沒有3C認(rèn)證的充電寶，不能上飛機(jī)。一石激起千層浪，一方面是機(jī)場大量截留存放的充電寶，另一方面還有不法商家找到“商機(jī)”，賣起3C貼紙。想來，之所以主管部門下這樣的禁令，劣質(zhì)充電寶的危害，應(yīng)該是很大了。

然而，解決問題的方式有很多。

頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳，固然沒錯，因?yàn)橹辽僬f明有針對性。就充電寶來說，至少一禁了之就可以保證飛機(jī)上的“純凈”。不過，要是劣質(zhì)充電寶的質(zhì)量確實(shí)那么差，具有重大安全隱患，那么，不僅飛機(jī)上，其他地方也不應(yīng)該出現(xiàn)。高鐵地鐵有風(fēng)險，家里辦公室也有風(fēng)險，甚至，那些做著共享充電寶生意的場所，一堆充電寶在一起，豈非更是風(fēng)險疊加？

充電寶大行其道，是智能手機(jī)出現(xiàn)之后。在此之前，手機(jī)可以換電池，基本上至少能輕松撐過一天。智能手機(jī)出現(xiàn)之后，換電池這件事情逐漸消失了，電池都被做成內(nèi)置的。智能手機(jī)屏幕大、色彩好、顯示度高，刷抖音、看電影、打游戲，能做的事情又實(shí)在多。于是乎，電池電量越來越不夠用。充電寶應(yīng)運(yùn)而生，劣質(zhì)充電寶也隨之大行其道。

要想“消滅”劣質(zhì)充電寶，無非兩個途徑：

一個是釜底抽薪。市場技術(shù)監(jiān)督工作要加強(qiáng)，最大程度地讓生產(chǎn)、售賣劣質(zhì)充電寶的商家沒有存在空間。既然消費(fèi)者隨手能夠在市場上買到“定時炸彈”般威脅飛機(jī)安全的充電寶，想來有關(guān)部門也能夠隨手抽查、嚴(yán)格監(jiān)管。買不到劣質(zhì)充電寶，自然也帶不上飛機(jī)，帶不進(jìn)家門。

另一個是降維打擊。手機(jī)廠商往往花費(fèi)巨量精力、財(cái)力每年推出無數(shù)款新機(jī)型，又花費(fèi)大量資金打廣告，讓消費(fèi)者眼花繚亂、難以選擇。何不抽出一部分來，好好研究一下怎么樣讓電池能夠具有更大的能量，或者讓機(jī)器耗電量大大減少，再或者能夠使用太陽能等新能源。我不是這方面的專家，說不出專業(yè)意見，但我盲目樂觀地相信，這應(yīng)該不是當(dāng)下技術(shù)上無法克服的問題，而是有沒有在上面投入的問題。

如果只能選一個途徑，我作為消費(fèi)者呼吁降維打擊。

原標(biāo)題：《新民隨筆丨降維打擊》

欄目編輯：郁晶陶 題圖來源：上觀題圖

來源：作者：新民晚報(bào) 吳強(qiáng)