伊朗怒了！巴勒斯坦怒了！敘利亞怒了！黎巴嫩怒了！伊拉克怒了！也門胡塞武裝也怒了！整個中東地區的怒火被徹底點燃，他們想破腦袋也不明白，美西方國家憑什么在中東橫行霸道，甚至不惜一切代價圍堵中國，尤其是中國汽車產業的崛起，更讓某些國家坐立不安。
中國汽車產業這幾年發展得那叫一個快，尤其是新能源汽車，在全球都數一數二。2024年上半年，中國對中東地區的乘用車出口量達到42萬輛，同比增長46.2%，其中新能源汽車占比近20%，中東成了中國汽車出口的第一大目的地。
比亞迪、小鵬這些中國品牌在中東市場大受歡迎，比亞迪在以色列的電動車市場份額都超過60%了。這可把美西方國家眼紅壞了，他們擔心中國汽車搶了他們的飯碗，就想盡辦法圍堵中國。
美國先是對進口汽車加征25%的關稅，這一招直接導致全球汽車供應鏈大亂，德國、日本這些汽車出口大國都急眼了。
更過分的是，美國在和其他國家的貿易談判中偷偷加入“毒丸條款”，逼著人家減少和中國的合作。比如和越南簽的協議，規定越南所有輸美商品要交20%的關稅，經越南轉運的第三國商品更是要交40%，明擺著就是針對中國供應鏈。
英國、印度這些國家也被美國施壓，要求在敏感領域減少和中國的往來。
可美西方國家沒想到，他們的圍堵不但沒擋住中國，反而讓中東國家和中國走得更近了。中東國家早就受夠了美西方國家的霸道，現在中國不僅能給他們帶來實惠，還尊重他們的主權，不干涉他們的內政。
就說沙特和伊朗吧，這兩個國家以前水火不容，在中國的斡旋下，去年竟然恢復了外交關系，這在中東可是件大事兒。還有敘利亞，在美國的制裁下日子過得很慘，中國不僅沒跟著制裁，還在地震后給敘利亞提供援助，幫他們重建家園。
中國汽車產業的崛起，更是讓中東國家看到了新的希望。中東國家大多依賴石油出口，現在全球能源轉型，他們也想擺脫對石油的依賴，發展新能源產業。
中國的新能源汽車技術正好幫了他們大忙。沙特在“2030愿景”里提出，要大力發展電動汽車，到2030年首都利雅得的電動汽車數量占比要達到30%。
阿聯酋更是計劃到2050年，讓電動汽車占道路車輛的50%，還推出了免費注冊、免費停車這些優惠政策。
中國車企抓住機會，在中東建工廠、投項目，和當地企業合作，幫他們完善充電基礎設施，培訓技術人才。比如東風汽車和沙特UMA公司合作，在沙特建了核心戰略樞紐，專門生產適合當地市場的車型。比亞迪還和沙特簽了儲能系統項目合同，幫他們解決新能源發電的儲能問題。
中東國家也不傻，他們知道和中國合作能得到實實在在的好處。美國加征關稅，他們就轉向中國市場；美國搞“毒丸條款”，他們就和中國簽更多合作協議。沙特、阿聯酋這些國家不僅在經濟上和中國合作，在國際事務中也支持中國。
比如在聯合國，中東國家多次投票支持中國的立場，反對美西方國家的霸權行為。中國提出的“一帶一路”倡議，中東國家更是積極響應，沙特、阿聯酋、埃及都加入了金磚國家，和中國一起推動全球經濟治理改革。
美西方國家越是打壓中國，中國和中東國家的合作就越緊密。中國汽車產業在中東的崛起，只是中國和中東合作的一個縮影。
未來，隨著中國在新能源、基建、科技等領域的不斷發展，中東國家會越來越離不開中國。而美西方國家，如果還抱著霸權思維不放，只會在中東越來越孤立，最終被扔進歷史的垃圾堆。這就是現實，誰也改變不了。