買車這事兒，我發(fā)現(xiàn)身邊不少朋友都陷入一個(gè)誤區(qū)——總覺得越大越劃算。其實(shí)開久了才明白，家用車最重要的是"合適"。大車不僅停車費(fèi)勁，日常油耗也讓人肉疼。經(jīng)過這兩年對市面上主流車型的觀察，我盤點(diǎn)兩款適合普通家庭的車型：它們尺寸適中卻空間夠用，三大件扎實(shí)開不壞，座椅舒服長途不累，最關(guān)鍵的是油耗不高，省油就是省錢啊！這兩款車可能不是最搶眼的，但是是普通人過日子最實(shí)在的選擇。

鋒蘭達(dá)

鋒蘭達(dá)的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 12.58 - 18.48 萬元，其中燃油版車型指導(dǎo)價(jià)在 12.58 - 16.98 萬元，雙擎版指導(dǎo)價(jià)則處于 15.98 - 18.48 萬元。鴨梨覺得，在如今競爭激烈的汽車市場中，這個(gè)定價(jià)乍一看不怎么樣，不過，目前很多地區(qū)都有著不錯(cuò)的優(yōu)惠力度，部分經(jīng)銷商處優(yōu)惠可達(dá) 4.2 萬元，算下來最低起售價(jià)格僅 8.48 萬元左右，這就使得它的性價(jià)比一下子凸顯出來了，對于預(yù)算有限的消費(fèi)者來說，還是個(gè)不錯(cuò)的價(jià)格。

從尺寸上看，鋒蘭達(dá)長寬高分別為 4485/1825/1620 毫米，軸距為 2640 毫米 。和同級別熱門選手日產(chǎn)逍客相比，逍客長寬高為 4401×1837×1611mm，軸距 2646mm，鋒蘭達(dá)在長度上略勝一籌，但軸距稍短一點(diǎn)；對比本田繽智，繽智長寬高為 4380×1790×1590mm，軸距 2610mm，鋒蘭達(dá)在長寬和軸距上都更有優(yōu)勢。整體來說，鋒蘭達(dá)的空間表現(xiàn)處于同級別中等水平，能夠滿足日常家用，不管是載人還是裝載物品，都不會(huì)讓你覺得太過局促 。

內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)走的是簡潔實(shí)用路線 ，你能明顯感受到它那典型的豐田家族式內(nèi)飾風(fēng)格，沒有太多花里胡哨的元素。鴨梨覺得，對于追求簡約的消費(fèi)者來說，這種設(shè)計(jì)會(huì)很對胃口，但要是你更傾向于豪華感與科技氛圍，那它可能就不太能滿足你的期待了。

先來說說座椅，除了部分高配車型采用仿皮材質(zhì)，其余大多是織物座椅。織物座椅的好處是透氣性不錯(cuò)，夏天長時(shí)間乘坐也不容易悶熱，可清潔起來相對麻煩些，要是不小心灑上液體，滲進(jìn)去就不太好處理了。方向盤呢，只有頂配車型才是真皮材質(zhì)，其他版本都是塑料材質(zhì)，握感上肯定是真皮更舒適、更顯檔次，塑料方向盤就稍顯遜色，不過日常使用倒也沒什么大問題。

再看看中控部分，在液晶儀表方面，只有 4.2 英寸或 7 英寸兩種尺寸可選，并非全液晶顯示，和那些配備大尺寸全液晶儀表的車型相比，科技感確實(shí)差了點(diǎn)意思。不過好在全系標(biāo)配了10.25 英寸中控屏，車機(jī)標(biāo)配了Carplay，Carlife及Hicar功能。只有頂配車型有導(dǎo)航和主駕駛語音控制。總體而言，鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾實(shí)用性是足夠的，各種功能布局合理，操作便捷，但在材質(zhì)選用和整體質(zhì)感營造上還有提升空間，算不上特別精致豪華 ，只適合那些注重實(shí)用、追求性價(jià)比的消費(fèi)者 。

在配置方面，全系標(biāo)配了 7 個(gè)安全氣囊 ，像主副駕駛安全氣囊、側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾等都有配備 。同時(shí)，也都搭載了 Toyota Safety Sense 智行安全 3.0 系統(tǒng)，具備車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、前方交通穿行預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道居中保持等功能。

動(dòng)力方面，鋒蘭達(dá)提供燃油版和雙擎版兩種動(dòng)力選擇，燃油版車型搭載的是 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 126 千瓦 ，最大扭矩 205 牛?米，匹配 CVT 無級變速箱。雙擎版車型則采用由 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率 144 千瓦 ，匹配 E - CVT 電子無級變速箱。

日產(chǎn)奇駿

日產(chǎn)奇駿的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 17.99 - 26.29 萬元，不過在終端市場，最高優(yōu)惠能達(dá)到6萬多元，最低裸車起售價(jià)能下探到了12萬元。這樣的價(jià)格，和同級別熱門車型，比如豐田 RAV4 榮放、本田 CR-V相比，那性價(jià)比還是占優(yōu)勢的。鴨梨覺得，如果你預(yù)算有限，但又想入手一輛品質(zhì)不錯(cuò)的緊湊型SUV，奇駿在價(jià)格上確實(shí)有吸引力。

尺寸方面，奇駿的長寬高分別為4681mm、1840mm、1730mm ，軸距為2706mm。這樣的數(shù)據(jù)，在緊湊型SUV里只能算中上等水平。實(shí)際乘坐體驗(yàn)，身高 180cm 的體驗(yàn)者坐在前排，調(diào)整好舒適坐姿后，頭部還有一拳多的空間。來到后排，腿部空間能有兩拳左右，頭部也有一拳的余量。而且后排地板比較平整，中間乘客的舒適性也能得到一定保障。不過，有部分車主反饋，后備箱寬度稍顯不足，在裝載一些大件物品時(shí)，可能會(huì)有點(diǎn)施展不開，但整體空間表現(xiàn)，還是能夠滿足日常家用以及一些長途旅行需求的。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)整體采用了 T 字形布局 ，以黑色為主色調(diào)，搭配少量銀色鍍鉻裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，走的是簡約、大方路線。這種風(fēng)格比較耐看，不會(huì)輕易過時(shí)，但儀表盤則是采用了傳統(tǒng)的機(jī)械指針與 5 英寸小液晶屏相結(jié)合的設(shè)計(jì)搭配9 英寸的中控觸摸屏，也確實(shí)少了些當(dāng)下流行的科技感和時(shí)尚感。就拿中控臺來說，線條較為平直，中規(guī)中矩，鴨梨覺得它更適合那些追求沉穩(wěn)、低調(diào)風(fēng)格的消費(fèi)者，對于年輕的、追求個(gè)性的用戶群體，吸引力可能就沒那么大了。不過好在，車機(jī)系統(tǒng)操作起來也比較流暢，支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA 升級、語音識別控制多媒體等功能，日常使用基本能夠滿足。

此外，車內(nèi)的材質(zhì)使用還是比較厚道的。大面積采用了軟性搪塑材質(zhì)包裹，觸感柔軟，像經(jīng)常會(huì)觸摸到的地方，比如中控臺上方、車門扶手處，都給人不錯(cuò)的質(zhì)感，提升了車內(nèi)的整體檔次。座椅則是采用了真皮材質(zhì)，內(nèi)部的填充十分厚實(shí)，坐上去柔軟且舒適。

配置方面，從安全配置來看，像最低配車型就配備了 ABS 防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制等基礎(chǔ)安全系統(tǒng)，保障日常行車安全。而中高配車型在此基礎(chǔ)上，還增加了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警等配置。鴨梨覺得，對于新手司機(jī)或者對行車安全比較看重的消費(fèi)者來說，中高配車型會(huì)是更好的選擇。

在舒適配置方面，低配車型可能座椅調(diào)節(jié)方式比較簡單，且沒有座椅加熱等功能。而中高配車型，座椅則采用了更高級的真皮材質(zhì)，主副駕座椅還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅具備加熱功能。此外，中高配車型還配備了自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、車內(nèi) PM2.5 過濾裝置等，提升車內(nèi)的舒適環(huán)境。

動(dòng)力上，奇駿提供了燃油版和油電混合版兩種選擇。燃油版車型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 113kW ，最大馬力 154PS，最大扭矩 204Nm，傳動(dòng)方面匹配 CVT 無級變速箱，WLTC綜合油耗7.05L/100km。油電混合版車型則搭載了 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) + 電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)主要負(fù)責(zé)發(fā)電，驅(qū)動(dòng)車輛的是最大功率 250kW（340Ps） ，最大扭矩 525N?m 的電動(dòng)機(jī)，WLTC綜合油耗6.36L/100km，實(shí)測百公里加速時(shí)間僅為7.06s，一腳油門下去，推背感十足，超車、爬坡都不在話下。