北京
7月12日，北京青年報記者從昌平區(qū)獲悉，位于昌平區(qū)與朝陽區(qū)交界的"卡喉"路——立水橋西路下穿東北環(huán)線鐵路及城鐵13號線涵洞工程已動工，該工程完工后，將為周邊7.4萬居民日常通行減輕壓力。
據(jù)了解，新修建的涵洞位于昌平區(qū)與朝陽區(qū)交界處，該地周邊共有15個社區(qū)7.4萬人，居民的日常出行僅靠中陳路的涵洞。而這一涵洞僅4米寬，里面機動車與非機動車混行，空間狹窄，錯車困難。路過的居民表示，每當早晚高峰，車流就如同被壓縮的潮水，擠在這小小涵洞里，動彈不得。而在涵洞周邊，居民樓密集，卻因無人行步道，行人穿梭其中也險象環(huán)生。更讓居民頭疼的是，明明居住的正北方就是立水橋西路地鐵站，可他們卻無法暢行直達，每天需繞行1km以上，才能換乘地鐵上下班。
不過，這一困境即將迎來轉(zhuǎn)機。如今，立水橋西路下穿東北環(huán)線鐵路及城鐵13號線涵洞工程已經(jīng)啟動。施工現(xiàn)場，樹木伐移、地面清表、地下管線改移等前期工作正有條不紊地進行著。昌平市政集團下屬北京永安市政建設(shè)投資有限公司工程部負責人李玉鵬介紹，為了確保工程順利推進，目前正在全力完成前期的準備工作，主體工程將于9月全面展開，力保在明年國慶節(jié)前，一座嶄新的14米寬涵洞將橫跨鐵路線。
據(jù)介紹，新建的涵洞不僅寬度拓展至14米，還規(guī)劃設(shè)計了9米寬的機動車道以及兩側(cè)各2.5米的人行步道，這不僅能讓機動車順暢通行避免錯車擁堵，也為行人提供了安全舒適的通行空間，徹底終結(jié)人車混行的歷史困局。
通訊員/向凌瀟
文/北京青年報記者 張月朦
編輯/周超
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