重慶
連日來，府谷府州機場連接線S550項目進入全面沖刺階段，施工單位全力以赴抓進度，搶工期，持續刷新建設“進度條”。
在護坡建設現場，各類工程車輛來回穿梭，施工人員各負其責、各司其職，一派忙碌景象。
府谷府州機場連接線護坡項目施工員薛寶龍介紹：“防護結構k6+403一k460段已完成傾斜式路肩墻650立方米，窗孔式護墻澆筑片石混凝土3600立方米，拱形骨架護坡完成2700立方米。”
隨著路基貫通在即，一座座橋梁拔地而起。鋼筋捆綁、混凝土灌注、注漿加固等流程緊張有序。目前，孤山川2#、3#、4#墩柱及蓋梁完工；后河川支溝大橋54根樁基全部完成；院家峁大橋完成樁基42根。“在橋梁建設中，我們攻克了河道樁基施工水文復雜、峁梁溝壑地區樁基精準定位等施工難題，目前橋梁支撐體系雛形顯現，實現了橋梁攻堅與路基成形雙向突破。”府谷府州機場連接線橋梁項目生產負責人姚占林說。
據了解，S550省道府谷府州機場連接線是陜西省“十四五”交通骨干網絡的示范性工程。工程起于溫李河村接338國道，終于桑園梁村接機場出入口，路線全長7.357公里，全線采用雙向四車道一級公路技術標準，設計速度60公里每小時，路基寬度20米，共設橋梁8座1702米，概算投資5.6億元。
中國建筑第六工程局有限公司項目負責人孫少帥說：“從3月下旬開工以來，已累計完成投資1.5億元。其中挖土方45萬立方米，挖石方40萬立方米，填方35萬立方米。接下來，我們將克服山大溝深、橋梁眾多的施工困難，在抓好項目進度的同時，嚴把質量關、安全關，確保項目按進度推進，為機場通航奠定地面路網基石。”
府谷府州機場連接線的建設，將極大提高機場公路的通行量和行車舒適性，實現機場與國省干線的無縫銜接，服務陜晉蒙交界區域120萬人口。
文/樊仲森 馬宇強
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