近期,《濟南新舊動能轉換起步區國土空間分區規劃(2021-2035年)》(以下簡稱《規劃》)已獲市政府批復實施。《規劃》提出,起步區將與濟陽、商河、齊河一體化打造新北部核心區。
對于新北部核心區的打造,《規劃》給出了明確路徑——
交通一體化建設。起步區將與濟陽、商河、齊河加強國道、快速路、結構性主干路等骨架性道路的暢通,減少斷頭路,軌道交通有序延伸。加快建設商河至起步區快速路,加強起步區與周邊地區的交通聯系。發揮商河通用航空機場特色優勢,形成北部區域新的交通模式。
公共服務設施共建共享。結合黃河大道沿線,串聯齊河、桑梓店、大橋、崔寨、濟陽、商河公共服務中心,加強公共服務一體化體制機制建設。推動北部城區公共服務共建共享,加強大橋綜合城市服務中心高等級文化、醫療、教育、休閑、商業等公共設施對齊河、濟陽、商河市民的服務能力。
產業分工協作。起步區將與濟陽、商河、齊河加強大橋、桑梓店與齊河經濟開發區的產學研合作,加強空港開放樞紐、崔寨外向型產業與山東濟北經濟開發區的協作。依托濟陽與崔寨交界、生態走廊片區,推動濟陽—崔寨合作謀劃具有影響力的會展、會議等大事件,加強跨界地區的共建共享。加強起步區與山東商河經濟開發區及醫藥化工產業園的產業對接,形成互補性、差異性產業發展格局。
生態共治共保。起步區將與濟陽、商河、齊河共筑城綠一體的生態安全格局,加強生物多樣性保護,避免建設空間粘連。加強齊河—桑梓店、濟陽—崔寨間骨架生態廊道控制;加強國際標準地招商產業園與濟陽高鐵組團間的生態廊道控制。推進沿黃生態休閑協同發展。加強齊河國際生態城、鵲山龍湖生態片區的休閑康養協作。
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▌圖文整理:小編萱萱
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