24 年前的今天,南海的天空被一聲巨響撕裂。美軍 EP-3 偵察機像頭鐵了心的野豬,一頭撞上了王偉駕駛的殲 - 8Ⅱ 戰機。無線電里傳來的 "我已無法返航",成了全體中國人心口永遠的疤。
那天是 2001 年 4 月 1 日,愚人節。可命運沒跟我們開玩笑。
王偉和戰友趙宇奉命驅趕在我國領空晃蕩的美軍偵察機。兩架殲 - 8Ⅱ 就像忠誠的牧羊犬,死死盯著這頭闖入羊圈的狼。誰能想到,美軍偵察機突然玩起了 "自殺式" 轉向,機翼直接削掉了王偉戰機的尾翼。
戰機像斷了線的風箏往下栽,王偉最后那句 "請繼續前進",讓多少人哭濕了枕頭。更可氣的是,肇事的美軍偵察機居然大搖大擺降落在海南陵水機場,24 名機組人員還一副 "我就賴這兒了" 的嘴臉。
十萬軍民在南海找了 14 天,連塊飛機殘骸都沒撈著。王偉的妻子阮國琴每天守在海邊,總覺得丈夫只是出海打魚去了,說不定哪天就帶著一身海水味推門進來。她不知道的是,當時的殲 - 8Ⅱ 救生設備有多落后 —— 沒有北斗定位,沒有應急電臺,連救生筏都是靠反光鏡求救的老古董。
那時候的中國,真的太難了。殲 - 8Ⅱ 雖然是主力戰機,可它本質上是截擊機,設計初衷是攔截蘇聯轟炸機,根本不適合在南海跟偵察機玩貼身肉搏。美軍 EP-3 偵察機就像個武裝到牙齒的間諜,裝滿了電子監聽設備,甚至還偷偷記錄了南海的洋流數據,專門用來規避我們的搜救。
外交場上更是一場硬仗。美國一開始死不認賬,還倒打一耙說王偉 "過度挑釁"。咱們外交部的官員拍著桌子跟他們講道理:"飛機是在距海南島 104 公里處被撞的,這是中國領空!" 經過三個月拉鋸戰,美國終于憋出一句 "深表遺憾",灰溜溜把拆解成零件的 EP-3 運了回去。
18 年后,當專家拆開退役的殲 - 8Ⅱ 時,才發現當年的救生系統有多坑爹。火箭彈射座椅在高速下產生的沖擊力高達 12G,相當于 12 個成年男子壓在胸口。就算王偉成功跳傘,南海的 "海洋沙漠" 也會在幾天內把一切痕跡抹得干干凈凈。
這些年,我們一刻也沒閑著。福建艦的電磁彈射器能把殲 - 35 送上天,北斗衛星讓每架戰機都有了 "電子眼",連深海探測器都能下潛到 7000 米。王偉生前畫的那幅《夙愿》—— 艦載機從航母起飛的場景,我們真的實現了。
去年清明,王偉墓前擺滿了遼寧艦模型、艦載機零件,甚至還有漁民新打的魚擺成的 "81192"。一位山東老農抱著 3D 打印的彈射器模型,顫巍巍地說:"孩子,你看這東西多結實!"
如今的南海,三艘航母的艦長同時舉起望遠鏡,殲 - 35 編隊在曾母暗沙上空畫出完美弧線。要是王偉看到這一幕,肯定會笑著說:"當年沒完成的任務,交給兄弟們了!"
81192,這里是中國海軍!您守護的領空,如今有三倍長度的甲板等著您;您牽掛的妻兒,正在享受您用生命換來的和平。祖國強大了,請返航!我們永遠等您回家。
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