2025 年 7 月 8 日，北京 —— 在汽車行業智能駕駛領域競爭愈發激烈，各品牌在技術路線、用戶體驗及商業化落地等方面展開激烈角逐之際，寶馬集團推出注入全新基因的新世代產品。該產品并非僅追求單一的智駕輔助能力，而是致力于打造涵蓋智能交互、操控和駕駛輔助的整體性智能駕駛解決方案，此舉將重新定義智能駕趣的新紀元。

無論科技如何發展，駕駛的本質 —— 人與車的互動以及駕駛的樂趣與激情，始終是核心所在。寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔先生表示：“在智能時代，寶馬堅信車要懂人，而非單純展示科技。我們致力于將‘人車合一’推向新的境界，讓車更懂駕駛者，使駕駛體驗達到如本能般的默契。寶馬新世代車型便是有力證明，憑借強大的智能‘大腦’，能將駕駛員的想法迅速轉化為精準且富有動感的駕馭體驗?！?/p>

寶馬中國區研發高級副總裁雷凱博士指出：“新世代車型展現了寶馬對智能出行的愿景，即實現智能交互、操控與駕駛輔助的完美協同。寶馬始終以駕駛者的體驗為核心，確保駕駛者在旅途中能夠精準操控、從容駕馭。借助新世代車型，寶馬將以獨特的方式重新定義智能駕駛體驗?！?/p>

寶馬新世代所帶來的獨一無二的智能駕駛體驗，源于其智能交互、操控和駕駛輔助協同的整體性解決方案。該方案實現了智駕輔助系統與駕駛員操控之間的無縫切換，方向盤和踏板的反饋始終保持一致；即便在智能駕駛輔助系統介入時，車輛也能通過底盤動態反饋路況，維持駕駛者與車輛之間的 “對話感”。

早在 2016 年百年誕辰之際，寶馬就明確提出 “悅駕”（BOOST）和 “悅享”（EASE）的整體性概念，旨在提供極致的運動感和操控性體驗，同時通過駕駛輔助減輕駕駛負擔，實現兩者的巧妙配合與協同。這為寶馬智能駕駛奠定了基調：確保自駕時激情不減，智駕時輕松愉悅。作為寶馬歷史上在設計和科技方面跨越最大的車型，新世代將這一愿景變為現實，通過智能操控、智駕輔助和智能交互的整體方案，重新定義智能駕駛樂趣。

寶馬提出這一整體性方案，源于對用戶的深刻洞察。其基礎是全球近 3000 萬車主的駕駛數據，其中包括超過 700 萬中國車主的數據，以及數十年來在眾多汽車賽事中積累的極限控制與調校數據。這些數據涵蓋了智能駕駛輔助系統從初級到高級、信息娛樂系統從物理到數字化交互的發展歷程。同時，寶馬從全球 2200 多萬輛互聯寶馬汽車的數據中洞察用戶場景和偏好，并將其融入新世代產品的設計開發中。

該整體性方案的實現得益于全新一代智能電子電氣架構。4 臺高性能計算機，即 “超級大腦”，分別負責 4 大核心用戶功能。其中，完全由寶馬自主開發的 “駕控超級大腦”（Heart of Joy），通過高集成度和智能化設計，首次將動力及底盤控制二域合一，實現了動力傳動、制動、充電、能量回收及轉向等核心子功能的高效集成。借助全新線束系統和高速數據傳輸技術構建的全新數字神經網絡，決策鏈路延時小于 1 毫秒，信息處理速度較以往系統提升 10 倍，能夠對車輛整體動態駕駛進行最高效的全盤思考與處理。與寶馬自主開發的 BMW 動態性能控制系統協同配合，可以前所未有的速度和精度完成所有駕駛動態功能的計算，確保在各種駕駛場景下為駕駛者提供更順暢的操控體驗。

“智能駕駛輔助超級大腦” 覆蓋全場景智駕輔助功能，將此前分散在四個控制單元的功能整合至單一高性能計算單元，算力較前代提升 20 倍。當智能駕駛輔助系統介入時，“智能駕駛輔助超級大腦” 負責精準收集、分析環境信息并規劃最佳行駛路徑，實現 “看得清、判得準”；“駕控超級大腦” 則通過智能底盤實時感知并調整車輛動態特性，精準執行決策，達成 “控得準，行得穩”。

寶馬獨特的智能駕駛理念離不開智能交互的革新，BMW 首創全景 iDrive 是安全、輕松、愉悅的智能駕駛體驗不可或缺的要素。在新世代車型中，座艙內的交互信息，包括駕駛輔助信息，基于獨有的 “視覺錐” 設計理念，在四大交互界面分層排布，打造出寶馬獨有的 “心意相通，駕駛至上” 人機交互體驗。

對寶馬而言，新世代不僅是一款車型，更是 BMW 品牌在設計、技術和理念上的重大飛躍。它采用全新設計語言、全新電子電氣架構、高度集成的超級大腦、全新數字化體驗以及全新電力驅動系統和電池技術，集三大突破性創新技術 ——BMW 首創全景 iDrive、寶馬獨創 BMW 駕控超級大腦（Heart of Joy）、革命性大圓柱電池于一身，將定義寶馬集團、BMW 品牌和下一代 BMW 車型的未來，使智能駕駛樂趣得到再次革新。