【2025年7月9日，英國，蓋頓】阿斯頓·馬丁全新Vantage S耀世登場，成就品牌跑車系列中最專注性能表現的Vantage車型。此前，以駕駛者為中心、帶來澎湃感官體驗的高性能前置后驅跑車Vantage已然傲視同儕，全新Vantage S則在此基礎上以更卓越的動態性能再攀高峰。憑借極具辨識度的外觀及一系列內飾升級，全新Vantage S為阿斯頓·馬丁享有盛譽的前置發動機跑車系列樹立了新標桿。

繼近期發布的DBXS之后，全新Vantage S進一步延續了阿斯頓·馬丁以“S”后綴命名高性能特別版車型的品牌傳統。這一規則可追溯至2004年在巴黎車展上首次公開亮相的Vanquish（參數丨圖片） S，隨后，品牌于2011年和2013年相繼推出了搭載V8發動機和V12發動機的Vantage S車型。

全新Vantage S的核心動力源自阿斯頓·馬丁專屬調校4.0升雙渦輪增壓V8發動機，在6,000轉/分鐘時可迸發出665馬力的最大輸出功率，并能夠在3,000至6,000轉/分鐘區間內持續輸出800牛·米的峰值扭矩，帶來快速換擋響應，進而鞏固了阿斯頓·馬丁在超豪華前置發動機跑車領域的性能優勢。

為進一步強化駕駛者的駕控感與性能體驗，阿斯頓·馬丁工程師對油門踏板的阻尼與響應進行了深度調校，使其完美契合“S”車型特性。通過匹配對應“S”車型專屬線控油門曲線的阻尼，并針對每種駕駛模式進行精細化調校，全新Vantage S實現了更強的“人車合一”操控體驗，所有控制單元協同運作，帶來渾然天成的駕馭快感。

該車的動力總成系統也進行了優化，其中起步控制系統經過調校后，使得0-100公里/小時加速時間縮短0.1秒至3.4秒，0-200公里/小時加速則僅需10.1秒。車輛最高時速依然保持在驚人的325公里/小時（202英里/小時）。

全新Vantage S還針對新款Vantage懸架硬件、動力總成支架和控制軟件進行了一系列細節升級，不僅提升了車輛的敏捷性，更優化了駕駛反饋、人車連接感與行駛穩定性。

阿斯頓·馬丁的底盤工程師在致力于從Vantage平臺挖掘更強敏捷性與前輪抓地力的同時，依舊確保這些性能提升不會犧牲駕乘舒適性與操控質感。

針對Bilstein DTX自適應減震器的硬件調校與軟件標定的優化升級，顯著提升了車輛的前輪路感與響應速度；同時，降低后彈簧輔助剛度以平衡壓縮與回彈，從而改善低速行駛質感。變速箱支架剛度降低了10%，有助于控制動力總成與車身及底盤之間的動力傳遞，使車輛能與路面“同頻呼吸”，進一步提升駕駛質感。

此外，通過將后副車架直接固定于車身（而非使用橡膠襯套固定），進一步增強了車輛的轉向直接性與路感反饋。最后，為了最大化硬件與軟件升級的綜合效益，阿斯頓·馬丁工程師對于懸架的外傾角、前束角與主銷后傾角設置均進行了精細調校，以提升響應速度和高橫向載荷下的前輪抓地力，并精確實現了整體動態平衡。最終成就的，是一款既能以澎湃激情犀利入彎，又能以沉穩姿態穩定駕馭的性能猛獸。

在視覺呈現方面，全新Vantage S以獨具匠心的設計元素彰顯其非凡性能表現，將完美造型與帶來真正增強性能的功能融為一體。

全新Vantage S的前部采用了中央布局的引擎蓋導流翼片作為標志性設計。這些通風口翼片采用亮黑色或2x2斜紋碳纖維材質打造，不僅賦予前臉更具張力的設計風格，更優化了“Hot-V”結構V8發動機的散熱氣流排放效率。

車型身份僅以低調卻極具辨識度的專屬“S”標識呈現于前翼子板上。手工精制而成的“S”標識采用黃銅鑄造，紅色“S”字樣以玻璃琺瑯工藝填飾，搭配亮面或深色鍍鉻外框，外框顏色可根據客戶選定的品牌翼形徽標顏色進行匹配，堪稱汽車界的珠寶藝術品。

全新Vantage S的貫穿式尾箱蓋擾流板設計令車尾辨識度與車頭同樣出眾，成為彰顯品牌性能進階的最鮮明標識。全新設計的后擾流板不僅以視覺張力強化性能基因，更能在車輛極速行駛狀態下額外增加44公斤的車尾下壓力，使整車極速總下壓力達到111公斤。新擾流板的引入也進一步優化了整車的空氣動力學表現，在增強行駛穩定性的同時，將整體下壓力重心前移，從而帶來更敏銳的入彎響應與持續的高強度彎道抓地力。此外，新增的前擾流板和前部文丘里導流葉片等底盤系統優化措施，共同貢獻了另外67公斤的極速下壓力增量。

全新Vantage S還可選配專屬定制的21英寸緞面黑Y形輻條輪轂，點綴紅色輪轂飾條，延續了“S”系列車型標志性的紅色元素設計，且與青銅色涂裝制動卡鉗優雅撞色，別具動感魅力。

全新Vantage S的內飾延續了“S”車型專屬的設計語言，標配由獨特Alcantara?材料與真皮打造的“Accelerate競速級”內飾，并輔以緞面2x2斜紋碳纖維飾條。這一內飾設計在彰顯極致運動美學的同時，相較Vantage車型實現了適度減重，輕量化設計淋漓詮釋“S”系列之精髓。

正如車身外觀徽標彰顯的手工匠藝，全新Vantage S的內飾也以精致考究的同色系刺繡“S”標識點綴于座椅靠背上沿。每一個“S”標識刺繡均由近2,500針、消耗逾16米絲線精工打造，以無可爭議的細節詮釋阿斯頓·馬丁“S”系列車型對極致奢華與性能的執著追求。

全新Vantage S座椅上精繡的“S”標識與頭枕處的阿斯頓·馬丁翼形徽標交相輝映。同時，客戶可選采用行業首創的立體雕刻（凸印和凹印相結合）工藝，其通過高達1.5噸的極高壓力配合高溫處理，以亞毫米級精度和細節在皮面上雕琢出立體阿斯頓·馬丁翼形徽標，營造出低調而奢華的細節質感。此外，該“S”標識還可見于迎賓踏板與發動機銘牌上，共同構成了完整的性能美學符號體系。

全新Vantage S還為追求極致運動體驗的客戶提供獨特的內飾選配方案，進一步彰顯其作為Vantage系列中最具運動基因車型的非凡地位。駕駛模式旋鈕的滾花金屬表面經陽極氧化工藝處理，呈現矚目的紅色或銀色，成就奢華座艙內的視覺焦點。該旋鈕與安全帶、撞色滾邊、對比色縫線以及頭枕刺繡采用同色系設計，呈獻貫穿全車且和諧動感的設計亮點。

為追求極致奢華體驗的客戶，全新Vantage S還可選裝“InspireSport匠心級運動”內飾，提供全車半苯胺真皮包覆或半苯胺真皮與Alcantara?材料拼接兩種材質選擇，并支持單色或雙色搭配方案。該全新內飾采用漸消式箭形絎縫工藝，輔以精確定位的打孔細節設計，營造出撲面而來的速度感。

全新Vantage S將于本周末驚艷亮相2025古德伍德速度節（Goodwood Festival of Speed），于著名的古德伍德爬山賽（Goodwood Hillclimb）中完成其全球動態首秀。每年七月于古德伍德莊園舉行的速度節是英國夏季最矚目的盛事之一，屆時世界各地的車迷將紛至沓來。