在汽車行業深度變革的關鍵階段，MG品牌正以全新戰略布局迎接挑戰。面對國內市場的激烈競爭，MG品牌明確了“全面擁抱新能源”的發展方向，并通過產品創新與生態合作構建差異化競爭優勢。

新團隊引領品牌變革
為強化國內市場布局，上汽集團乘用車公司常務副總經理俞經民攜手新任MG品牌事業部總經理陳萃共同推動品牌升級。陳萃曾主導大眾ID.新能源、上汽-華為合作項目等年輕化品牌運營，其經驗與MG“YOUNG FOREVER”的品牌理念高度契合。6月30日，兩人聯合發布MG5 2026款與MG Cyberster 2026款兩款潮流新車，標志著MG加速產品迭代的開端。未來兩年，MG計劃推出13款新能源車型，覆蓋純電、插混、增程三大技術路線，涉及轎車、SUV、跑車及獵裝車全品類。

“雙線戰略”平衡當下與未來
盡管新能源滲透率已突破50%，MG仍堅持“燃油與新能源并行”的策略。俞經民指出：“燃油車市場仍具潛力，但必須通過智能化升級保持競爭力。”以吉利為例，其燃油車業務不僅支撐了新能源轉型，更實現了“油電同智”的技術突破。MG將通過燃油車現款更新穩住基本盤，同時以百億級投入和密集的新能源產品矩陣“買斷未來”。陳萃強調：“若品牌僅固守燃油車，將失去未來話語權。MG的13款新車與全技術鏈布局，是敢于突破的底氣。”

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技術賦能差異化競爭
MG拒絕卷入價格戰，轉而依托上汽集團在電池、智能座艙、電驅、底盤及智駕五大領域的核心技術，打造差異化產品。其中，與OPPO智行的生態合作成為關鍵突破口。全新MG4將首發搭載雙方聯合開發的手車互聯系統，支持手機語音備車、無感互聯、全生態投屏等功能。俞經民表示：“MG與OPPO的‘年輕化’基因高度契合，雙方將從產品開發到營銷實現全鏈路融合。”陳萃補充道：“該系統兼容安卓、蘋果及華為設備，以開放生態提升用戶體驗。”

長期主義構建品牌價值
2023年1-5月，MG國內銷量同比增長29%，但距離“年銷量翻番”目標仍有差距。對此，俞經民充滿信心：“MG與華為、OPPO的持續合作，是將用戶夢想落地的過程。”陳萃則指出：“沖動消費無法成就百年品牌，MG將通過技術投入與價值沉淀實現可持續發展。”

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未來，MG以“技術-體驗-市場”閉環生態為核心，通過全細分市場覆蓋、跨界合作及年輕化定位，重塑其在新能源時代的競爭力。在這場行業變革中，MG正以清晰的戰略路徑，證明其“重獲年輕”的決心與實力。