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風(fēng)云A9L上市 “CBD”車型為同級指明新方向

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2025年7月8日,“鑒真章”風(fēng)云參數(shù)圖片)品牌之夜暨風(fēng)云A9L全球上市發(fā)布會在北京首都國際會議中心舉行。在這個悶熱的夏夜,從現(xiàn)場打call的“001號”車主古天樂、會場內(nèi)精心布置的展車與展品乃至這個剛剛啟用不到半年的場地本身,都更加烘托著本次盛會的“里程碑”氛圍。



風(fēng)云A9L被視為奇瑞本年度迄今為止最重磅的新車,它的上市不僅僅對煥新起航的風(fēng)云品牌起著“標(biāo)高”的作用,也同樣對中國品牌旗艦型轎車近期的發(fā)展方向具有相當(dāng)?shù)闹甘疽馕丁癈BD”產(chǎn)品(C級車尺寸、B級車價(jià)格、D級車空間)極可能成為這一細(xì)分市場的主流。

全方位的“真C級”無處不在的硬實(shí)力

從一款車、一個序列到一個品牌,“風(fēng)云”走了足足26年(1999年底首車下線至今)!作為品牌煥新后的開篇之作,基于全球高性能豪華電混E平臺打造的風(fēng)云A9L在豪華、性能、安全、智能四大維度上,顯示了產(chǎn)品全方位的“真C級”硬實(shí)力。



外觀上,風(fēng)云A9L采用黃金比例平衡,并使用8層車漆工藝,實(shí)現(xiàn)豪華與操控兼得;雙冗余半隱藏式門把手在降低風(fēng)阻的同時,還能以兩種開啟方式提高安全性;支持兩檔可調(diào)的速控尾翼,不僅提高了車輛的運(yùn)動感,還能憑借最大425N的下壓力提高車輛穩(wěn)定性。座艙內(nèi),風(fēng)云A9L的舒云座椅采用13層舒適座椅結(jié)構(gòu),并采用邁巴赫同款雙絎縫工藝,且副駕零重力座椅可使腿與心臟達(dá)到同一高度,讓體壓更均勻。此外,風(fēng)云A9L后排橫向空間與頭部空間均達(dá)到百萬豪車級別,膝部空間可達(dá)165mm,讓每一處都是貴賓般的禮遇。



性能方面,奇瑞歷時6年研發(fā)投入超100億元,開發(fā)出與歐洲豪華品牌同平臺的全球高性能豪華電混E平臺,基于該平臺打造的風(fēng)云A9L四驅(qū)版最大功率達(dá)470kW,最大扭矩達(dá)854N·m,百公里加速躋身4秒級;同時,在鯤鵬超能電混CDM 6.0系統(tǒng)的賦能下,風(fēng)云A9L實(shí)測純電續(xù)航260km,綜合續(xù)航可挑戰(zhàn)2500km+,且從30%-80%充電僅需14.5分鐘;AI磁懸浮數(shù)字底盤由前雙叉臂+后高階五連桿+CDC電磁懸掛組成,配合全球首發(fā)的博世IPB 2.0智能雙控系統(tǒng),可使風(fēng)云A9L在確保安全性的基礎(chǔ)上,還能實(shí)現(xiàn)“起步不抬頭、剎車不點(diǎn)頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾、顛簸不灑水”。



安全方面,風(fēng)云A9L磐石車身2.0整車高強(qiáng)度鋼鋁更是高達(dá)88%,熱成型鋼+鋁合金占比達(dá)46%,關(guān)鍵部位熱成型鋼強(qiáng)度達(dá)2GPa。同時,風(fēng)云A9L全系標(biāo)配9安全氣囊,側(cè)氣簾長度達(dá)2.06m做到一二排全覆蓋,能最大程度地降低碰撞傷害。同時,獵鷹智能駕駛輔助系統(tǒng)AEB最高支持130km/h剎停靜止車輛,135km/h高速避讓系統(tǒng)(AES)可緊急轉(zhuǎn)向避險(xiǎn),能有效輔助用戶提高出行安全性。



智能方面,獵鷹智能駕駛輔助系統(tǒng)是風(fēng)云攜手全球領(lǐng)先的智能駕駛公司Momenta攜手打造而成,該方案基于Momenta一段式端到端的飛輪大模型,具備強(qiáng)大的持續(xù)進(jìn)化能力,未來通過強(qiáng)化學(xué)習(xí)能達(dá)到“超越人”的水平。與此同時,風(fēng)云A9L搭載了誕生于千萬級音響實(shí)驗(yàn)室的伯牙之音,該音響系統(tǒng)采用全域智能硬件,最高達(dá)1G,最大功率達(dá)1080W,且經(jīng)過奇瑞博士天團(tuán)之一的仲旭博士率領(lǐng)的金耳朵團(tuán)隊(duì)精心調(diào)校,能還原每一個音符,做到了“西方有柏林之聲,東方有伯牙之音”。同時,風(fēng)云A9L車機(jī)系統(tǒng)采用8255車規(guī)級芯片,其AI大模型支持毫秒級對話響應(yīng),用戶可連續(xù)輸出40個指令,且可實(shí)現(xiàn)“可見即可說”。



讓人瞠目的“B級價(jià)”讓人動心的“大禮包”

風(fēng)云A9L本次上市新車共推出4個版型,超級置換搶購價(jià)為13.99萬元—19.79萬元,比肩B級車的價(jià)格已足夠讓人瞠目,而同場宣布的“九大限時購車權(quán)益”更讓人動心。這份“大禮包”囊括了從生態(tài)禮、置換禮、充電禮、駕險(xiǎn)禮、金融禮、升級禮、智駕禮、流量禮、質(zhì)保禮等從購車、用車、質(zhì)保、充電、到保險(xiǎn)等涵蓋全汽車生活鏈的內(nèi)容。以至于現(xiàn)場有客戶戲言:單是“禮包”都趕上半臺車的價(jià)格了。



而在這輛新車上,奇瑞提供的又何止是一個“大禮包”?!起步價(jià)不到14萬元的風(fēng)云A9L擁有著50萬級豪車配置的9大標(biāo)配,包含:①260km純電續(xù)航(實(shí)測);②雙叉臂+高階五連桿;③88%高強(qiáng)度鋼鋁車身;④全球首發(fā)高通8255車規(guī)級高算力芯片;⑤全球首搭博世IPB 2.0;⑥全系標(biāo)配9個安全氣囊;⑦安全防滾兩段式全景天幕(帶遮陽簾);⑧OEKO TEX認(rèn)證嬰幼兒級整車環(huán)保用料;⑨“532”C級尺寸D級空間,這些,才是風(fēng)云A9L送給用戶最誠摯的“厚禮”。

“聽勸”背后最奢侈的是尊重

風(fēng)云A9L配置的“伯牙之音”有賴于“金耳朵”設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),而這款新車震撼上市,是因?yàn)槠髽I(yè)本身就具備“金耳朵”——善于聆聽用戶意見更能大膽落實(shí)的決心。



風(fēng)云A9L歷經(jīng)全球超500萬用戶的共創(chuàng),收集意見18800條,采納1278條,其中包含車色、門把手、電動尾翼這些廣受好評的細(xì)節(jié),實(shí)現(xiàn)了讓用戶需求真正驅(qū)動產(chǎn)品進(jìn)化。在風(fēng)云A9L開啟預(yù)售后,風(fēng)云品牌仍在積極傾聽用戶聲音,并馬上為風(fēng)云A9L增加了用戶需要的配置,以“聽勸”精神,把最好的用車體驗(yàn)帶給用戶。

結(jié)語:



奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍現(xiàn)場致辭時說“奇瑞將繼續(xù)秉持這份‘求真’精神,在品牌上真誠厚道,在技術(shù)上扎扎實(shí)實(shí),在用戶體驗(yàn)上全心全意,堅(jiān)定不移地走價(jià)值向上、高質(zhì)量發(fā)展之路。”風(fēng)云A9L已經(jīng)上市,這是奇瑞將“小草房精神"淬煉成全球真C級旗艦的“中國答案”,它鑒證了中國汽車制造的“真實(shí)力”,更將彰顯中國汽車制造業(yè)未來發(fā)展的新水平。

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