一艘滿載以色列軍火的貨輪在紅海被胡塞武裝無人艇擊沉，24小時后以色列F-35機群橫跨三國領空發動報復性轟炸。當金磚國家在巴西集體發聲之際，伊朗迎來破局關鍵，這場橫跨中東的暗戰會否引爆全面戰爭？

7月6日，紅海又出事了！八艘胡塞武裝快艇擊沉了一艘3.5萬噸的"魔法海洋"號貨輪。英國安保公司Ambrey的雇傭兵用機槍掃射還擊，卻擋不住自殺式無人艇的連續撞擊，最終這艘船被擊落，這也是七個月來紅海首次有萬噸級商船沉沒。

值得注意的是，這艘懸掛利比里亞國旗的貨輪，是在給以色列運輸軍火裝備，難怪胡塞武裝說什么也要擊沉它。

這艘貨輪被擊沉后，以色列的報復來得比預期更迅猛。

7日凌晨，F-35隱身戰機掛著"杰達姆"衛星制導炸彈穿越蒂朗海峽，與F-15機群在紅海上空匯合后兵分三路撲向也門，對也門發動20余次轟炸。

以軍情報部門盯上胡塞武裝的四大港口，荷臺達、薩利夫、拉斯-伊薩的碼頭不僅是也門民生物資入口，更是伊朗導彈和無人機的中轉站。

荷臺達港的雷達站首當其沖，2023年被劫持的"銀河領袖"號汽車運輸船在爆炸中解體，這艘被改造成海上偵察平臺的船只，曾幫助胡塞武裝鎖定過數十艘商船。

薩利夫港的發電廠和油庫接連中彈，濃煙籠罩了半個紅海海岸線，以色列國防軍宣稱這輪打擊精準摧毀了"伊朗武器中轉站"。看來以色列此次空襲胡塞武裝，也有隔空警告伊朗的意思。

而被炸的拉斯-伊薩港口存放著大量伊朗提供的反艦導彈，這些武器曾多次威脅曼德海峽航運;荷臺達港的無人機組裝車間在空襲中化為廢墟，直接削弱了襲擾以色列商船的能力。

但胡塞武裝隨即用高超音速導彈還以顏色，一枚突破"箭-3"反導系統的導彈炸得本·古里安機場緊急關閉。

這場交鋒背后是更危險的戰略博弈，中東地區越來越混亂了。

有分析認為，以色列正在構建"外圍防御圈"，從敘利亞的伊朗基地到也門的導彈倉庫，所有威脅都必須消滅在萌芽狀態。

但胡塞武裝不同于其他國家，想要徹底打服胡塞武裝，是不可能的。曼德海峽這個最窄處僅29公里的海上咽喉，賦予胡塞武裝超乎尋常的戰略籌碼。

每天約有380萬桶石油經此運往歐美，全球12%的貿易量要通過這條水道。胡塞武裝的導彈發射車就藏在沿岸山洞里，像捉迷藏般與美英艦隊周旋。去年美英聯軍發動47次空襲，炸毀的往往只是幾頂帳篷和空油罐。

這種"打地鼠"式的對抗讓美國和以色列倍感挫折，傳統意義上的制空權優勢，在面對分散化、機動化的非對稱力量時正在失效。

所以，以色列把重心放在了武器中轉站，想要切斷伊朗和胡塞武裝之間的聯系，即便無法徹底消滅胡塞武裝，重創伊朗的左膀右臂也是可以的。

不過，這一點，連美國都沒有做到。

胡塞武裝此次被炸的這么狠，接下來勢必會猛烈報復以色列。從長期來看，以色列和胡塞武裝之間的爭端，帶給伊朗更多的還是負面影響。

那么，這場橫跨中東的暗戰會否引爆全面戰爭?

未來局勢可能沿著兩條危險路徑發展：要么以色列再次逼迫伊朗直接下場，引發更大規模地區大戰，要么紅海航運危機再度升級，迫使美國海軍再次加入打擊也門胡塞武裝的行列。

但無論是哪一種，對于伊朗都是十分不利的。現在對于伊朗而言，選擇的機會越來越少了，和美以硬抗是沒有勝算的。

近年來，以色列在美國的強力支持下，在中東地區持續擴大軍事優勢，逐步瓦解伊朗苦心經營的"抵抗之弧"。

黎巴嫩真主黨在持續交火中損失慘重，加沙地帶的哈馬斯武裝更是在殘酷的圍剿中元氣大傷。如今，也門胡塞武裝成為伊朗陣營中僅存的硬骨頭，但單靠胡塞武裝的襲擾戰術，根本無法扭轉伊朗面臨的戰略困局。

美國對以色列的軍事援助就像開了閘的洪水，最新一批軍火正在源源不斷運往特拉維夫。這些先進武器讓以色列在地區沖突中始終保持著代差優勢。

更關鍵的是，美國在聯合國安理會一次次動用否決權，為以色列的軍事行動披上合法外衣。這種全方位的撐腰，使得以色列可以毫無顧忌地持續發動攻勢。

金磚國家組織近期發表的11國聯合聲明雖然沒有直接點名美國和以色列，但字里行間強烈譴責了中東地區持續發生的暴行。

這份聲明猶如一記重拳，打破了西方國家對中東議題的話語壟斷。中國、俄羅斯、南非等國的表態，讓伊朗看到了破局的希望。特別是中國在巴以問題，伊以問題上的公正立場，以及提出的兩國方案建議，正在獲得越來越多發展中國家的認同。

在這個時候，伊朗必須抓住這個“向東看”的機會，才能生存下去。