看到很多人都在講美國2026財年的軍費預算，乍眼看上去這個預算最大的特點，就是制作人揮起了一把兩米的大刀，東砍西砍，砍了F-47又砍E-7，砍完了E-7，又砍星座級護衛艦，那么除了東砍西砍，難道就沒有漲的嗎？當然有，漲得最大的項目就是B-21轟炸機。

按照美國空軍的官方媒體7月5日的報道，目前美軍正在加速B-21轟炸機的生產速度。美國空軍表示，他們已經跟美國國會談妥了2026財年為B-21轟炸機項目投入103億美元，主要用于生產線加速和后續升級改進研發等相關工作。

為這個項目掏錢的不只有2026財年的軍費預算，特朗普他把自己從歐洲和東南亞等國用“關稅大棒”勒索來的錢里面，掏出了45億美元進行額外的支持，其中24億美元用于研發，21億美元用于采購。甚至美國空軍自己都開始動起小金庫了，拿出了57億美元，34億生產，23億研發。

看起來美國上上下下，軍內軍外都把B-21轟炸機當成寶貝了，為什么？就是寄希望在B-21身上挽回在西太的軍事頹勢。在西太方向美軍一直緊盯中國，按照他們的講法，近年來隨著中國軍隊技術和裝備水平的不斷提高，現在美國在西太方向的軍事優勢已經日漸萎縮。

“第一島鏈”內及“第一島鏈”附近現在想都別想。所以美軍現在重點經營的是“第一島鏈”外，“第二島鏈”這一塊的軍事優勢，那么這的軍事優勢要寄希望于具有遠程打擊能力的平臺。畢竟從“第二島鏈”飛到中國的大陸需要3000公里以上的作戰半徑，而B-21當初就是為了這個目的專門打造的一款神器。我看很多國內的軍迷網友也在擔心美國加速生產B-21，而且生產的數量在不斷地擴大，最初說的是100架，現在已經開始講145架了。

那么這種作戰平臺一旦大規模裝備美軍之后，我們是不是要承受很大的壓力？有沒有辦法有效地遏制它？其實這些問題歸結到一塊，就是B-21能夠挽救美軍在西太的頹勢嗎？有人說我們不是有殲-20嗎？確實，殲-20可以把我們的對空防御攔截線最遠沿海岸外推至1000公里。而B-21規劃當中的主力的機載巡航導彈AGM-158C，射程900多公里，換句話來說，殲20就有能力把B-21擊落于投彈之前。

但是殲-20完成這個任務還是有相當困難，因為不要只看你能飛到多遠，還要看你的整個體系能夠延伸到多遠，怎么樣延伸到1000公里以外的海域？按照一般的邏輯，想把整個的體系延伸到這樣的一個海域和空域，前提條件就是你的防空艦艇編隊也要向外推至“第一島鏈”以外，甚至更遠。

另外一個辦法就是預警機的部署，空域外推到“第一島鏈”以外，理論上這么做是可以的，畢竟我們有了大型的航母，航母所提供的空中掩護可以保著預警機部署到“第一島鏈”之外，也可以支持防空編隊前出到更遠的位置。但是這講來講去還是一個攔截的問題，更何況把整個的空戰體系外推至海岸1000公里，這個協同配合難度還是相當大的，同時也給對方打擊你的前出的兵力提供了一個良好的條件。能不能行？誰勝誰敗？這個東西說起來恐怕還是五五之數。

真正說B-21的克星是誰？是殲-36，這幾乎就像是給它量身打造的，因為按照我們現在的估算和推測，殲-36的作戰半徑可以達到3000公里左右，也就是說可以覆蓋到“第二島鏈”的核心的島嶼。有了這樣的一個作戰半徑，針對B-21就不光是防和攔截的問題了，而是可以直接拔根打基地了，這個的效率比單純的攔截要高多了。

有人可能要說，人家如果從更遠的島嶼上起飛，通過空中加油也可以飛到相應的作戰空域嗎？空中加油也要有一個空中加油的空域，對B-21來說最好的位置有兩個地方，一個在“第一島鏈”，一個在“第二島鏈”，不管在“第一島鏈”還是“第二島鏈”，都是依托島鏈上的空軍基地，畢竟你空中加油機也是要從基地起。這樣如果從更遠處把加油機飛過來也不是不行，但是那效率就太低了，而且大量的油料消耗在路程當中。所以說當你的作戰半徑延伸到“第二島鏈”的時候，B-21的老根就要被鏟掉了。

講到這個地方，我看網上現在還有人在講B-21和殲-36誰更厲害、誰更先進的問題。其實這個東西用不著比，殲-36的優勢是妥妥的。一個是轟炸機，一個是戰斗機，能比嗎？當然能。比什么？比航空技術的先進程度，比技術運用的先進程度，比戰術運用的先進程度。

從航空技術的角度講，B-21像一個重新裝修過的老房，因為我們看到它的氣動布局，它的飛行控制基本上是沿用B-2，沒有多少創新，只不過做了一個縮小版，用這些年新出來的各種積攢設備、電子、光電，把它重新裝修一番。目標當然兩個，一個是好用，第二個是便宜，縮水是為了便宜，重裝是為了好用。

但是殲-36就不一樣了，從航空技術的角度來說，殲36是全新的戰機，你看它的氣動布局以前有過先例嗎？沒有。那么在這樣的氣動布局下，它的飛行控制率以前有嗎？有可借鑒的東西嗎？沒有，完全都要靠大量的風洞實驗吹出來，而且這樣的一個全新的布局，很多的技術問題是要解決的。包括飛機的控制舵面如何部署，如何做到隱身等等等等，這些東西都是創新性，所以從航空技術角度的比較，B-21和殲36不是一個檔次的東西。

再從戰術運用的角度來看，B-21是個轟炸機，殲-36是一個戰斗機，而且是一個妥妥的多用途戰斗機，它既可以在遙遠的空域對B-21這樣的平臺進行精準地攔截，也可以在相應的海空域通過對地對海攻擊的方式直接鏟除B-21作戰所要依托的空戰系統，包括機場和各種保障設施，所以說對付B-21，殲-36才是最后的致命一招。

現在看B-21和殲-36兩者投入使用的時間恐怕不會有太大的差距，從這個角度來說，想依托B-21扭轉西太頹勢的想法恐怕太過樂觀了。這個東西一步趕不上，不知道B-21之后美國還能再拿出點什么樣的神器。或許到那個時候，一貫只講進攻的美軍恐怕也要傾注更大的力量考慮防御的問題。