山東
IT之家 7 月 8 日消息，特斯拉一開始向車主承諾，自 2016 年以來生產的每輛汽車都配備了所有能夠實現 FSD 的硬件條件。
近十年之后，特斯拉仍未兌現當時的承諾。直到今年 1 月，馬斯克終于承認 HW3 也無法完全支持 FSD，并表示特斯拉車主必須升級至 HW4。現在半年過去了，特斯拉仍未向車主透露其升級計劃。
華盛頓州特斯拉車主馬克?多賓（Marc Dobin）發文稱，他于當地時間 6 月 30 日通過法律仲裁程序獲得特斯拉退款 10,600 美元（IT之家注：現匯率約合 76041 元人民幣），包含 FSD 費用及稅款，并支付美國仲裁協會（AAA）及仲裁員費用 7,975 美元（現匯率約合 57210 元人民幣）。仲裁員認定“證據充分表明該功能不可用、不可操作或不可獲取”。
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