有意思的事情發生了！

眼看中國寸步不讓，美國想了想，不然自己讓吧，就這樣，C919發動機禁令還沒頒布兩周便被撤回。歸根結底，還是因為美國害怕中國真的“另起爐灶”。

（美國向中國禁售航空發動機，沒過多久就被推翻，特朗普下令恢復對華出口）

事情起源于美國政府下達禁令，暫停向中國C919出售部分產品和技術許可證，而這些產品和技術，其實就是用來開發航空發動機的，所以，外界普遍認為美國這是想要強行“摘除”中國大飛機“心臟”。

然而，就在所有人猜測C919何時能用上“中國心”時，事情突然有了轉機。

路透社報道稱，美國政府突然向通用電氣航空發出通知，立即解除禁令，恢復對華C919發動機的出口。與此同時，還有不少美企也都收到通知，取消對中國芯片的限制。

要分析這件事，就要先明白為何美國會有如此大的轉變。不出意外，無論是對C919發動機的禁令還是對芯片的限制，都是特朗普政府發起的一次“報復行動”，以抗議中國對稀土的出口管控。所以美國這才打算用航發、芯片這種戰略技術，來倒逼中國讓步。

（美國試圖用航空發動機卡中國脖子，殊不知一切都在預料之內，國產航發長江CJ-1000A已全面加速，即將面世）

但這一切都在中國預料之內。

近年來中國在航空領域突飛猛進，攻克不少核心技術，這讓不少人都意識到，中國不是做不出來！在C919這個項目上，發動機確實依賴美國，禁售令也確實會給我們造成一定影響，但請注意，一來，在中國的“工具箱”中，不缺反制手段，二來，所謂影響，更多是“短期內”的影響。

就算特朗普強調對內“秋后算賬”，并第一時間取消禁令限制，可中國也清清楚楚地得到“警示”，換言之，特朗普妄想用這一招來“卡脖子”，殊不知中國向來越壓越強，為C919配套國產航發，只是時間問題。

據悉，中國研制的國產航發長江CJ-1000A就在美國禁令發出后不久，官宣完成裝機測試，性能達到國際水準，最快2026年就能實現裝配，國產率高達60%。其中采用的復合材料、杭電系統等，都已完全自主化。

（中國憑借稀土資源反制，美國如今遭到反噬，不少軍工生產線都面臨停工危機）

這一點，在過去也時有發生。從5G專利到7nm芯片量產再到全球首款鈉電池，背后凸顯出中國突圍邏輯——壓力轉化的“中國模式”。

具體而言，既然美國構建封鎖圈，那我們就“以農村包圍城市”戰術突圍，例如用28nm成熟制程覆蓋76%的市場；其次，在創新機制下，中國另起爐灶，加速成果轉化；最后，憑借龐大的市場反制。用實際行動印證“壓力轉化創新”的逆襲定律。

說到底，這還是美國霸權主義思維在作祟。

這些年來，中國崛起之勢不可阻擋，并與多國達成合作，打破美國“一家說了算”的自己主導權，更重要的是，“人類命運共同體”理念在全球獲得廣泛響應，削弱美國價值觀話語權。

美國曾試圖從經濟、科技上碾壓中國，然而，全產業鏈和資源掌控力，讓中國擁有了十足的突圍底氣，甚至反作用于美國自身，軍工產業受到重創，F-35等武器裝備生產線面臨停工危機，可謂是“傷敵八百，自損一千”。

從客觀上說，美國的一次次壓制，都成為了促成中國崛起的“免費加速器”，加速核心技術自主化進程。