連日來(lái)，府谷府州機(jī)場(chǎng)連接線S550項(xiàng)目進(jìn)入全面沖刺階段，施工單位全力以赴抓進(jìn)度，搶工期，持續(xù)刷新建設(shè)“進(jìn)度條”。

在護(hù)坡建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，各類工程車輛來(lái)回穿梭，施工人員各負(fù)其責(zé)、各司其職，一派忙碌景象。

府谷府州機(jī)場(chǎng)連接線護(hù)坡項(xiàng)目施工員薛寶龍介紹：“防護(hù)結(jié)構(gòu)k6+403一k460段已完成傾斜式路肩墻650立方米，窗孔式護(hù)墻澆筑片石混凝土3600立方米，拱形骨架護(hù)坡完成2700立方米。”

隨著路基貫通在即，一座座橋梁拔地而起。鋼筋捆綁、混凝土灌注、注漿加固等流程緊張有序。目前，孤山川2#、3#、4#墩柱及蓋梁完工；后河川支溝大橋54根樁基全部完成；院家峁大橋完成樁基42根。“在橋梁建設(shè)中，我們攻克了河道樁基施工水文復(fù)雜、峁梁溝壑地區(qū)樁基精準(zhǔn)定位等施工難題，目前橋梁支撐體系雛形顯現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了橋梁攻堅(jiān)與路基成形雙向突破。”府谷府州機(jī)場(chǎng)連接線橋梁項(xiàng)目生產(chǎn)負(fù)責(zé)人姚占林說(shuō)。

據(jù)了解，S550省道府谷府州機(jī)場(chǎng)連接線是陜西省“十四五”交通骨干網(wǎng)絡(luò)的示范性工程。工程起于溫李河村接338國(guó)道，終于桑園梁村接機(jī)場(chǎng)出入口，路線全長(zhǎng)7.357公里，全線采用雙向四車道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里每小時(shí)，路基寬度20米，共設(shè)橋梁8座1702米，概算投資5.6億元。

中國(guó)建筑第六工程局有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人孫少帥說(shuō)：“從3月下旬開(kāi)工以來(lái)，已累計(jì)完成投資1.5億元。其中挖土方45萬(wàn)立方米，挖石方40萬(wàn)立方米，填方35萬(wàn)立方米。接下來(lái)，我們將克服山大溝深、橋梁眾多的施工困難，在抓好項(xiàng)目進(jìn)度的同時(shí)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)，確保項(xiàng)目按進(jìn)度推進(jìn)，為機(jī)場(chǎng)通航奠定地面路網(wǎng)基石。”

府谷府州機(jī)場(chǎng)連接線的建設(shè)，將極大提高機(jī)場(chǎng)公路的通行量和行車舒適性，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)與國(guó)省干線的無(wú)縫銜接，服務(wù)陜晉蒙交界區(qū)域120萬(wàn)人口。

文/樊仲森 馬宇強(qiáng)