余項功能；搭載主動可變阻尼懸架，云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，搭配前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，賦予旅行車轎跑般操控樂趣。

此外，新車還配備了前排座椅通風(fēng)/加熱、冷暖兩用車載冰箱、高清全景影像、智能座艙高階版（DiLink 100）等超70項標(biāo)配。