車友們有沒有發現，新款沃爾沃XC60（參數丨圖片）這車最近的動靜，就跟往平靜的湖里扔了顆小石子似的，漣漪是有，但風浪真談不上。

念寒先把挑明了，廠家那邊也沒給我塞紅包，競爭對手也沒找我干黑活，不扯那些廢話，我今天就是站著、憑良心，給各位車友說道說道這車到底怎么樣？

這新款XC60，說是新款，但你要讓我說它跟老款有多大區別，我還真得仔細找半天。

前臉吧，格柵換了新的家族樣式，那種交叉的條幅，辨識度是高了點。但大燈，估計是考慮到成本，還是老樣子。

車身側面和車尾，你要是不看輪轂和新增的車漆顏色，基本就是“大家來找茬”的水平。

說句公道話，XC60這身方方正正的“西裝”，現在看也不算落伍，沃爾沃這波操作，省錢倒是省到家了。

不過，屁股后面的“維京戰斧”尾燈，依舊是那個味兒，個性十足，這點得承認。

坐進車里，變化總算大了點。最搶眼的，就是那塊尺寸加大了的半懸浮式中控大屏。

科技感確實是上來了，車機系統也跟著升級，據說國產版還做了本土化適配，用起來更順手。

最近的2026款更是把芯片換成了高通驍龍8155，還加入了AI大模型，語音助手“小沃”也更聰明了。

但除此之外，內飾的其他部分，就真的沒啥新意了，也難怪很多車友提不起勁。

動力這塊，還是熟悉的配方。2.0T發動機配48V輕混，搭8AT變速箱，四驅系統也沒落下。這套組合主打一個平順和穩當，日常開絕對夠用。

當然，還有T8插電混動版，2.0T發動機加上電子渦輪和電機，綜合功率455馬力，零百加速4.9秒，這性能在沃爾沃的SUV家族里，除了那個吉利來的EX30，還真沒誰比它快了。純電續航官方說能到80公里左右，應付日常通勤也差不多了。

聊到這，很多車友肯定要問了，這車到底值不值得買？

念寒我查了下，XC60可是沃爾沃全球的銷量扛把子，累計賣了超過260萬輛，實力還是有的。

國內市場雖然競爭激烈，但月均五千多臺的銷量也說明了消費者對它的認可。

不過，這銷量背后，終端的大幅優惠也是個公開的秘密。最近新款上市，燃油版和插混版直接給出了“限時尊享價”，降價幅度相當可觀，可以說是“改價就是改命”。

所以我的建議是，特別看重安全和環保，尤其家里有老人小孩，那XC60可以考慮一下。因為沃爾沃在這些方面下的功夫，確實沒得說。

但要是看重品牌的溢價、極致的操控或者說在乎后期的保值率和維修成本，那可能BBA會是更主流的選擇。

其實說了這么多，新款XC60更像是一次“查漏補缺”式的升級，產品力有提升，但沒有帶來顛覆性的改變。它依然是那個低調、穩重、把安全刻在骨子里的北歐紳士。

對于那些真正懂它、需要它的消費者來說，它依然是個不錯的選擇。至于那些還在觀望的車友，我的建議是，多去店里看看，親自試試，畢竟車是給自己開的，別人的話，聽聽就好。