你平常打車的時(shí)候會跟司機(jī)聊天嗎?
近日,杭州一滴滴司機(jī)胡女士接到平臺將賬號封禁的消息,理由是有乘客找她聊天她沒有回應(yīng),司機(jī)胡女士大呼冤枉。
近日,滴滴網(wǎng)約車司機(jī)胡女士訴苦:自己的賬號被平臺暫停了派單服務(wù),為期三天,原因竟是自己不和顧客聊天,她感覺很冤枉。
胡女士已從事網(wǎng)約車司機(jī)6年。7月3號晚,她接到一個(gè)訂單,從杭州技師學(xué)院到臨平。乘客是兩個(gè)姑娘,拿著很大的行李箱,把后座和后備箱都塞滿了。放下行李后,兩人并未上車,胡女士稱,她們?nèi)ス浣仲I奶茶了,自己大概等了有12分鐘左右,胡女士向記者吐槽:“這給我整得很無語”。
等待她們上車期間,胡女士稱打過兩次電話給乘客,催促對方上車。但是上車后,雙方都沒有說過任何話。
胡女士表示兩女生在車上就喝奶茶、看手機(jī),自己則默默地一路開著車,給她們送到了目的地。
接著7月5日,胡女士就接到了封禁賬號的通知,胡女士讓平臺查詢是哪一單出了問題,平臺回復(fù)稱是這一單。
胡女士感到冤枉:“她都沒跟我說話,我怎么跟她說話?”
對此,滴滴平臺客服回應(yīng),胡女士因冷漠不回應(yīng)乘客遭到投訴,但無法核實(shí)您的行程軌跡和行車錄音,因?yàn)?br/>是乘客的行車感受。
平臺建議,胡女士面對乘客說話可以及時(shí)回應(yīng),避免乘客的惡意投訴和差評。
另外,滴滴表示,胡師傅的賬號目前還處于考核期,并且她之前被多名乘客差評,理由是嘮叨乘客、冷漠不回應(yīng)乘客等,結(jié)合這段時(shí)間的表現(xiàn),平臺認(rèn)定胡師傅沒有通過考核。
滴滴客服還稱胡女士的差評率在所在城市是頭部,基于平臺規(guī)則,所以現(xiàn)在停止了服務(wù)。
滴滴建議,胡女士在日后的跑車過程中,能夠改善服務(wù)態(tài)度。對此,胡女士也表示接受。隨后,記者也向滴滴公關(guān)部門進(jìn)行了反饋,對方隨即介入調(diào)查。截止目前,胡女士的賬號已經(jīng)解封,可以正常接單了。
有網(wǎng)友表示,自己喜歡安靜坐車,且跟司機(jī)交流可能還會影響行車安全。
牙曼蘇_:我暈,我最喜歡的就是上車報(bào)完手機(jī)號后四位后就安安靜靜的,你按導(dǎo)航開車,我玩我的手機(jī),別和我有任何交流,按照地址送到就下車謝謝師傅。
6556:打車很少與司機(jī)聊天,無論美女或帥哥,上車報(bào)尾號,再提醒司機(jī)路線隨便,越快越好,開空調(diào),多一句都沒。
飔薔:公交車還寫著禁止與司機(jī)攀談呢,司機(jī)憑啥要陪聊,保證行車安全才是職責(zé)所在吧。
還有網(wǎng)友覺得平臺處罰過于隨意,投訴要講證據(jù)。
艾珀_AP:平臺不核實(shí)的嗎?就事論事,平臺應(yīng)賠償女士該月平均日收益。
部分網(wǎng)友表示,胡女士遭多次投訴可能的確有態(tài)度問題。
社會觀察員:不可能無緣無故投訴,原來多次被投訴,說明你服務(wù)態(tài)度有問題!
狐貍尾巴骨410:總結(jié):多次被投訴后被留觀查看,又被投訴,所以被封了。滴滴的回復(fù)很耐人尋味:地區(qū)投訴量頭部。
來源:新聞晨報(bào)綜合小強(qiáng)熱線浙江教科、網(wǎng)友評論
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