在美國的所謂“關稅大限”到來之前的節骨眼上，第一個對美國妥協讓步的國家并不是諸如日本、韓國等平時大家看來深受美國“掌控”的國家，甚至也不是澳大利亞、加拿大等傳統意義上的美國盟友，而是一個大家傳統印象上與美國并不是很“鐵”的國家——越南。

不過，或許令越南決策層極為尷尬的是，就在越南與美國達成貿易協議之際，美國特朗普當局卻對華連退兩步，反過來對中方做出了妥協的姿態。在美國已經不在貿易戰之中占上風的情況下，越南卻“搶先”對美妥協，這無疑意味著越南已經淪為了國際笑柄，可以說是名副其實的“失算”了。

根據公開的消息，越南已經與美國就關稅問題達成了協議，美越關稅協議主要包括兩個條款，首先是美國對越南商品征收20%的關稅，而越南對美國產品的關稅為零；其次是針對越方的任何轉運貨物，美方征收40%的關稅。也就是說，越南一方面要為美國的產品全面開放市場，同時還得接受美國單方面設立的極為不合理的貿易壁壘，這很顯然是一個名副其實的“不平等條約”。與此同時，越南甚至還將手伸到了中國，這個“40%”的關稅，明顯就是針對中國。

受到中美貿易戰的影響，中方原本的輸美商品正大量通過越南進行轉運，越南也因此獲得了不少好處。因此，明眼人都看得出，越南同意美國的這個“對轉運商品加征40%關稅”的決定，無疑就是將矛頭指向了中國。

而中方其實早就有言在先，任何國家與美國進行正常的商業溝通和談判是無可厚非的，但是若是這些國家妄圖出賣中方的利益討好美國，甚至不惜以此為籌碼換取美國的所謂“豁免”的話，那么中方必然會對這些國家進行強有力的反制和敲打。所以，越南“配合”美國圍堵中國的行為，很有可能會迎來中方強有力的反制。

但是，或許令越南方面沒有想到的是，越南出賣本國和他國利益換取對美妥協之際，美國卻對華連退了兩步，美國在貿易戰領域可謂是頹勢盡顯。不久前，美國已經正式宣布，徹底取消對乙烷出口到中國的相關限制。這是美中正在進行貿易戰休戰的一個信號。已經有媒體公開表示，限制解除后，已有8艘船只駛往中國。

另外，就在數小時前，西門子等科技公司表示：已經收到美國特朗普當局的通知，取消對中國芯片設計軟件出口的限制。這顯然也意味著美國從拜登時期就一直堅持的所謂對華“科技戰”也已經有了松動的跡象。

很顯然，美國之所以對華妥協，其目的就是為了在貿易和關稅領域與中方達成協議，同時美國此舉也有為特朗普正在籌備的訪華之旅鋪路的意思，而特朗普之所以心心念念要訪華，目的還是為了與中方達成經濟和貿易的合作，所以把越南這個中間商從中美貿易之間踢出去后，特朗普完全可以跟中國直接擴大貿易合作。到時候，越南對美國的價值還有幾何？因此，不管從任何角度上說，越南此時此刻與美國簽這個協議，多少有點“1945年投靠日本”的意思。

相比之下，日本、韓國、印度等國就要聰明的多了。面對美國的關稅霸凌和威壓，這些國家雖然在不少領域都有求于美國，但是這些國家至今也并未在關稅問題上對美國進行妥協，甚至印度還在琢磨著“聯華制美”，至少在這件事情上，莫迪還是比較清醒的，比蘇林還是高多了。

目前，針對美國對日本汽車加征25%關稅一事，日本顯然是打算硬扛到底了，日本首相石破茂甚至公開直言：“你們與其加征關稅，不如通過貿易來維護國家利益！韓國總統李在明也在日前公開表示：“我將盡快改善中韓關系！”隨著李在明的上臺，韓國已成為特朗普無法隨意掌控的國家。

印度外長蘇杰生在談到貿易問題時，明確表示：“中國是印度重要的貿易伙伴，雖然我們跟美國有很多共識，但我們需要與中國保持穩定關系。” 而在關稅問題上，印度到目前也并沒有向特朗普妥協的打算。

總之，目前除了英國這個與美國同文同種的鐵桿盟友之外，與美國就關稅問題達成協議的國家可謂是鳳毛麟角，越南為何甘愿搶先當這個“出頭鳥”，實在是令人想不通啊！