廣東
盛夏七月，肇明高速建設現場掀起大干熱潮。據悉，今年上半年以來，肇明高速項目建設進度全面提速。截至6月底，肇明高速（SJ01、SJ02標）路基工程挖方已完成97.6%、填方完成97.9%，樁基和墩柱的完成率均超過98%，梁板預制架設突破93%。
肇明高速邁入路面施工新階段。通訊員 劉子熒 攝
6月26日，肇明高速楊梅西江特大橋順利完成右幅中跨合龍。截至目前，橋梁懸澆段已完成140個節段，占整體建設項目的95.89%。預計在今年9月底前，楊梅西江特大橋將實現左右幅全面貫通。位于高要區的羅梳大橋、九源大橋在5月相繼實現雙幅貫通。
樞紐互通建設同樣如火如荼。廣寧劉屋樞紐的B匝道正在緊張進行架梁作業，A、C等6條匝道已率先貫通；高要定江樞紐的12座橋梁也在同步施工，其中包括C匝道的箱梁澆筑和F匝道的鋼箱梁吊裝工作。
在肇明高速廣寧段劉屋樞紐至永泰村大橋（K2-K10+925）段，300余名施工人員加緊作業，預計本月內完成該段瀝青攤鋪施工。
從西江特大橋的合龍施工，到鋼箱梁的頂推作業，再到瀝青攤鋪現場的滾滾熱浪，肇明高速建設者們始終保持著“逢山開路、遇水架橋”的昂揚斗志，全力推進各項施工節點任務，為完成年度建設目標任務而不懈努力。
來源：肇慶市融媒體中心 記者 陸志鋒 通訊員 劉子熒
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