7月8日，乘專機在亞洲轉了一大圈的魯比奧，來到了馬來西亞首都吉隆坡，準備參加第58屆東盟外長交流會。

魯比奧此番“亞洲行”是特朗普再次上任后，美國訪問亞洲地區的最高級別官員，但尷尬的是，難得來趟亞洲的魯比奧，卻沒能敲開中國的大門。

需要強調的是，魯比奧并非不想訪問中國，而是他壓根就進不去。

那么，這究竟是怎么一回事？同樣打算參加東盟外長交流會的王毅外長，會借此機會和魯比奧會面嗎？

首個被制裁的美國國務卿

2020年，魯比奧因在新疆、臺灣等議題上發表強硬言論，遭到了中方的嚴厲制裁，制裁措施包括禁止他及其家屬進入中國領土，并凍結其在華資產。

盡管魯比奧現已成為美國國務卿，是位列美國政府高層的核心人物，但中國對他的禁令依然有效。

在魯比奧上任后，中方對其譯名從“盧比奧”改為“魯比奧”，但這僅為技術調整，不構成政策變化信號。

外交部發言人毛寧更是在回應其譯名變更時明確強調，更為關鍵的是其英文名字，而中方實施制裁的依據是針對損害中國正當權益的言行。

這意味著魯比奧在此次亞洲訪問期間，注定無法前往中國這個亞洲最大經濟體進行直接交流，這種限制無疑會讓他的外交行動受到嚴重制約。

作為美國外交的代表，他卻無法與中國開展面對面談判，這不僅削弱了魯比奧在東盟外長會議上的話語權，也讓東盟國家對美國的外交誠意產生疑問。

畢竟無法進入中國，就意味著魯比奧的“亞洲行”從一開始就帶著明顯的缺陷，這會令其難以在區域內建立足夠的可信度。

魯比奧“亞洲行”的真實意圖

魯比奧此行的核心任務之一，是替他的老板特朗普摸底，就在他抵達亞洲前夕，特朗普政府又一次點燃了關稅戰火，一份針對東南亞和日韓的關稅清單赫然在列。

特朗普還故作姿態地將最后期限從7月9日推遲到8月1日，美其名曰“給你們時間考慮”，實則是在說：要么在這幾十天里乖乖簽下協議，要么就等著被收割。

這種赤裸裸的威脅，與魯比奧在會場上空談的“自由開放”形成了絕妙的諷刺。

他前腳還在宣揚美國“優先考慮”與東南亞的伙伴關系，后腳特朗普的關稅大棒就已經揮到了人家門口。

對于美國這種當面一套、背后一套的戲碼，其實東盟國家早已見怪不怪，他們心里清楚：美國口中的“自由”，不過是要求別人無條件向它開放。

這也導致除了越南選擇“破財免災”與美國達成協議外，多數東盟國家都選擇抱團取暖，共同抵制這場霸凌。

畢竟東盟國家更關注實際的經濟利益，而非美國口頭上的合作承諾，因此魯比奧的訪問更像是為美國國內展示姿態，而非真正解決區域問題。

東盟國家的立場

東盟國家在中美博弈中展現出謹慎而務實的態度，雖然越南通過與美國達成貿易協議，暫時緩解了關稅壓力。

但這種個別國家的策略并未在東盟內部形成普遍共識，其他東盟國家更傾向于通過集體協商應對美國的關稅挑戰，同時深化與中國的經濟合作。

東盟國家對美國的不信任，源于美國政策的不一致性，相比之下，中國通過實際行動展現了合作的誠意。

就拿中老鐵路來說，該線路的運營顯著提升了區域貨運效率，冷鏈運輸時間從三天縮短至26小時，為老撾等國帶來直接經濟效益。

與中國的合作不僅能為東盟國家帶來短期的經濟紅利，還能通過規則制定和市場開放，為其提供長期發展的保障。

種種跡象表明，魯比奧的“亞洲行”未能達到預期的外交效果，由于無法進入中國，魯比奧無法與中方外長進行直接會晤，這無疑削弱了他的外交影響力。

雖然王毅外長也會參加東盟峰會，但對“王毅是否將在東盟峰會與魯比奧會面”一事，外交部發言人毛寧則是以“目前沒有可以提供的信息”作為了回應。

同時，俄羅斯外長同樣也將參加東盟會議，但受限于俄羅斯對魯比奧的制裁，雙方會面的可能性也存在不確定性。

這些限制讓魯比奧的亞洲行顯得更像是一場“獨角戲”，難以在東盟國家中建立信任。

魯比奧的專機繞飛亞洲，卻無法進入中國，這不僅是個人外交的尷尬，更反映了美國在亞洲影響力下降的現實。

當一個國家的信譽只剩下“當面一套、背后一套”時，無論派誰來、說得多好聽，都難以挽回人心。

因此與其費盡心機抹黑別人，不如好好審視一下自己，如果美國還不調整航向，未來恐怕就不只是繞開一個國家那么簡單了。

而東盟國家后續的選擇，也將繼續影響區域格局的演變，不過中國正通過務實的合作和規則制定，來逐步贏得東盟國家的信任，這展現了一個負責任大國的擔當。

信息來源：
國際在線2025年07月09日關于“美國務卿魯比奧首次亞洲之行蒙上‘關稅陰影’”的報道
直新聞2025年07月09日關于“魯比奧東盟之行在即，日韓被晾在一邊｜北京觀察”的報道
澎湃新聞2025年07月08日關于“王毅是否將在東盟峰會與魯比奧會面？外交部回應”的報道