隨著新能源車及車聯(lián)網(wǎng)的普及，各大車企也逐漸將中國傳統(tǒng)文化中最優(yōu)秀的部分“在一切能打廣告的地方打廣告”發(fā)揚光大，于是很多車型的中控大屏，成為了很多車型打廣告的最佳位置。

但是這一宣傳方式引起了車主的強烈爭議，想想也是，車不像手機，彈個廣告也就彈了，在高速行駛時突然彈個廣告，吸引了車主的注意力的話，搞不好就會出現(xiàn)事故。在車主及路人的生命安全和廣告收益兩個方面如何取舍，對于各家車企來說，是非常困難的選擇。一方面，如果因為車機彈窗廣告導致發(fā)生交通事故，會在一定程度上影響品牌的聲譽，另一方面，不賺這些廣告費對車企來說又是絕對不可接受的事情。

在這種兩難的情況下，尋找一條新的廣告投放渠道勢在必行。車機開機廣告無疑是一個非常好的選擇。

大家都看到過各種APP的開屏廣告，車機開機廣告也類似，這樣做有幾個好處：

一、車機剛啟動的時候沒有速度，不會造成人身安全。

二、在沒有開車的情況下，車主會更專注，廣告效果會更好。

三、車機開機廣告時長可以更長一些。

但是在有些情況下，比如說停在地下停車場的時候，可能沒有信號，那這個時候還要不要啟動車子呢？如果啟動了，那么無疑就給車主一個投機取巧，繞過車機廣告的機會，如果不能啟動，那這輛車無疑將永遠無法從地下車庫開出來。那怎么辦呢？

這個可以效仿蕃茄讀書之類的軟件，如果無法聯(lián)網(wǎng)的話，可以先嘗試幾分鐘之后再啟動，無非是每次啟動的間隔越來越長。比如說第一次嘗試聯(lián)網(wǎng)2分鐘后啟動，第二次嘗試聯(lián)網(wǎng)4分鐘后啟動，第三次聯(lián)網(wǎng)8分鐘后啟動，以此類推。這樣車主總有一天會受不了找地方聯(lián)個網(wǎng)看個廣告的，可以說是皆大歡喜。

這樣的安排，既考慮了車主的生命安全，又顧及到了車企的核心利益，大家覺得怎么樣？

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