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暑期來臨,上海地鐵將再次升級便民服務,不僅點位增加,而且在部分重點車站試點非付費區域設置寄存柜。那么,從去年開始設置的地鐵寄存柜點,目前在布局設置等方面,還有哪些需要優化提升呢?來看看看新聞Knews記者的觀察。
上午十點,陸家嘴地鐵站人流如織。“大都會”APP上顯示,這個站點有寄存柜格數140個,其中,空格還有84個。
在采訪中,不少游客反映,陸家嘴地鐵站有14個出口,在沒有顯眼的標識和指引的情況下,找到寄存柜并不容易。
來自新疆的王女士,一家六口拖著四、五個大行李,四處張望。雖然去服務臺問了工作人員,但畢竟初到上海依然有些懵圈。
最后,在記者陪同下,他們先穿過出口,再從1號安檢口進入,來到了這處寄存點,順利地卸下“包袱”。
這幾天,國家會展中心正舉辦二次元盛會2025BW展,預計吸引數十萬游客的到來,那么,這里的行李寄存柜能否滿足需求呢?
記者瞧見,不少游客的行李箱在一旁“扎堆抱團”,更有行李箱“見縫插針”,被塞進兩個柜子的縫隙里。
這時,又有游客趕來,寄存了最后一個柜子,但由于行李較多較大,擺得很費勁。
記者發現這些寄存柜主要是小鐵和豐巢兩家。小鐵可通過“無憂存”APP能提前預約,但豐巢如果提前在手機上操作,則視為寄存計時開始。
對于寄存點不夠多、部分點位和客流量不匹配等狀況,記者獲悉,今年暑期,上海將進一步挖潛現有空間,科學調整寄存柜點位,優化設置。
看看新聞記者: 潘窈窈
編輯: 張博忺
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