怎么說呢，作為一個常年探訪湖北小眾景點的旅游博主，最近在鶴峰縣(Hefeng County)挖到寶了——南渡江碼頭(Nandu River Pier)主體工程居然悶聲不響地完成了90%以上！還記得三年前第一次路過這里時，岸邊還只有幾個臨時躉船，現在停車場、候船大廳(waiting hall)和生態綠化帶已經初具規模，五彩花卉和翠綠植被的搭配簡直像打翻了調色盤。

碼頭建設進度超預期

必須得說這個項目的推進速度讓人驚喜。上周實地探訪時，棧橋(wharf bridge)的鋼結構在陽光下泛著銀光，候船大廳的落地窗直接框住了江坪河(Jiangping River)的碧波?，F場施工負責人透露，港區綠化(port greening)特意選了紫薇、木槿這類花期長的本地植物，你懂的，就是那種"四季有花、三季見彩"的效果。對了突然想起個細節，集散中心(distribution center)的屋頂設計成波浪形，和遠處群山輪廓莫名呼應，這種小心思挺加分。

話說回來，最關鍵的還是交通便利性提升。以前想玩江坪河庫區(Jiangping River Reservoir)，得繞道走半小時山路才能到登船點，現在碼頭直接連通了351國道。停車場目測能停50輛大巴，對團隊游太友好了——雖然我個人更推薦自駕，畢竟沿途的溇水峽谷(Loushui Gorge)風景絕對值得慢慢開。

生態旅游的新可能

站在新建的觀景平臺上看，江水像塊翡翠嵌在武陵山脈(Wuling Mountains)里。當地朋友告訴我，未來航線會串聯起庫區三個主要景點：月亮灣(Moon Bay)的半島地形、龍門洞(Dragon Gate Cave)的喀斯特溶巖，還有將軍巖(General Rock)的絕壁懸棺。怎么說呢，這種"船行山水間"的體驗在湖北還真不多見，畢竟三峽游輪(Tourist Cruise)主打的是壯闊，而這里更偏向秀美。

比較意外的是環保措施很到位。碼頭用了太陽能(solar energy)照明系統，躉船都配備油污回收裝置。記得問工人"會不會開發夜游項目"，對方笑著指指岸邊："你看那些地燈特意選了暖黃色，就是怕強光影響螢火蟲棲息。"這種細節讓人對后續開發莫名放心。

舌尖上的旅行彩蛋

逛累了必須安利碼頭邊的特色小吃(snacks)。施工隊小哥強烈推薦"溇水魚糕"(Loushui fish cake)，用庫區鮮魚和紅薯淀粉現蒸的，口感比豆腐還嫩。要是趕上清晨，說不定能遇到剛靠岸的漁家賣"浪渣魚"(langzha fish)——這種小魚只在急流里生長，油炸后連刺都是酥的。對了突然想起，鶴峰本地的富硒茶(selenium-enriched tea)也很絕，候船大廳里專門設了品茶區，玻璃罐里泡著的藤茶(vine tea)會隨光線變色，像液體琥珀。

周邊玩法隱藏路線

如果時間充裕，建議把行程拉成兩天一夜。碼頭往東開車40分鐘能到屏山峽谷(Pingshan Canyon)，就是那個被稱為"中國仙本那"的網紅地。不過本地人才知道的玩法是清晨六點去，晨霧漫在峽谷里時，木質小船真會漂得像懸在空中?；蛘咄弊叨液?Dongjia River)方向，五月底正好趕上高山杜鵑(alpine rhododendron)的花期，粉紫色花海綿延十幾里，航拍視角下像給山巒蓋了條漸變絲巾。

住宿方面，碼頭三公里內的民宿(homestay)基本都改造完成了。強烈推薦找帶吊腳樓(stilted building)的，晚上枕著江水聲入睡不說，推開窗可能就是一幅"星垂平野闊"的畫面。話說回來，要是追求舒適度，鶴峰縣城新開的幾家精品酒店(boutique hotel)也不錯，房費含早餐還能嘗到土家醬香餅(Tujia flavor pancake)。

旅行貼士與避坑指南

根據施工方消息，碼頭大概率在六月中下旬試運營(trial operation)。這里劃個重點：初期航班可能只開放周末班次，而且受水位影響大，建議出行前關注"鶴峰文旅"公眾號查實時動態。另外庫區溫差大，哪怕盛夏也記得帶件防風外套(windbreaker)，畢竟江面起風時體感溫度能驟降五六度。

最后嘮句實在的，新碼頭開放后游客量肯定會漲。想拍空鏡的話，建議趕早班船或者工作日去。對了，如果看到穿西蘭卡普(selankapu，土家織錦)的奶奶在岸邊賣手編草鞋，別猶豫直接買——純手工的才賣30塊一雙，在景區里翻三倍都算良心價。

怎么說呢，南渡江碼頭這種"基建+生態"的組合拳，算是給小眾旅游地打了個樣。等正式通航那天，我一定要第一個跳上甲板，替你們看看江坪河到底藏了多少驚喜。