當(dāng)你在10萬級SUV市場挑花眼時，為何第四代博越L能在上市兩個月內(nèi)帶動博越系列狂銷2.26萬輛？答案或許藏在它的每一道光影里，不是簡單的“好看”，而是用“山河美學(xué)”重新定義了這個價位段的設(shè)計高度，讓“顏值即銷量”的邏輯在10萬級市場徹底成立。

站在第四代博越L前，你很難不被它的設(shè)計語言打動。前臉“鎏光星河”前貫穿燈率先抓人眼球：132顆高亮LED燈珠如星河流轉(zhuǎn)，迎賓時漸次點亮的儀式感，像極了山間晨霧中灑下的第一縷陽光；搭配“百川歸海”前格柵，直瀑式燙印線條層層疊起，磅礴氣勢里藏著東方美學(xué)的細(xì)膩。 繞到側(cè)面，20英寸星穹輪轂在陽光下折射出切割眩光，多層輻條結(jié)構(gòu)像極了被風(fēng)揉碎的星芒；4730mm車長與2785mm軸距的黃金比例，讓車身線條從車頭流暢延伸至車尾，沒有一絲冗余。

車尾的“璀璨西子”貫穿尾燈則是畫龍點睛之筆，190顆LED組成2.9米超長燈帶，靈感取自西湖瀲滟的波光，夜間點亮?xí)r，從左到右的漸變光效像極了暮色中湖面的粼粼水紋。更巧妙的是隱藏式排氣設(shè)計，沒有突兀的金屬管破壞整體感。設(shè)計的用心，最終體現(xiàn)在銷量里。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，博越系列6月銷量達(dá)22,644輛，第四代博越L是絕對主力。

第四代博越L還有Flyme Auto智能座艙，用“無界互聯(lián)”打破了車機與手機的界限：手機上的導(dǎo)航、音樂能無縫流轉(zhuǎn)到15.4英寸2.5K大屏，孩子在后座喊“開空調(diào)”，系統(tǒng)能精準(zhǔn)識別位置；25.6英寸AR-HUD抬頭顯示把導(dǎo)航箭頭、紅綠燈讀秒直接投在前擋風(fēng)玻璃上，開車不用低頭，安全又省心。

第四代博越L的16揚聲器Flyme Sound音響更絕，7.1.2全景環(huán)繞聲讓車載KTV秒變“移動音樂廳”，媽媽的歌單、孩子的兒歌、爸爸的新聞，都能找到最適合的音效模式。每月一次的FOTA升級還在持續(xù)解鎖新功能，最近新增的“露營管家”模式，能一鍵聯(lián)動空調(diào)、燈光和座椅角度，全家圍坐后備箱看星星時，儀式感直接拉滿。

當(dāng)10萬級SUV還在靠“大尺寸”“堆配置”吸引眼球時，第四代博越L用“山河美學(xué)”證明：真正的設(shè)計，是能讓用戶在看到、摸到、用到的每一刻，都感受到被理解的溫度。這或許就是它能成為“10萬級美學(xué)引領(lǐng)者”的核心密碼，畢竟，誰會拒絕一臺“好看得有故事，實用得有底氣”的SUV呢？