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【InfoMoney消息】今年6月，巴西汽車產量同比2024年同月下降了4.9%，總產量為20.08萬輛。與5月相比，汽車制造量也環比減少了6.5%。這一統計數據包括輕型乘用車、輕型商用車、卡車和巴士等各類車型。該數據由代表汽車制造商的機構——巴西汽車工業協會（Anfavea）于7月7日發布。報告顯示，2025年上半年巴西共生產汽車123萬輛，比2024年同期增長了7.8%。作為市場趨于穩定的一個信號，2025年6月的新車銷量為21.29萬輛，同比下降0.6%。與5月相比，銷量環比下降了5.7%。另一方面，巴西的汽車出口仍保持強勁增長趨勢，今年6月出口量達5.07萬輛，同比增長75%。不過，與5月相比，出口環比略微下降了1.7%。巴西今年上半年累計出口汽車26.41萬輛，較2024年同期增長了59.8%。其中，阿根廷是巴西汽車出口的主要目的地，是推動出口增長的關鍵因素。Anfavea的報告還顯示，6月份汽車制造行業減少了462個工作崗位，目前該行業共雇傭約10.89萬名員工。

【Poder360消息】根據巴西美國商會（Amcham）的一項統計調查，巴西出口到美國的十大商品中有五種在今年5月的銷售額出現下滑。據該商會介紹，受美國關稅影響較大的商品包括燃料油、飛機、生鐵、紙漿以及工程設備。其中，紙漿和工程設備目前正面臨10%的關稅。Amcham主席阿布朗·內托（Abr?o Neto）表示：“我們認為，加強巴西與美國之間的對話與合作至關重要，重點應放在減少貿易壁壘、擴大貿易與投資機會方面。”不過，美國的關稅并不是導致部分巴西商品出口下降的唯一因素。例如，原油出口的下滑還受到美國煉油廠需求減少的影響；而在紙漿方面，巴西出口也面臨來自加拿大的更強競爭，加拿大因簽署《美墨加協定》（USMCA），在進入美國市場方面享有“差別化的準入待遇”。

【InfoMoney消息】根據巴西中央銀行于7月7日發布的統計數據，巴西儲蓄賬戶（caderneta de poupan?a）在6月連續第二個月實現資金凈流入，凈流入總額達21.24億雷亞爾。盡管如此，今年截至目前，儲蓄賬戶仍累計出現496.49億雷亞爾的凈流出額，這主要是因為年初前四個月持續出現資金凈流出。具體來看，6月“巴西儲蓄與貸款系統”（SBPE）實現了6.73億雷亞爾的凈流入，這是今年以來首次出現正向資金流入。而農村儲蓄賬戶則連續第二個月實現資金凈流入，當月凈存入的資金達14.5億雷亞爾。

【Agência Brasil消息】巴西金融市場對全國消費者物價指數（IPCA，即巴西官方通脹指標）的最新預期已從5.2%下調至5.18%，這是央行連續第六周下調該預期指數。該預估發布于7月7日由巴西央行在巴西利亞公布的《焦點周報》中。該報告由央行每周發布，反映金融機構對主要經濟指標的預期。對于2026年年底的通脹預期仍維持在4.5%水平；而2027年和2028年的預測分別為4%和3.8%。2025年的通脹預期高于巴西央行應追求的通脹目標上限。根據國家貨幣委員會（CMN）設定的目標，2025年通脹中心目標為3%，允許的容忍區間為正負各1.5個百分點，即目標區間為1.5%至4.5%。2025年5月的官方通脹率為0.26%，顯示出放緩趨勢，此前4月為0.43%。

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