當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日，也門胡塞武裝確認(rèn)襲擊了前往以色列埃拉特的“永恒C”號(hào)貨輪，稱該貨輪違反了胡塞武裝的航行禁令。最近幾天，紅海地區(qū)的局勢(shì)再度緊張起來(lái)。那么，為什么此時(shí)紅海局勢(shì)突然升級(jí)？會(huì)對(duì)地區(qū)局勢(shì)產(chǎn)生哪些影響？

胡塞武裝報(bào)復(fù)以色列對(duì)其大規(guī)模空襲

寧夏大學(xué)中國(guó)阿拉伯國(guó)家研究院教授 牛新春：6月14日，以色列與伊朗達(dá)成停火協(xié)議。此后，以色列迅速將戰(zhàn)爭(zhēng)重心轉(zhuǎn)移至加沙地帶和紅海方向。本周一（7日），以色列對(duì)也門胡塞武裝發(fā)動(dòng)大規(guī)模空襲，目標(biāo)涵蓋也門地區(qū)的三個(gè)大型港口以及一座重要能源設(shè)施。此舉引發(fā)了胡塞武裝的強(qiáng)烈報(bào)復(fù)，這很可能是近期紅海地區(qū)局勢(shì)驟然緊張的首要原因。

加沙局勢(shì)再度緊張 胡塞武裝策應(yīng)哈馬斯

寧夏大學(xué)中國(guó)阿拉伯國(guó)家研究院教授 牛新春：與此同時(shí)，加沙地帶的沖突也再度升級(jí)。近日，哈馬斯對(duì)加沙地帶的以色列軍隊(duì)發(fā)動(dòng)了更為猛烈的襲擊，以色列隨即加大打擊力度予以回應(yīng)，導(dǎo)致加沙地帶出現(xiàn)更大規(guī)模的人員傷亡。值得注意的是，在過(guò)去近兩年時(shí)間里，也門胡塞武裝一直堅(jiān)定支持并策應(yīng)加沙地帶的哈馬斯。因此，加沙局勢(shì)的緊張態(tài)勢(shì)迅速蔓延至紅海地區(qū)，使得該地區(qū)局勢(shì)愈發(fā)緊張。

以色列與胡塞武裝的沖突可能升級(jí)

寧夏大學(xué)中國(guó)阿拉伯國(guó)家研究院教授 牛新春：近期，以色列持續(xù)打擊胡塞武裝，針對(duì)以色列境內(nèi)目標(biāo)的打擊次數(shù)和頻率顯著增加。倘若紅海地區(qū)局勢(shì)進(jìn)一步惡化，以色列與也門胡塞武裝之間的軍事沖突極有可能進(jìn)一步升級(jí)。回顧過(guò)去兩年多的紅海地區(qū)局勢(shì)，軍事博弈主要在美英與胡塞武裝之間展開，雙方相互打擊不斷。不過(guò)，今年美國(guó)與也門胡塞武裝達(dá)成停火協(xié)議后，美國(guó)便停止了對(duì)胡塞武裝的軍事行動(dòng)。然而，隨著紅海地區(qū)局勢(shì)再度緊張，若紅海航運(yùn)因此遭受嚴(yán)重阻礙，美國(guó)和英國(guó)軍隊(duì)是否會(huì)重返紅海地區(qū)、再次卷入與也門胡塞武裝的沖突，目前仍是未知數(shù)。

國(guó)際航運(yùn)將再次受到?jīng)_擊

寧夏大學(xué)中國(guó)阿拉伯國(guó)家研究院教授 牛新春：紅海航線在國(guó)際海運(yùn)中占據(jù)著舉足輕重的地位，每年約有1萬(wàn)億美元的貨物經(jīng)此航線運(yùn)輸。過(guò)去幾周，紅海地區(qū)局勢(shì)相對(duì)平靜，過(guò)往船只數(shù)量有所增加。但最近三四天，紅海地區(qū)接連發(fā)生事端，國(guó)際海運(yùn)再次受到?jīng)_擊的可能性大幅攀升。