當地時間9日，也門胡塞武裝確認襲擊了前往以色列埃拉特的“永恒C”號貨輪，稱該貨輪違反了胡塞武裝的航行禁令。最近幾天，紅海地區的局勢再度緊張起來。那么，為什么此時紅海局勢突然升級？會對地區局勢產生哪些影響？

胡塞武裝報復以色列對其大規模空襲

寧夏大學中國阿拉伯國家研究院教授 牛新春：6月14日，以色列與伊朗達成停火協議。此后，以色列迅速將戰爭重心轉移至加沙地帶和紅海方向。本周一（7日），以色列對也門胡塞武裝發動大規模空襲，目標涵蓋也門地區的三個大型港口以及一座重要能源設施。此舉引發了胡塞武裝的強烈報復，這很可能是近期紅海地區局勢驟然緊張的首要原因。

加沙局勢再度緊張 胡塞武裝策應哈馬斯

寧夏大學中國阿拉伯國家研究院教授 牛新春：與此同時，加沙地帶的沖突也再度升級。近日，哈馬斯對加沙地帶的以色列軍隊發動了更為猛烈的襲擊，以色列隨即加大打擊力度予以回應，導致加沙地帶出現更大規模的人員傷亡。值得注意的是，在過去近兩年時間里，也門胡塞武裝一直堅定支持并策應加沙地帶的哈馬斯。因此，加沙局勢的緊張態勢迅速蔓延至紅海地區，使得該地區局勢愈發緊張。

以色列與胡塞武裝的沖突可能升級

寧夏大學中國阿拉伯國家研究院教授 牛新春：近期，以色列持續打擊胡塞武裝，針對以色列境內目標的打擊次數和頻率顯著增加。倘若紅海地區局勢進一步惡化，以色列與也門胡塞武裝之間的軍事沖突極有可能進一步升級。回顧過去兩年多的紅海地區局勢，軍事博弈主要在美英與胡塞武裝之間展開，雙方相互打擊不斷。不過，今年美國與也門胡塞武裝達成停火協議后，美國便停止了對胡塞武裝的軍事行動。然而，隨著紅海地區局勢再度緊張，若紅海航運因此遭受嚴重阻礙，美國和英國軍隊是否會重返紅海地區、再次卷入與也門胡塞武裝的沖突，目前仍是未知數。

國際航運將再次受到沖擊

寧夏大學中國阿拉伯國家研究院教授 牛新春：紅海航線在國際海運中占據著舉足輕重的地位，每年約有1萬億美元的貨物經此航線運輸。過去幾周，紅海地區局勢相對平靜，過往船只數量有所增加。但最近三四天，紅海地區接連發生事端，國際海運再次受到沖擊的可能性大幅攀升。