6月新能源乘用車產量為119萬輛,同比增長28%,環比增長1%。1-6月,新能源乘用車的總產量累計達645萬輛,同比增長9%。
6月新能源乘用車的批發量達123萬輛,同比增長26%,環比增長1%,1-6月累計批發量達644萬輛,同比增長37%。
6月份新能源乘用車零售量111萬輛,同比增長30%,環比增長8%,1-6月累計零售量547萬輛,同比增長33%。當月新能源汽車滲透率為53%。
此外,6月新能源乘用車出口量為19萬輛,同比暴增109%,環比下降4%,1-6月累計出口量仍然98萬輛,同比增長47%。值得注意的是,6月份新能源車企批發滲透率達49.8%,與去年6月相比提升了4.6個百分點。
盡管受到春節因素的影響,新能源乘用車在1-6月累計增幅仍達33%,也是近三年來表現比較好的銷量。補貼政策的推動使得中國新能源車的國內需求呈現出超強的增長態勢。
2025年6月傳統車企批發銷量與新能源車企呈現明顯的分化加劇趨勢。純電動車型(EV)比走勢保持堅挺,而燃油車環比走勢則相對平緩。插電式混合動力車型(PHEV)目前仍處于增長改進階段,雖然去年上半年的增長勢頭比較強勁,不過今年的增長動力明顯不足。換購和增購對入門級插電式混合動力車的拉動作用相對較小。
在增程式混動汽車(REEV)方面,今年年初的走勢相對較弱,但4-6月的表現卻好于普通混合動力汽車。吉利、奇瑞、比亞迪、長安等主流傳統車企在6月份的走勢相對超強,為傳統車企的穩增長做出了巨大貢獻。
以下是2025上半年純電、插混、增混車型銷量TOP20:
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