美國空軍剛甩出一份震撼清單：2026年前要退役340架軍機，其中近半數是傳奇的A-10"疣豬"攻擊機。

這頭服役40多年的"坦克開罐器"終于要退出舞臺，但耐人尋味的是，32架被嫌棄"不能打"的F-22反而逃過退役命運。這波操作看似矛盾，實則藏著美國空軍戰略轉型的深層邏輯。

先說A-10這頭老黃牛。它那門30毫米加特林機炮確實生猛，能在2公里外把坦克打成篩子，鈦合金澡盆式座艙更是扛揍神器。從海灣戰爭到敘利亞，但凡美軍要搞地面支援，疣豬永遠沖在最前面。

但問題來了——現代防空導彈可不像當年的高射炮，中俄的S-400、紅旗-9這些系統分分鐘能把慢吞吞的疣豬當靶子打。美國空軍算過賬：與其花大錢升級這些老爺機，不如把錢砸在F-35上，畢竟隱身才是現代戰場的保命符。

但爭議恰恰在這：F-35的近距離支援能力真能接班嗎？疣豬能在戰場上空盤旋個把小時，F-35的燃油可經不起這么耗；疣豬能貼著樹梢飛，F-35為了隱身得保持高度。

更諷刺的是，F-35那門25毫米機炮還得外掛吊艙，射速只有疣豬的三分之一。難怪陸軍弟兄們急得跳腳——以后挨揍時喊空中支援，來的可能是架不敢低飛的隱身機。

最神的操作是有人提議把退役疣豬送臺灣。理論上這玩意兒確實適合反登陸：30毫米炮專治兩棲裝甲車，小牛導彈能點名登陸艇。

但仔細想想就露餡了——臺海制空權爭奪可能就48小時，等疣豬慢悠悠從嘉手納飛過來，黃花菜都涼了。更別說大陸上千枚導彈盯著機場，疣豬那短腿根本找不到起降的跑道。這主意要么是軍火商想清庫存，要么就是某些人政治作秀。

相比之下，F-22的"續命"更值得玩味。這批Block20版本本來連火控雷達都沒有，純屬訓練用機，每年還得燒掉5億美元維護費。

但美國空軍寧可砍疣豬也要留猛禽，暴露的是對制空權的焦慮——中國殲-20已經破200架了，自家六代機還沒影呢。留著這些F-22至少能撐門面，真要打起來當個"空中指揮所"也算物盡其用。

說到底，這輪退役潮是美軍"大國競爭"劇本的必然章節?？车舻投水a能，騰出經費搞無人僚機、太空戰這些新玩意，才是五角大樓的真實算盤。

但歷史總愛開玩笑：當年設計疣豬是為對付蘇聯鋼鐵洪流，現在真要對付起"鋼鐵洪流2.0版"，反而要把它送進博物館。