01.

前段時間，俄羅斯總統(tǒng)普京會見卡德羅夫的兒子，此舉意在釋放明顯信號：

卡德羅夫家族，暫時要世襲罔替了。

普京打內(nèi)心很不愿意這樣，盡管他自己統(tǒng)治俄羅斯超過25年，被國內(nèi)外所詬病，但是仍然不想看到車臣成為卡德羅夫家族的車臣。

小卡德羅夫

但他卻沒有辦法，因為目前對于俄羅斯來說，車臣的穩(wěn)定至關(guān)重要。

歷史不止一次地證明，每當(dāng)俄羅斯衰弱的時候，車臣這個民族一定會反水！

如今的俄羅斯是什么局面？

深陷戰(zhàn)爭泥潭，明面上說俄越打越有，而事實上大家心里都清楚，戰(zhàn)爭必然是對現(xiàn)有資源的消耗，俄羅斯國力只會越來越弱，車臣反水的風(fēng)險從客觀上來講，確實越來越大。

歸根結(jié)底，車臣人打內(nèi)心不服斯拉夫人！

這里面有2點原因。

車臣“民選”

第一，自19世紀(jì)初沙皇俄國將車臣納入版圖后，以民風(fēng)彪悍著稱的車臣民族，就一直不愿意被斯拉夫人同化，他們信奉伊斯蘭教，說白了瞧不上斯拉夫人。

所以在被征服的一百多年里，只要俄國國力變?nèi)酰嚦既司鸵饋眙[獨(dú)立，先后“暴走”十幾次。

高加索第一反骨仔，就此誕生！

第二，車臣和俄羅斯矛盾已久，換作任何一個民族，都不可能順服！

小卡和武裝部隊跪拜禮

咱們先舉幾個車臣“暴走”的例子。

1921年，車臣大起義！

當(dāng)時的情況是在1917年俄國十月革命后，整個俄國陷入動蕩期，國家政權(quán)不穩(wěn)，社會百廢待興，車臣趁機(jī)發(fā)動動亂。

隨后在蘇德戰(zhàn)爭后期，斯大林對車臣進(jìn)行了迫害，46萬人趕往西伯利亞，約14萬人在驅(qū)逐前往西伯利亞的途中餓死、凍死。

斯大林之所以如此行事，還要追溯到蘇德戰(zhàn)爭前期，部分車臣兵投靠德國。

而這群車臣兵之所以投靠德國，也是因為在斯大林在1929年強(qiáng)行把車臣人趕進(jìn)集體農(nóng)莊，導(dǎo)致很多車臣人餓死，埋下了車臣憎恨蘇聯(lián)的種子。

歷史的仇恨在反復(fù)上演，民族恩怨越來越大，難以調(diào)和！

所以，在蘇德戰(zhàn)爭后期，斯大林惱羞成怒，造成了14萬車臣人喪于異國他鄉(xiāng)。

車臣宗族

二戰(zhàn)后，隨著蘇聯(lián)逐漸成為超級大國，車臣整個民族也在隱忍中度過，事實上在整個冷戰(zhàn)期間，因為蘇聯(lián)對不同加盟國的政策傾斜性，車臣過的并不太好。

可是當(dāng)時的蘇聯(lián)太強(qiáng)大了，一度和美國成為上個世界唯二的超級大國，小小的車臣只能再忍耐。

終于，機(jī)會來了！

1991年，人類歷史上最大的紅色政權(quán)蘇維埃聯(lián)邦共和國解體，當(dāng)紅色巨獸轟然倒塌讓那一刻，車臣民族的DNA又一次跳動了，他們再一次看到了獨(dú)立的希望。

蘇聯(lián)解體

于是乎，在1994年和1999年，爆發(fā)2次車臣戰(zhàn)爭。

第一次車臣戰(zhàn)爭爆發(fā)于1994年，彼時俄羅斯總統(tǒng)是葉利欽，因為葉利欽的軟弱政策，使得俄羅斯在車臣戰(zhàn)爭中慘勝，車臣獲得了“實質(zhì)上”的獨(dú)立地位。

緊接著在1999年，第二次車臣戰(zhàn)爭爆發(fā)，車臣沒有想到的是他們這一次面臨的對手是以強(qiáng)悍著稱的年輕總理普京，在普京的鐵腕指揮下俄羅斯最終取得勝利，再一次恢復(fù)了對車臣的控制。

普京在車臣戰(zhàn)爭前線

1999年普京指揮車臣戰(zhàn)爭

從此后數(shù)十年的時間內(nèi)，車臣都要和一個叫普京的男人打交道，而他們也逐漸喪失了獨(dú)立的可能性！

直到俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)！

如今的俄羅斯表面上依然是世界第一梯隊，然而事實上他也從當(dāng)初的“上三常”滑檔到現(xiàn)在的“下三常”，聯(lián)合國“五常”的上半身，只有中美！

02.

特別是耿爽那一句：

如果中國向俄羅斯提供武器，俄烏沖突的局面必然不會是現(xiàn)在的樣子！

這等于給中、俄在軍事實力上，定了性！

因為中國堅持和平共處五項原則，不介入他國內(nèi)政，所以普京不得不向朝鮮東尋求幫助，昔日的小弟用出兵換取

看過去，永遠(yuǎn)比看未來更加清晰，車臣整個民族和斯拉夫人不可調(diào)和大矛盾，注定了車臣必然還會反水，至于時間就要看俄羅斯面臨的困境到底有多大。

普京政府當(dāng)也清楚的知道這一點，當(dāng)下對內(nèi)急需求穩(wěn)的普京，在卡德羅夫被傳病危的檔口，普京親自訪問車臣并且會見了卡德羅夫的兒子，這就是在對內(nèi)對外釋放信號。

普京想傳達(dá)2點！

一、對內(nèi)意在表明，車臣依然是卡德羅夫家族說了算，以安撫車臣民族，避免內(nèi)部矛盾。

二、對外向西方傳播信號，俄羅斯目前各個民族團(tuán)結(jié)一致，共同對抗北約東擴(kuò)，必然打贏俄烏戰(zhàn)爭。

卡德羅夫其實并不大，他生于1976年，今年也不過才49歲，可是隨著他多次不出現(xiàn)在公眾場合，關(guān)于他病重的消息也越傳越邪乎。

事實到如何我們不得而知，可是從他最近兩年逐漸浮腫的身體，我們也確實可以猜測一二。

另外，在2023年2月21號，普京對全世界的國情咨文演講中，這么重要的場合小卡都沒有出席，說明小卡確實身體出現(xiàn)問題了。

時至今日，他露面的次數(shù)越來越少！

因此，小卡渴望小兒子接班，問題是小卡的兒子年僅17歲，他能夠穩(wěn)定車臣的局面嗎？車臣內(nèi)部的元老派會聽話嗎？

莫斯科方面當(dāng)然考慮過這個問題，據(jù)悉克里姆林宮想扶持的接班人是51歲的阿普蒂·阿勞迪諾夫，此人是車臣“阿赫馬特”特種部隊指揮官，還是俄國防部政工總局的副局長，莫斯科方面也很喜歡他。

可是從目前的情況看，普京還是妥協(xié)了！

為什么？

03.

原因很簡單：

如果強(qiáng)行讓阿普蒂·阿勞迪諾夫執(zhí)政，車臣必然還要重蹈覆轍。

這里面所謂的重蹈覆轍，就是小卡德羅夫的上位史！

2024年，老卡德羅夫在一次巡閱的過程中，被反對派提前埋下的炸彈給炸傷，不治身亡！

老卡德羅夫被炸

彼時小卡德羅夫只有28歲，本來也應(yīng)該是他來接替父親成為最高車臣統(tǒng)治者，可是憲法不允許！

因為按照車臣的憲法，車臣最高領(lǐng)導(dǎo)人必須年滿30周歲，不然無權(quán)染指權(quán)力中樞。

接下來的時間里，車臣迎來了第二任總統(tǒng)，阿爾哈諾夫，他在蘇聯(lián)時期就是車臣內(nèi)務(wù)部長，因此聲望很高。

阿爾哈諾夫

莫斯科方面讓阿爾哈諾夫擔(dān)任車臣總理，最大的原因就是開明、紳士、世俗化。

莫斯科一開始就知道卡德羅夫必然會子承父業(yè)，所以一開始就在打消這種想法，可是山高皇帝遠(yuǎn)，小卡德羅夫經(jīng)常和阿爾哈諾夫不對付，動不動就包圍總統(tǒng)府，這讓莫斯科方面很頭疼。

可是小卡德羅夫有自己的私人武裝衛(wèi)隊，人數(shù)達(dá)到了8000人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了規(guī)定的武裝人數(shù)。

強(qiáng)大的私人武裝和綠林性格，讓他很難和阿爾哈諾夫在工作中處理好關(guān)系，兩個人經(jīng)常爆發(fā)沖突。

2005年11月，阿爾哈諾夫乘坐的車隊發(fā)生車禍，導(dǎo)致他本人受傷較為嚴(yán)重。

最為夸張的是，后來小卡和阿爾哈諾夫發(fā)生了沖突，一度鬧到了普京那里，最終還是普京出面調(diào)停，才解決問題。

只不過見到普京的小卡，得了便宜還賣乖，溫順的像個小學(xué)生！

而莫斯科方面為了平和矛盾，不得不讓阿爾哈諾夫回到莫斯科任職，擔(dān)任司法部副部長，最終小卡德羅夫在30歲成功擔(dān)任車臣總統(tǒng)。

也正是這一段小卡的上位史，讓普京不得不慎重考慮小卡德羅夫兒子的接班問題。

普京可不希望，歷史再一次重演！

可是如果讓小卡兒子接班，于情于理有點說不通，畢竟小卡兒子也才剛剛17歲，當(dāng)初為了讓小卡上位普京已經(jīng)為他破例了，難道還要為了這個未成年的兒子再破例嗎？

小卡德羅夫經(jīng)營車臣將近20年，他任人唯親，國內(nèi)勢力盤根錯節(jié)，如果強(qiáng)行讓外人接班，很容易造成車臣內(nèi)亂。

畢竟這20年來，小卡的勢力得到了大大的加強(qiáng)！

莫斯科對車臣的管理很簡單：

我給你錢，你給我聽話！

在小卡時代，車臣確實是這么做的，從第二次車臣戰(zhàn)爭以來，車臣每年從俄羅斯拿到上百億援助計劃，幫助車臣建設(shè)，此外小卡把自己家族的親人，幾乎都安排到重要崗位。

普京和小卡第三兒子

盡管普京和莫斯科方面一直也忌憚車臣，目前又不得不想辦法穩(wěn)住車臣，可是目前來說我認(rèn)為俄羅斯不應(yīng)該立馬答應(yīng)小卡德羅夫的請求。

讓17歲的孩子接班，在世俗化的當(dāng)下世界，必然是一件無論如何都說不過去的事情，不僅僅是俄羅斯當(dāng)局，就算普京一錘定音鼓車臣內(nèi)部也會有不同的聲音，畢竟卡德羅夫還有大兒子，卡德羅夫家族內(nèi)部還有叔叔。

如果實在不得不這樣做，普京應(yīng)該讓自己的未來的接班人帶著自己的任命，去任命車臣的接班人，如此一來未來執(zhí)掌俄羅斯這艘大船的人，才能更好的控制車臣。