俄媒《消息報》7月11日報道，俄國防部或決定放棄維修現役唯一航母"庫茲涅佐夫海軍元帥"號。據悉，該艦維修改造工作已暫停，海軍和造船集團將商討其最終去向。專家表示，該艦可能因技術老化面臨報廢拆解。

原來當初白送給印度的那艘戈爾什科夫號，不是俄羅斯人故意坑印度，原來他們自己的都真修不好。

拖到現在就是窮人養瑪莎拉蒂，主打一個死要面子，結果發現連個輪子都不會換也換不起，現在終于清醒了。

其實還不如再用1美元賣給印度，然后拿坑來的錢找我們，買一艘山東同級艦。都說修不如買，全新的庫艦隨時都能給你安排，你倒是來求我啊。但俄國人愛面子，哪怕大家都知道他其實早沒面子了。

庫茲涅佐夫號的命運，像極了蘇聯解體后俄羅斯的縮影——雄心猶在，但力不從心。

這艘銹跡斑斑的鋼鐵巨獸，如今躺在船廠里奄奄一息，而俄羅斯國防部的猶豫不決，恰恰暴露了一個殘酷的現實：沒錢修是真的，修不好也是真的。

庫茲涅佐夫號這艘航母1985年下水，1991年服役，可謂是生不逢時，剛出生就趕上蘇聯解體。

俄羅斯接手后，這艘船就沒過幾天好日子。但這家伙命硬得很，2017年進廠大修，著火爆炸都沒沉，還克死了一個浮動船塢，接著又遭遇火災燒死兩名水兵，后來西方制裁斷供關鍵零件，維修成本一路飆升，最終成了個無底洞。

這船的維修費用到底有多夸張？光是日常維護，每年就得燒掉1.2億美元，這還不算水兵工資和五年一次的大修。

現在要徹底翻新，專家估算可能比造艘新航母還貴。俄羅斯海軍一年的預算才多少？砸進去怕是連核潛艇都養不起了。

更尷尬的是技術問題。蘇聯時代的造船工業精華在烏克蘭，俄羅斯自己壓根沒完整繼承航母建造能力。

庫茲涅佐夫號的動力系統是老式蒸汽輪機，故障率高得離譜，出海都得拖船陪著，生怕半路趴窩。

甲板鋼材配方、焊接工藝這些核心技術，俄羅斯現在反而得向中國取經——畢竟遼寧艦的前身瓦良格號和庫茲涅佐夫是姊妹艦，中國在吃透航母技術后，連彈射型的福建艦都造出來了。

俄羅斯國內對航母的態度，現在挺分裂的。太平洋艦隊前司令直接放話，說早該把這破銅爛鐵拆了賣廢鐵。

俄軍方強硬派卻堅持航母是遠洋作戰的剛需，沒了它，艦隊出門連個空中掩護都沒有。可問題是，錢從哪來？技術從哪來？

普京今年倒是拍板了8.4萬億盧布的海軍振興計劃，聽著挺嚇人，可仔細一算，這筆錢分攤到十年，每年也就100億美元出頭。

美國一艘福特級航母造價就130億，俄羅斯這點預算，連個像樣的驅逐艦艦隊都湊不齊，更別說養航母了。

有人提議干脆找中國買軍艦，用石油天然氣換。就比如052D驅逐艦性能不錯，價格也實惠，可俄羅斯拉得下這個臉嗎？

當年中國買瓦良格時，他們沒少冷嘲熱諷，如今風水輪流轉，自家海軍連艘像樣的新船都造不出來，只能靠蘇聯老本硬撐。

庫茲涅佐夫號真要退役，俄羅斯將徹底退出航母俱樂部。那以后俄羅斯會成為五常里唯一一個沒有航母的國家。短期來看，影響或許不大——他們本來也沒怎么用這艘船。

但長遠看，這意味著俄羅斯海軍戰略收縮已成定局，未來只能靠核潛艇和岸基導彈撐場面，遠洋投送能力基本歸零。

諷刺的是，就在俄羅斯糾結要不要拆航母時，中國第三艘航母福建艦已經海試，印度也在折騰自家國產航母。

兩姐妹當初的合照

曾經的海軍強國，如今連維持一艘老船都力不從心，這背后的故事，遠不止技術和金錢那么簡單。

或許，庫茲涅佐夫號的結局早已注定。它承載著一個時代的野心，卻終究敵不過現實的引力——

同船不同命，它的妹妹瓦良格號，本以為是地獄開局，一輩子出不了港，沒想到搖身一變成了遼寧號，現在活蹦亂跳滿世界出任務，姐姐庫茲涅佐夫號現在卻可能要被拆廢鐵了，命運無常，一聲嘆息。