7月7日,據(jù)工信部發(fā)布的消息,我國將從2026年1月1日起實施新的乘用車制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法。
新國標明確要求,所有新申請型式批準的車型必須強制安裝ABS防抱死制動系統(tǒng)。據(jù)介紹,ABS可防止緊急制動時車輪抱死,從而保持車輛的穩(wěn)定性和控制性。
同時,新國標對電力再生系統(tǒng)提出了要求,也就是目前新能源車中常見的動能回收系統(tǒng)。
新國標提出,在默認工作狀態(tài)下,僅通過松開加速踏板實現(xiàn)的制動作用不應(yīng)使車輛減速至停車。也就是禁止了此前爭議較大的默認“單踏板模式”。
此外,新國標要求 能量回收減速度大于1.3米/秒2 時,車輛必須點亮制動燈,以提醒后方車輛及其他交通參與者,避免追尾等交通事故的發(fā)生。
對于新申請型式批準的車型,大部分新國標將于2026年1月1日實施,關(guān)于“單踏板模式”的相關(guān)標準將在 2027 年 1 月 1 日實施。
對于已獲得型式批準的車型,新國標將在2027年1月1日開始實施。
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