電動車疾馳、草坪被碾、孩童驚避...這座日均接待超萬人次的開放公園，陷入“車患”困局。

作為集歷史文化、生態休閑與體育活動于一體的城市地標，海寶公園日均接待市民游客超萬人次。

但是長期以來，電動車、摩托車頻頻違規闖入園區，在步道疾駛、碾壓草坪、驚擾行人……不僅破壞游園秩序，更對老人、兒童構成嚴重安全隱患！

現場直擊：步道變車道，行人步步驚心

記者在海寶公園東門口看到，一輛電動車從步道上鳴笛疾馳而過，散步市民紛紛避讓。“類似情況屢見不鮮，已成公園一大頑疾。”一位商戶告訴記者。

園內隨處可見電動車、摩托車與行人混行，部分車輛為抄近道，肆意穿行草坪花壇，導致綠植損毀、灌溉設施破壞。

“公園每天人流密集，非機動車在步道、廣場、兒童區隨意穿行超速，極易引發碰撞事故。”銀川市公園管理中心海寶公園管理所副所長韓冬生憂心忡忡。

據悉，公園已發生多起電動車撞傷游客事件，甚至有傷者被120送醫救治。

市民爭議：便捷通行與安全如何兼得？

面對“公園是否該禁行電動車”，市民意見激烈碰撞——

穿行者有無奈：“從上海路到賀蘭山路這段距離太遠、缺直達通道，學生尤其需要。”一位送孩子上學的家長坦言。

另一位騎行市民表示不知公園禁行規定：“公園里涼快，沒聽說不讓騎。”

游園者盼安全： 周邊居民王先生態度鮮明：“行人孩子這么多，電摩隱患太大，希望能徹底禁止！”

市民李先生建議折中方案：“能否在園區外圍規劃專門電動車道，實現人車分流？”

管理困境：開放公園遭遇“軟性禁令”失靈

海寶公園作為全開放式公園，無圍墻、通道路口眾多，管理難度極大。巡查人員巡視一圈需1小時，面對源源不斷的違規車輛力不從心。

“我們嘗試過徹底封閉通道，卻遭市民以‘殘疾人需輪椅通行’為由投訴；設置無障礙通道后，又被電動車鉆空子。”

管理人員透露，現場規勸常遇車主強硬抵觸，甚至以投訴相脅。

求解良方：管理中心公開征集市民意見

為破解困局，銀川市公園管理中心正式向全體市民發起《關于海寶公園非機動車是否通行的意見征集》。

“公園承擔著康平路與海寶路的連接功能，單純禁止效果不佳。”中心游藝管理科科長葉楠表示，此次問卷調查旨在匯聚民智，為優化管理提供科學依據。

市民可掃描下方二維碼參與投票，提出寶貴意見。

記者:吳昊 王希政

編輯:王瑜婧

審核:申亮

監制:孫磊

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