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吉林市發(fā)揮無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì)——構(gòu)建智慧交通管理新體系

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《吉林日?qǐng)?bào)》2025年7月10日6版

“無(wú)人機(jī)3分鐘完成事故現(xiàn)場(chǎng)取證,景區(qū)擁堵時(shí)長(zhǎng)縮減50%,大型活動(dòng)核心區(qū)零擁堵……”近日,吉林市公安交通管理支隊(duì)率先構(gòu)建的“空地一體化”智慧交通管理體系,為城市交通治理現(xiàn)代化提供了“江城方案”。

監(jiān)控取證

無(wú)人機(jī)織密空中監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)

“以往人工巡查需要半小時(shí)的路段,無(wú)人機(jī)5分鐘就能完成全域覆蓋。”正在指揮中心調(diào)度無(wú)人機(jī)的民警向記者展示了實(shí)時(shí)監(jiān)控畫(huà)面。

在日常巡邏中,無(wú)人機(jī)憑借靈活機(jī)動(dòng)性,可快速抵達(dá)疑似違法地點(diǎn),利用搭載的高精度變焦攝像頭,對(duì)車(chē)輛違法行為進(jìn)行清晰拍攝取證。特別是在一些交通流量大、監(jiān)控設(shè)備難以全面覆蓋的路段,無(wú)人機(jī)成為重要的補(bǔ)充力量,能夠在短時(shí)間內(nèi)對(duì)大面積區(qū)域進(jìn)行巡查,大大提高了監(jiān)控取證的效率與精準(zhǔn)度。

事故處置

空地協(xié)同跑出應(yīng)急加速度

一旦發(fā)生交通事故,指揮中心立即派遣周邊無(wú)人機(jī)前往現(xiàn)場(chǎng),第一時(shí)間將現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面回傳。民警通過(guò)無(wú)人機(jī)傳回的畫(huà)面,能夠快速掌握事故現(xiàn)場(chǎng)的全貌,包括事故車(chē)輛的位置、受損情況、人員傷亡情況以及周邊交通狀況等重要信息。

在救援過(guò)程中,無(wú)人機(jī)還可通過(guò)喊話功能引導(dǎo)事故現(xiàn)場(chǎng)周邊車(chē)輛有序繞行,避免因事故加劇交通擁堵。對(duì)于一些輕微交通事故,民警利用無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程取證,指導(dǎo)事故雙方快速撤離現(xiàn)場(chǎng),極大地縮短了事故處理時(shí)間,保障了道路盡快恢復(fù)暢通。

據(jù)介紹,在事故處理方面,警用無(wú)人機(jī)3分鐘即可完成現(xiàn)場(chǎng)取證,大幅縮短事故處置時(shí)間,次生擁堵發(fā)生率顯著下降。

技術(shù)創(chuàng)新

三維建模解鎖事故還原新范式

事故現(xiàn)場(chǎng)還原對(duì)于準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任、分析事故原因至關(guān)重要。警用無(wú)人機(jī)憑借獨(dú)特的技術(shù)手段,可圍繞事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行多角度、全方位拍攝。其搭載的先進(jìn)測(cè)量與建模技術(shù),能夠精確采集事故現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)數(shù)據(jù),包括車(chē)輛位置、剎車(chē)痕跡、散落物分布等信息。基于這些數(shù)據(jù),利用專業(yè)軟件生成高精度的事故現(xiàn)場(chǎng)三維模型,可直觀、準(zhǔn)確地再現(xiàn)事故發(fā)生時(shí)的真實(shí)場(chǎng)景,為事故調(diào)查人員提供清晰、全面的參考資料。

運(yùn)行實(shí)踐證明,相比傳統(tǒng)的人工現(xiàn)場(chǎng)勘查與繪圖方式,無(wú)人機(jī)參與的事故現(xiàn)場(chǎng)還原更加精準(zhǔn)高效,大大提高了事故責(zé)任認(rèn)定的準(zhǔn)確性與公正性,為后續(xù)事故處理工作順利開(kāi)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

場(chǎng)景延伸

從景區(qū)保暢到大型活動(dòng)“智慧護(hù)航”

今年“五一”假期,在朱雀山、松花湖等旅游景區(qū),警用無(wú)人機(jī)化身“空中交警”,實(shí)現(xiàn)半徑5公里全域立體巡航,動(dòng)態(tài)捕捉車(chē)流脈動(dòng)。無(wú)人機(jī)1分鐘內(nèi)即可抵達(dá)擁堵點(diǎn),通過(guò)高空喊話引導(dǎo)車(chē)輛有序分流,創(chuàng)新打造的“分鐘級(jí)響應(yīng)”機(jī)制成效顯著。據(jù)統(tǒng)計(jì),自警用無(wú)人機(jī)參與交通治理以來(lái),重點(diǎn)景區(qū)日均擁堵時(shí)長(zhǎng)同比縮減50%,游客出行體驗(yàn)顯著提升。

“科技不是冰冷的工具,而是服務(wù)民生的橋梁。”吉林市公安局交管支隊(duì)負(fù)責(zé)人在采訪中表示,下一步,他們將繼續(xù)深化警用無(wú)人機(jī)在交通態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)、應(yīng)急響應(yīng)等領(lǐng)域的應(yīng)用,讓科技更好地服務(wù)于交通管理和城市治理。

吉林日?qǐng)?bào)全媒體記者 丁美佳

責(zé)編姜岸松實(shí)習(xí)生楊子闊

二審 丁美佳

終審 李婷

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