當(dāng)美國(guó)試圖向日本施加新的貿(mào)易壓力時(shí)，卻意外發(fā)現(xiàn)這個(gè)昔日的忠實(shí)盟友已經(jīng)不再是過(guò)去那個(gè)唯命是從的角色。

過(guò)去四年間，日本以驚人的速度推進(jìn)著海上力量建設(shè)，通過(guò)巧妙地以"多用途驅(qū)逐艦"的名義，日本不斷擴(kuò)充著具備航母功能的艦隊(duì)規(guī)模。

更驚人的是建造速度，在這四年間，日本以每月萬(wàn)噸的速度向海洋投放作戰(zhàn)力量，如今已形成三個(gè)完備的航母戰(zhàn)斗群。

美國(guó)五角大樓2025年《印太戰(zhàn)略評(píng)估》首次承認(rèn)：“日本的海上力量已經(jīng)超越英國(guó)，成為西太平洋地區(qū)除美軍之外最強(qiáng)大的海軍力量。”

而此刻，日本防衛(wèi)省還在申請(qǐng)8.7萬(wàn)億日元?jiǎng)?chuàng)紀(jì)錄軍費(fèi)，繼續(xù)建造兩艘宙斯盾驅(qū)逐艦和十艘隱形護(hù)衛(wèi)艦。

日本的航母野心始于2018年，當(dāng)年12月，日本防衛(wèi)省在《中期防衛(wèi)力量整備計(jì)劃》中宣布，將“出云”級(jí)直升機(jī)驅(qū)逐艦改裝為輕型航母，每艘可搭載10架F-35B。

這一決定讓國(guó)際社會(huì)嘩然，排水量2.7萬(wàn)噸的“出云”號(hào)，其噸位早已超過(guò)意大利“加里波第”號(hào)航母和西班牙“阿斯圖里亞斯親王”號(hào)航母。

更隱蔽的是日向級(jí)和大隅級(jí)艦艇：1.9萬(wàn)噸的“日向”號(hào)雖未改裝，卻在設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)留了滑躍甲板接口；1.4萬(wàn)噸的“大隅”號(hào)兩棲艦，通過(guò)臨時(shí)鋪設(shè)耐熱涂層即可起降F-35B。

這種“溫水煮青蛙”的擴(kuò)張方式，讓國(guó)際社會(huì)在不知不覺(jué)中接受了日本軍力的質(zhì)變。

改裝成本低得驚人：“出云”號(hào)僅耗資18億日元，通過(guò)更換甲板材料、加裝夜間照明系統(tǒng)和調(diào)整機(jī)庫(kù)布局，便實(shí)現(xiàn)了從反潛平臺(tái)到輕型航母的蛻變。

相比之下，美國(guó)“福特”級(jí)航母單艘造價(jià)超過(guò)130億美元，日本的“經(jīng)濟(jì)型航母”策略讓其在短短7年內(nèi)擁有了7艘可搭載五代機(jī)的海上堡壘。

按照日本防衛(wèi)省的計(jì)劃，“出云”號(hào)和“加賀”號(hào)的改裝分為兩個(gè)階段：第一階段主要針對(duì)飛行甲板和起降系統(tǒng)，目前已完成。

第二階段涉及艦體內(nèi)部結(jié)構(gòu)改造，包括機(jī)庫(kù)、彈藥庫(kù)等空間的重新規(guī)劃，預(yù)計(jì)2025年初啟動(dòng)，2027年3月完成。

日本的軍事擴(kuò)張遠(yuǎn)不止于海上。

馬毛島2025年完工的軍用機(jī)場(chǎng)可同時(shí)容納40架F-35B，其跑道設(shè)計(jì)專門(mén)針對(duì)航母艦載機(jī)起降訓(xùn)練，與“出云”級(jí)形成陸海協(xié)同。

石垣島2021年動(dòng)工的導(dǎo)彈基地部署12式反艦導(dǎo)彈（射程1000公里）和“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈，可封鎖宮古海峽和巴士海峽，直接威脅中國(guó)南海艦隊(duì)。

沖繩島陸上自衛(wèi)隊(duì)第15旅擴(kuò)編為師級(jí)“沖繩防衛(wèi)集團(tuán)”，配備新型地空導(dǎo)彈和岸艦導(dǎo)彈，形成“先制打擊”能力。

五角大樓2025年報(bào)告警告，日本海上力量已具備在臺(tái)海沖突中“獨(dú)立遂行任務(wù)”的能力。

這種軍事擴(kuò)張的背后，是日本對(duì)和平憲法的系統(tǒng)性突破。

2015年，安倍晉三政府強(qiáng)行通過(guò)《新安保法案》，解禁集體自衛(wèi)權(quán)，允許自衛(wèi)隊(duì)海外作戰(zhàn)。

2022年底，岸田文雄政府再次突破底線，通過(guò)新版《國(guó)家安全保障戰(zhàn)略》等三份文件，謀求獲得“對(duì)敵基地攻擊能力”，標(biāo)志著戰(zhàn)后日本安保政策的重大轉(zhuǎn)變。

更值得警惕的是，日本囤積的47噸钚元素和川內(nèi)核電站的快中子增殖反應(yīng)堆，使其具備了核武器制造潛力，這為其軍事冒險(xiǎn)增添了一層不可預(yù)測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)。

日本的軍事野心離不開(kāi)美國(guó)的縱容。

2019年，特朗普登上“加賀”號(hào)宣布出售105架F-35，并支持日本軍事正常化。

但這種縱容正反噬美國(guó)自身：日本在F-35B測(cè)試中掌握甲板氣流數(shù)據(jù)后，開(kāi)始開(kāi)發(fā)獨(dú)立數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，意圖擺脫美軍CEC協(xié)同作戰(zhàn)體系。

日本加速“戰(zhàn)斧導(dǎo)彈國(guó)產(chǎn)化”，2025年國(guó)產(chǎn)型號(hào)試射成功，直接沖擊美國(guó)軍工巨頭雷神公司的亞太市場(chǎng)。

日本在2025年美日關(guān)稅爭(zhēng)端中強(qiáng)硬抵制24%關(guān)稅，轉(zhuǎn)而與歐盟簽署氫能技術(shù)合作協(xié)議，釋放出“對(duì)沖美國(guó)”的信號(hào)。

這種轉(zhuǎn)變?cè)谖髂匣亟ㄔO(shè)中尤為明顯：日本在馬毛島機(jī)場(chǎng)引入民用資本參與建設(shè)，表面上是“軍民兩用”，實(shí)則為戰(zhàn)時(shí)脫離美軍指揮體系做準(zhǔn)備。

美國(guó)智庫(kù)戰(zhàn)略與國(guó)際研究中心（CSIS）的報(bào)告指出，日本正以“借船出海”的方式，利用美軍技術(shù)發(fā)展自主戰(zhàn)力，這對(duì)美國(guó)在亞太的主導(dǎo)權(quán)構(gòu)成了實(shí)質(zhì)性挑戰(zhàn)。

五角大樓2025年報(bào)告更直言，日本海上力量已超越英國(guó)，成為西太第二強(qiáng)海軍。

日本的軍事擴(kuò)張正在引發(fā)連鎖反應(yīng)：韓國(guó)2025年宣布建造3萬(wàn)噸級(jí)輕型航母，采購(gòu)20架F-35B，并與美國(guó)簽署“延伸威懾”協(xié)議。

澳大利亞加速推進(jìn)“堪培拉”級(jí)兩棲攻擊艦改裝，計(jì)劃2027年搭載F-35B，同時(shí)與日本簽署《互惠準(zhǔn)入?yún)f(xié)定》，實(shí)現(xiàn)軍事基地共享。

中國(guó)則通過(guò)南海艦隊(duì)新增3艘075型兩棲攻擊艦，在南沙群島部署紅旗-9B防空系統(tǒng)和鷹擊-12反艦導(dǎo)彈，形成“反介入/區(qū)域拒止”體系。

更深遠(yuǎn)的影響在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域：日本7艘準(zhǔn)航母的建造拉動(dòng)了三菱重工、川崎重工等企業(yè)的訂單，2025年日本防衛(wèi)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破1.2萬(wàn)億日元。

而中國(guó)通過(guò)稀土出口管制和東盟貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，正在削弱日本的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)。

例如，中國(guó)對(duì)鎵、鍺等關(guān)鍵材料的出口限制，直接導(dǎo)致美國(guó)F-35B戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)受阻，日本原計(jì)劃2025年交付的首批F-35B被迫推遲至2030年后。

這場(chǎng)由準(zhǔn)航母引發(fā)的博弈，本質(zhì)上是舊秩序與新力量的碰撞。

日本的準(zhǔn)航母艦隊(duì)或許能在短期內(nèi)改變力量對(duì)比，但真正決定未來(lái)的，是全球化浪潮中不可阻擋的多極化趨勢(shì)。

日本的軍事擴(kuò)張或許能換來(lái)一時(shí)的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)，但終將在地區(qū)國(guó)家的聯(lián)合反制和國(guó)際規(guī)則的約束下，暴露出其不可持續(xù)的本質(zhì)。

參考消息——2024-04-03《美媒：日本擁有航母“已成公開(kāi)事實(shí)”》

澎湃新聞——2025-07-09《美將對(duì)日本加征25%關(guān)稅，石破茂：絕不妥協(xié)》