近日,義龍慶高速麗水段傳來(lái)關(guān)鍵進(jìn)展——項(xiàng)目首片預(yù)制T梁順利完成澆筑,標(biāo)志著全線橋梁上部結(jié)構(gòu)施工進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。為保障首件T梁施工質(zhì)量,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以“技術(shù)先行、智慧賦能”為抓手,通過精細(xì)化方案編制、工藝創(chuàng)新及智慧梁場(chǎng)建設(shè),打造山區(qū)高速建設(shè)“數(shù)智樣板”。
作為橋梁工程的“骨骼”,T梁預(yù)制質(zhì)量直接關(guān)系全線結(jié)構(gòu)安全與耐久性。為確保首件T梁順利施工,義龍慶高速麗水段指揮部聯(lián)合項(xiàng)目部早謀劃、強(qiáng)部署:技術(shù)攻關(guān)“前置化”:項(xiàng)目建設(shè)初期即組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等多方專家召開10余次技術(shù)專題會(huì),針對(duì)T梁預(yù)制關(guān)鍵工序(鋼筋綁扎、混凝土澆筑、張拉壓漿等)反復(fù)論證,編制《首件T梁施工專項(xiàng)方案》《作業(yè)指導(dǎo)書》,明確“固定臺(tái)座+鋼模板+噴淋養(yǎng)護(hù)+智能張拉”四大核心工藝,細(xì)化每道工序的技術(shù)參數(shù)與操作標(biāo)準(zhǔn)。
義龍慶高速麗水段可以稱為串聯(lián)浙西南的“共富動(dòng)脈”。同時(shí)義龍慶高速麗水段是浙江省“十四五”重大建設(shè)實(shí)施類項(xiàng)目、民生實(shí)事工程,由浙江交通集團(tuán)投資建設(shè),總投資216.41億元,主線全長(zhǎng)約93公里,途經(jīng)遂昌、松陽(yáng)、龍泉13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道,計(jì)劃工期60個(gè)月。作為連接浙閩贛皖四省邊際的重要通道,項(xiàng)目建成后將有效改善沿線山區(qū)縣交通條件,縮短遂昌至龍泉車程至1小時(shí)以內(nèi),助力浙西南生態(tài)旅游資源開發(fā)(如古堰畫鄉(xiāng)、云和梯田等景區(qū)),推動(dòng)茶葉、食用菌等特色產(chǎn)業(yè)“走出去”,為山區(qū)26縣共同富裕注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
“下一步,我們將持續(xù)深化數(shù)智賦能,推動(dòng)機(jī)械化施工與智能化管控深度融合,重點(diǎn)打造智能隧道建造、智慧安監(jiān)等數(shù)字化場(chǎng)景,探索山區(qū)高速建設(shè)管理新模式。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示。從首片T梁的精準(zhǔn)落地,到智慧梁場(chǎng)的全面升級(jí),義龍慶高速麗水段正以技術(shù)創(chuàng)新為筆,在浙西南群山中繪就一條“智慧、高效、綠色”的共富之路。
6月25日,義龍慶高速麗水段項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械轟鳴、熱潮涌動(dòng)——隨著多臺(tái)鑿巖臺(tái)車精準(zhǔn)作業(yè),全線多個(gè)隧道累計(jì)掘進(jìn)長(zhǎng)度突破10000米大關(guān),標(biāo)志著項(xiàng)目隧道工程取得階段性重大進(jìn)展,為年度任務(wù)圓滿完成和全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。作為浙江省“十四五”重大建設(shè)實(shí)施類項(xiàng)目、民生實(shí)事工程,義龍慶高速麗水段是浙西南山區(qū)首條大規(guī)模隧道群高速公路,其建設(shè)進(jìn)展不僅關(guān)乎區(qū)域路網(wǎng)完善,更承載著山區(qū)26縣共富的民生期待。
義龍慶高速麗水段主線全長(zhǎng)約93公里,其中隧道工程占比超57%(約53公里),是全線“最難啃的硬骨頭”。項(xiàng)目途經(jīng)遂昌、松陽(yáng)、龍泉13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),穿越浙南褶皺山脈,地形起伏大、地質(zhì)條件復(fù)雜,滑坡、崩塌等不良地質(zhì)頻發(fā),且擁有省內(nèi)規(guī)模最大、路線最長(zhǎng)的高速公路隧道群,施工難度堪稱“山區(qū)高速天花板”。
面對(duì)“地質(zhì)復(fù)雜、工期緊張、安全風(fēng)險(xiǎn)高”三重挑戰(zhàn),全體參建人員以“交通鐵軍”精神攻堅(jiān)克難:通過黨員先鋒崗帶頭、立功競(jìng)賽激發(fā)動(dòng)能,制定“一隧一策”攻堅(jiān)清單,組建12支隧道施工突擊隊(duì),24小時(shí)輪班作業(yè);引入大機(jī)設(shè)備集群化施工,推動(dòng)傳統(tǒng)人工開挖向機(jī)械化、智能化轉(zhuǎn)型。截至目前,全線已貫通隧道5座,剩余8座隧道均進(jìn)入加速掘進(jìn)階段,單月最高掘進(jìn)長(zhǎng)度突破2000米,創(chuàng)山區(qū)高速隧道群建設(shè)“麗水速度”。
義龍慶高速麗水段不僅是交通工程,更是“共富引擎”。項(xiàng)目建成后,將串聯(lián)起遂昌湖山、松陽(yáng)古市、龍泉住龍等10余個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),直接惠及沿線15萬(wàn)群眾,縮短遂昌至龍泉車程至1小時(shí)以內(nèi),與衢麗大花園、義甬舟開放大通道形成“山海聯(lián)動(dòng)”,推動(dòng)浙西南生態(tài)旅游(如云和梯田、古堰畫鄉(xiāng))、特色農(nóng)業(yè)(茶葉、食用菌)等產(chǎn)業(yè)“走出去”,助力山區(qū)縣融入長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈。
“隧道群的突破,是項(xiàng)目建設(shè)的‘關(guān)鍵一躍’。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,“下一步,我們將繼續(xù)深化智能建造與安全管理的融合創(chuàng)新,力爭(zhēng)2026年實(shí)現(xiàn)全線隧道貫通,2027年建成通車,為浙西南山區(qū)高質(zhì)量發(fā)展鋪就‘快車道’。”
從萬(wàn)米掘進(jìn)的鏗鏘足音,到智能建造的技術(shù)突破,再到安全護(hù)航的堅(jiān)實(shí)保障,義龍慶高速麗水段正以“交通先行”的擔(dān)當(dāng),在浙西南群山中繪就一條“智慧、安全、共富”的發(fā)展之路。
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