2025年暑假伊始，從上海飛海口的航班經停江西井岡山機場，中轉登機上來一群孩子，大多數孩子有父母陪伴，空姐來回走動調配旅客座位，給幾個孩子做情緒安撫。

客艙里孩子吵鬧，家長大聲呵斥，整個航班鬧哄哄。這些孩子大概率是來海南度假，或者參加一些研學活動。

海南旅游黃金季，那是有錢人的消費天堂。而暑假因高溫高濕，客群差異，相對呈現“旅游淡季”，適合有些家庭錯峰出行。海南文旅為了招攬游客，不斷推介研學線路，以消費補貼等方式挖掘消費潛力。

自駕離島才是海南研學最佳選擇么？

如火如荼的蘇超帶動13市文旅熱，入場觀眾紀錄不斷被刷新，這是一城之經濟底蘊的體現。暑假旅游目的地的貴州、廣西、云南等地有著豐富自然資源和人文底蘊，加上親民的物價，常年穩居暑期避暑目的地榜單。海南文旅面臨人口規模有限、消費力不足、地域受限、發展滯后等困境，這些短板讓海南文旅在暑期很難破圈。

海南暑假推介的一些研學線路，最大賣點還是海南風情，而缺乏對海南人文、科技、生態的挖掘，至今都沒有推出一條讓人眼前一亮的路線。

在海南研學的價值到底該如何體現？

現在出島便捷許多

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海南旅游的短板不能忽視

小曾是一位土生土長的瓊海人，他引以為傲的身份就是“保送生”，從小城鎮做題家保送到海口上高中，然后考入外地一所好的大學。畢業之后選擇回到海南工作，與外貿客戶打交道，出入咖啡館洽談業務。他都忘記海南老爸茶的味道。

這些年，小曾的足跡遍布全中國，深知祖國大好河山的份量，明白了“走出去”的意義。作為一個比較“開化”海南人，小曾就算平時工作再忙，他每年都會帶小孩離島轉一轉。

他說，我不會把一分錢花在海南旅游上。

提起海南旅游，他說這些年就是在不同酒店泡澡，好點酒店有娛樂設施，但是一晚上也要價格高達2000元，這種純發泄休閑的方式讓人疲憊。海南文旅的發展現狀，讓他有一種“怒其不爭，哀其不幸”的激憤，它不能滿足一個有野心的家長研學的需求。相反，它還很容易掏空家長的錢包。

第一點、海南消費性價比太低。

海南物價高是一個普遍共識。這道題太難了，海南人無解。

同樣花600元的酒店，在一線城市基本上可以入住五星級酒店，而在海南入住五星級酒店，可選性太少，勉強選擇一家，估計連早餐都吃不到。花400元，在很多城市可以入住完美的商務酒店，而在海南基本上排除靠海的可能性。

在海口600左右，訂五星級酒店很可能沒早餐

小曾在海鮮大排檔點菜，他喜歡用海南話交流，他心底默認老板會覺得他是一個本地人而不欺生，至少在斤兩上不會含糊。

海鮮的價格平均都在百元一斤，只要老板不是太黑心，偷梁換柱或者黑心吃秤，誰會在意這些水分呢？如何讓一個本地人放下戒心，這樣的隔閡很難消除。

海南消費高與工資水準低，兩者嚴重脫節。本地人有一種逆來順受的味道。如果游客來到海南消費，總會大吃一驚，感嘆自身的錢包不夠硬，消費體驗就會大打折扣。

第二點、海南旅游，文旅缺乏深度。

大部分來海南旅游，沖著海南的大海、沙灘、椰子樹、晚霞、朝霞等人文景觀。大海接納游客敞開的心扉，也收走海南文旅積極進取的精神。

海南并非沒有文旅項目，只是發展太過于緩慢，沒法錨定目標做出長遠的規劃。

南洋文化的代表作騎樓在全國很多地方都有體現，海南也不例外。海口騎樓核心區域經過休整之后，成為游客必打卡之地，而騎樓的發展如同鈍刀割肉，一塊塊的開發，讓整體商業開發及價值體現滯后。

相反，在開發的過程中，導致原住民無所適從。

小曾過去經常光顧的一家牛腩腌面，老板已經從騎樓核心區搬進了居民巷子。核心景區已經有了幾家早餐店，競爭壓力大，還要承擔相應管理費。老板只能一搬了之。

千年府城作為海南最有文化底蘊的代表地，而鐘鼓樓、古城墻都淹沒在民房之中，自身的價值不知道在如今的城市更新當中能體現幾分，屆時還是一個謎。

海南打造蘇東坡IP有點后知后覺，東坡老碼頭發力過猛，商業氣息太濃。海南出名的人文較多，海瑞高高在上，只活在反腐教科書里面，普通人學不得。其他幾個名人，除了修繕的故居，當代價值沒法做到進一步延伸。

前段時間，有一位自媒體博主對海南各地文旅一一點評。其中就提到了文昌文旅“舍本逐末”的做法，他認為文昌文旅最該突出就是主打火箭發射這一主題。

小曾作為一個海南人，他最大的遺憾就是沒有帶小孩看一次火箭發射，沒法體驗火箭騰空而起的震撼。他有一次在海口仰望星空的時候，看到文昌升騰的火箭在海口的天空劃過一道亮光。本地人難享“近水樓臺”之便，更不用說外地人來海南體驗一次火箭發射。

對于海南文旅來說，如果不抓住自身優秀項目，跟全國大多數同質化文旅項目搶客源，那還是捧著一個金飯碗要飯。

大城市，一般公共設施完善

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一個家長的游學樣本

家長帶小孩游學的目的很簡單，走出書齋、對照書本觸摸現實最生動的一面。書本知識冰冷堅硬，現在小孩接觸信息繁多，要想增加孩子學習的興趣，必須帶他們去實地感受不一樣的文化，延展不一樣的思考觸角。

游學或許能讓孩子邁開腳步，放下手機，伸展身心，對知識的吸收有不一樣的體驗。

2024年，小曾帶著小孩從海南出發自駕游到泉州。選擇這一條路線的原因是為初一的歷史課本有泉州作為絲綢之路貿易港口的相關表述，而語文課本當中有趙州橋相關的記錄。

一路上，他們看了漳州土樓“四菜一湯”，抵達泉州古城看東西塔，在泉州各大博物館游歷，順道看了洛陽橋、廣濟橋，四大名橋占據一半。同為濱海城市，東南亞沿海與海南熱帶島嶼不同之處。整趟行程邊走邊看邊思考，收獲滿滿。

2025年，初二歷史課本主要是近代史，包括紅軍長征史，而紅軍長征的主要活動范圍就在江西、廣西、貴州等地。小曾規劃云貴川自駕游線路，這一趟行程就把湘江血紀念館、黎平會議舊址、遵義會議舊址、赤水河畔、扎西會議舊址等展館看一看，基本上紅軍長征路線圖就清晰了。

貴州、廣西、云南本身也是避暑勝地，自然風光奇特，帶小孩行走，大人也能放松身心。

最近幾年，海南瓊海修繕了紅色娘子軍紀念園，五指山也有了革命根據地紀念園。而這些戰役只不過波瀾壯闊的革命一頁，沒法串聯更多人物和敘事，帶給小孩啟發有限。

人文景點的缺失，需要其他知識的補充，例如有研學機構推出五指山動植物研學之旅，教孩子認識海南一些珍稀的動植物，這算是比較冷門的知識點，專業的向導一般比較難找。

動植物、海洋生物都是海南人文景點的一大優勢，這些都是研學一個突破口，海南研學優勢項目所在。至少目前家長及孩子受眾市場沒有得到開發。

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海南研學之路該如何走？

研學是中小學比較重視的一個校外項目。

今年暑假考試結束之后，海口某校初中部一年級還組織學生集體進行一次研學。對于人均收取近200元的研學經費，家長雖有不同意見，但是也沒有更合理的表達渠道。家長真害怕錢花了，孩子一無所獲。校外的研學機構假借研學而實則盈利。

這不又把海南研學這一條路徹底給堵死了么？因此，有條件的家庭都會帶孩子親自行走。

如今，海南能針對不同年齡階段的學生，給出一條合理的研學線路么，讓小曾不往外跑么？

（應先生，潮海南特邀撰稿人）