進入夏季,天氣越來越熱。高溫天氣,路面溫度飆升,車輛輪胎長時間與滾燙的地面摩擦,爆胎事故比平日有所上升。
炎炎夏日
爆胎事故多發
近日,一輛小車在328國道江蘇揚州段超車行駛時,后輪部位突然冒出濃煙,好在小車駕駛人穩住了方向,車子向右側減速并停了下來,沒有和周圍其他車輛發生碰撞。旁邊的大貨車駕駛人清楚看到,事發當時,小車爆胎了。由于小車爆胎引發事故,責任由小車駕駛人自行承擔。
近日,一輛小貨車在杭瑞高速湖南岳陽段行駛時左后輪突然爆胎,隨后失控,猛地撞向右側護欄。反彈后,小貨車旋轉半圈掉轉車頭,倒行了20余米才擦著護欄停在應急車道。貨車撞擊散落的塑料碎片又被后方經過的一輛白色小車撞上,并卡在車底。
經了解,小貨車駕駛人熊某行駛至事發路段時,車子發生爆胎,驚慌之下,熊某操作不當,導致車輛失控撞向右側護欄,責任由其承擔。與此同時,熊某因在高速公路發生故障或交通事故后,不按規定使用危險報警閃光燈,被依法處以罰款200元,駕駛證記3分。
夏季停車
長時間暴曬會增加爆胎風險
交警提醒,駕駛人在出行前一定要檢查好車輛狀況,行車途中一旦發生爆胎,務必沉著冷靜。
烈日下,輪胎與地面摩擦生熱速度加快,若疊加急加速、急剎車、急轉彎等操作,輪胎瞬間形變也可能導致簾布層破壞。如果輪胎出現老化、鼓包等問題,或者是紋路變淺,那就應及時更換新的輪胎。
雄安新區公安局交通管理與巡特警支隊隊伍管理科民警 侯鐵波:建議駕駛人平時要養成定期監測車胎胎壓的習慣,檢查輪胎胎壓,輪胎氣壓都有明確標準。
- 過高時遇到路面的坑洞、尖銳物體時,很容易扎入胎內,造成爆胎。
- 胎壓過低時橡膠的性能降低,輪胎變軟,也會導致爆胎。

停車環節的安全隱患同樣不容忽視,夏季停車,盡量不要將車停放在被陽光長時間暴曬的地方,在紫外線的照射下,車輪膠面更加劇老化。
民警提醒,停車的時候還應保證四個車輪在同一水平面上,不要將車停在一高一低路面上,否則,處于最低處的輪胎容易不堪重負,致使輪胎內部鋼絲變形從而導致輪胎的損壞。
如果車子長時間高速行駛,輪胎與地面會劇烈摩擦會產生大量的熱量,熱量積聚到一定程度會導致輪胎自身高溫,最終會使輪胎內壓超過負荷強度而爆胎。高溫天氣,連續駕車幾個小時,應注意停車休息,以便讓輪胎降降溫。
雄安新區公安局交通管理與巡特警支隊隊伍管理科民警 侯鐵波:但是千萬不要往輪胎上潑冷水,因為這樣會使得輪胎產生裂紋、變形,縮短輪胎的使用壽命,加大爆胎的風險。
駕駛人在長途出行過程中,還可以通過輕觸輪胎外側感知溫度,若發現燙手情況,應降低車速并增加休息頻次。
行車途中爆胎
切勿緊急制動
在行車途中突遇爆胎,一些經驗不足的駕駛人容易手忙腳亂,下意識做出急轉方向盤、大力剎車等行為,這些做法非常危險。那么到底該怎么做呢?
遇到車輛爆胎時,駕駛人應該:
- 一定要保持冷靜,避免慌張,千萬不能緊急制動,而是應當緩慢降低車速
- 急剎車會加重偏移從而導致車輛側翻,駕駛人可以逐漸放松油門踏板,采取“輕踩長磨”的減速方式,以免加劇車輛失控。
- 在減速的同時,駕駛人一定要雙手要緊握方向盤,保證車輛按直線方向行駛
如果在高速公路上發生爆胎,駕駛人要切記,盡快將車靠邊停穩后開啟雙閃燈,在后方150米處設置三角警示標志,將人員撤離到安全地帶后,立即撥打報警電話。
(央視新聞客戶端)
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