北京
7月8日，天津地鐵4號線北段（小街站—西站站）正式開通初期運營。（中鐵上海工程局供圖）
中國青年報客戶端訊（中青報·中青網(wǎng)記者 張真齊）7月8日，由中鐵（天津）軌道交通投資建設(shè)有限公司投資建設(shè)，中鐵上海工程局參建的天津地鐵4號線北段（小街站—西站站）正式開通初期運營。
記者了解到，天津地鐵4號線北段工程線路全長19.85公里，設(shè)置16座車站，均為地下線，同時配備小街停車場和1座主變電所，控制中心接入既有華苑線網(wǎng)控制中心，線路途徑北辰、河北、紅橋3個行政區(qū)，中鐵上海工程局參建其中的三站兩區(qū)間，包含土建、裝飾裝修及全線鋪軌工程，其中郎園站長314米、柴樓站長358.1米、雙街站長323.8米、郎園站-柴樓站區(qū)間長1066.2米、柴樓站-雙街站區(qū)間長605米。
中鐵上海工程局天津地鐵4號線土建2標(biāo)項目部相關(guān)負(fù)責(zé)人郝春男介紹，自進(jìn)場施工以來，項目團(tuán)隊不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計、加強(qiáng)各工序間的銜接，克服了前期工作任務(wù)重、管段長、工程量大等困難，以“安全零事故”“質(zhì)量零缺陷”的成績，高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)地完成了各項建設(shè)任務(wù)。
“天津地鐵4號線北段工程的建成緩解了天津市中心及其周邊地區(qū)的交通壓力，進(jìn)一步促進(jìn)了天津核心區(qū)功能發(fā)揮，推動雙街組團(tuán)、京津路沿線等外圍組團(tuán)規(guī)劃建設(shè)，并可通過與2、3、5、9、10號線等地鐵線路的換乘，大大提升市民的出行速度。”郝春男說。
來源：中國青年報客戶端
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