你平常打車的時(shí)候會跟司機(jī)聊天嗎？

近日，杭州一滴滴司機(jī)胡女士接到平臺將賬號封禁的消息，理由是有乘客找她聊天她沒有回應(yīng)，司機(jī)胡女士大呼冤枉。

近日，滴滴網(wǎng)約車司機(jī)胡女士訴苦：自己的賬號被平臺暫停了派單服務(wù)，為期三天，原因竟是自己不和顧客聊天，她感覺很冤枉。

胡女士已從事網(wǎng)約車司機(jī)6年。7月3號晚，她接到一個(gè)訂單，從杭州技師學(xué)院到臨平。
乘客是兩個(gè)姑娘，拿著很大的行李箱，把后座和后備箱都塞滿了。放下行李后，兩人并未上車，胡女士稱，她們?nèi)ス浣仲I奶茶了，自己大概等了有12分鐘左右，胡女士向記者吐槽：“這給我整得很無語”。

等待她們上車期間，胡女士稱打過兩次電話給乘客，催促對方上車。但是上車后，雙方都沒有說過任何話。

胡女士表示兩女生在車上就喝奶茶、看手機(jī)，自己則默默地一路開著車，給她們送到了目的地。

接著7月5日，胡女士就接到了封禁賬號的通知，胡女士讓平臺查詢是哪一單出了問題，平臺回復(fù)稱是這一單。

胡女士感到冤枉：“她都沒跟我說話，我怎么跟她說話？”

對此，滴滴平臺客服回應(yīng)，胡女士因冷漠不回應(yīng)乘客遭到投訴，但無法核實(shí)您的行程軌跡和行車錄音，因?yàn)?br/>是乘客的行車感受。

平臺建議，胡女士面對乘客說話可以及時(shí)回應(yīng)，避免乘客的惡意投訴和差評。

另外，滴滴表示，胡師傅的賬號目前還處于考核期，并且她之前被多名乘客差評，理由是嘮叨乘客、冷漠不回應(yīng)乘客等，結(jié)合這段時(shí)間的表現(xiàn)，平臺認(rèn)定胡師傅沒有通過考核。

滴滴客服還稱胡女士的差評率在所在城市是頭部，基于平臺規(guī)則，所以現(xiàn)在停止了服務(wù)。

滴滴建議，胡女士在日后的跑車過程中，能夠改善服務(wù)態(tài)度。對此，胡女士也表示接受。隨后，記者也向滴滴公關(guān)部門進(jìn)行了反饋，對方隨即介入調(diào)查。截止目前，胡女士的賬號已經(jīng)解封，可以正常接單了。

有網(wǎng)友表示，自己喜歡安靜坐車，且跟司機(jī)交流可能還會影響行車安全。

牙曼蘇_：我暈，我最喜歡的就是上車報(bào)完手機(jī)號后四位后就安安靜靜的，你按導(dǎo)航開車，我玩我的手機(jī)，別和我有任何交流，按照地址送到就下車謝謝師傅。

6556：打車很少與司機(jī)聊天，無論美女或帥哥，上車報(bào)尾號，再提醒司機(jī)路線隨便，越快越好，開空調(diào)，多一句都沒。

飔薔：公交車還寫著禁止與司機(jī)攀談呢，司機(jī)憑啥要陪聊，保證行車安全才是職責(zé)所在吧。

還有網(wǎng)友覺得平臺處罰過于隨意，投訴要講證據(jù)。

艾珀_AP：平臺不核實(shí)的嗎？就事論事，平臺應(yīng)賠償女士該月平均日收益。

部分網(wǎng)友表示，胡女士遭多次投訴可能的確有態(tài)度問題。

社會觀察員：不可能無緣無故投訴，原來多次被投訴，說明你服務(wù)態(tài)度有問題！

狐貍尾巴骨410：總結(jié)：多次被投訴后被留觀查看，又被投訴，所以被封了。滴滴的回復(fù)很耐人尋味：地區(qū)投訴量頭部。

來源：新聞晨報(bào)綜合小強(qiáng)熱線浙江教科、網(wǎng)友評論