根據中國汽車工業協會的數據，2025年1月至5月期間，新能源乘用車銷量占比達到了50.1%，而在5月份單月的滲透率更是上升到了54.7%。這表明新能源汽車不僅在逐步取代傳統燃油車的位置，而且已經成為消費者購車時的重要選擇之一。與此同時，自主品牌在新能源汽車市場的表現尤為亮眼。它們通過不斷提升產品質量和技術水平，逐漸贏得了消費者的信任和青睞。

消費群體特征與領先品牌

26歲至45歲的中青年群體，成為了購買新能源汽車的絕對主力。這一代人成長于互聯網時代，他們對于新技術有較高的接受度，并且更加注重生活品質和個人體驗。同時，作為家庭的核心成員，他們在做出購車決策時也會考慮到家庭責任和理性消費的因素。新能源汽車較低的使用成本成為了吸引他們的重要因素之一。此外，便捷的充電設施、智能互聯功能以及良好的口碑推薦也是促使他們轉向新能源汽車的關鍵原因。

在2025年的中國新能源汽車市場中，多個品牌憑借卓越的產品力、創新的技術以及精準的市場定位脫穎而出，成為銷量領先的佼佼者。其中，比亞迪、吉利銀河、上汽通用五菱、鴻蒙智行、理想汽車以及特斯拉等品牌不僅在國內市場取得了驕人成績，更在全球新能源汽車產業格局中占據重要地位。

比亞迪依靠全產業鏈優勢和豐富的產品矩陣穩居頭部；吉利銀河、上汽通用五菱則分別在中端和低端市場發力；鴻蒙智行借助華為的技術賦能，快速搶占智能化高地；理想汽車深耕家庭用車場景，贏得中高端用戶青睞。

城市新能源汽車銷量

2025年5月，城市新能源汽車銷量6-10名：武漢、杭州、鄭州、重慶以及西安。湖北武漢排名第6，新能源汽車月銷量達2.4萬輛，當地熱銷車型有長安Lumin、小米SU7、納米01和風神L7 PHEV等。

城市新能源汽車銷量1-5名：上海、深圳、成都、廣州以及北京。2025年5月，上海市新能源汽車銷量位居全國之首，月銷量達到2.84萬輛，市內暢銷車型有Model Y、蔚來ES6和小米SU7。上海及周邊地區擁有完善的新能源汽車零部件配套產業。從電池、電機、電控等核心零部件到車身、內飾等一般零部件，都能夠實現本地化生產和供應。

目前，上海的公共充電樁已覆蓋城市的各個角落，包括商場、寫字樓和停車場等場所。車主可以方便地找到附近的充電樁為車輛充電，解決了充電難題。此外，一些公共充電樁還支持快速充電技術，能夠在短時間內為車輛補充大量電量，進一步提高了新能源汽車的使用便利性。

市場調查顯示，在針對新能源汽車充電補能設施滿意度方面，僅約17%的受訪者表示非常滿意，而認為基本滿足需求的占49%，認為數量不足的占比達19.49%，認為分布不均的則占14.46%。為了進一步推動新能源汽車行業的發展，提高充電設施的服務質量和覆蓋率顯得尤為重要。未來，需要加強公共充電站的建設力度，優化充電樁的空間分布，以便更好地滿足日益增長的新能源汽車用戶的需求。