自從新中國成立以來，我國軍事工業(yè)受到蘇聯(lián)的深度影響，因此，我國軍事工業(yè)對蘇俄制武器體系有深刻的認知。并且對蘇制坦克的發(fā)展脈絡有濃厚的興趣；

即便在中蘇關系最差的時候，中國也從中間渠道不斷獲取蘇制坦克的技術和前沿技術，將它們消化吸收之后用于本國坦克改進；

進入21世紀20年代，中國坦克已經(jīng)融匯美俄軍事優(yōu)點，成為世界坦克市場上的亮點！

從中國坦克出口情況來看，已經(jīng)有許多第三世界國家購買了中國改進型坦克，并且正在測試中國新一代坦克：但是，市場存量巨大的T-72坦克依舊是一個有待開發(fā)的蛋糕；

目前約有35個國家仍在使用T-72系列主戰(zhàn)坦克。這些國家主要分布在：

歐洲：保加利亞（約90輛）、捷克（30輛）、匈牙利（44輛）、斯洛伐克（30輛），以及通過援助渠道間接使用T-72的烏克蘭（接收多國援助）。

亞洲：印度（超2500輛，但計劃退役）、越南、伊朗、緬甸等。

非洲及中東：埃及、阿爾及利亞、敘利亞、伊拉克等，多依賴二手或翻新坦克。

值得注意的是，部分國家（如波蘭、北馬其頓）已將所有T-72移交烏克蘭，自身不再裝備—截至2025年，除俄羅斯外，全球現(xiàn)役T-72坦克總數(shù)約為2000-3000輛：印度擁有2500輛T-72，準備退役出口；北約的東歐國家不會繼續(xù)使用它們；

所以，中國改造T-72坦克的市場容量不大，沒有必要專門在VT系體制之外再研發(fā)一款新T-72搶奪市場；那么近日出現(xiàn)的T-72坦克改裝版是怎么回事呢？

中國改進的T-72坦克應該是利用國產(chǎn)96B型主戰(zhàn)坦克相關設備來升級：96B型坦克上反式穩(wěn)像火控系統(tǒng)和熱成像夜視系統(tǒng)技術先進，若為T-72坦克升級此系統(tǒng)，再增加自動跟蹤模塊，火控水平將可與西方先進主戰(zhàn)坦克相媲美。并且中國還可提供帶熱成像的車長周視瞄準鏡，這是俄羅斯改進的T-72坦克所不具備的；

T-72坦克動力艙狹小，升級困難，俄羅斯在坦克發(fā)動機方面進展遲緩。而中國96B主戰(zhàn)坦克采用新一代150HB坦克發(fā)動機及綜合傳動系統(tǒng)，功率1000馬力，且不需要對T-72坦克進行較大改動就能安裝，動力系統(tǒng)明顯優(yōu)于T-72乃至T-90的動力系統(tǒng)，可以有效增強T-72坦克機動性能；

圖片可見，中國對T-72坦克炮塔加裝新型反應裝甲，采用類似FY-5/6型反應裝甲，增強炮塔頂部防護，使炮塔防破至少能提供800至1000㎜的等效均值鋼裝甲，防穿至少能提供400至500㎜的等效均值鋼裝甲；

中國可憑借自身的成本優(yōu)勢，推出價格合理的升級方案，以高性價比吸引客戶：結合實戰(zhàn)經(jīng)驗改進：俄烏沖突暴露出T-72坦克的一些問題，中國可針對這些問題進行有針對性的改進，使改進后的T-72坦克更適應現(xiàn)代戰(zhàn)場環(huán)境，滿足客戶需求；

此前，中國北方工業(yè)公司試圖參加塞爾維亞坦克改造項目：北方工業(yè)在T-72的基礎上，安裝一套與MBT-2000“哈立德”坦克類似的外貿(mào)三代坦克火控系統(tǒng)，具備獵-殲能力，當時連樣車都造出來了，但最終并未成功達成交易……

現(xiàn)在，中國再次推出新T-72版本坦克，估計用戶意向明確：軍費有限，利用中國技術加強本國國防，可見，這個用戶家里的T-72坦克是主力，而且急需更換—并不代表中國就將T-72改進版本作為新的市場突破方向了。